Seperti kita ketahui sebelumnya, Tiongkok merupakan salah satu negara yang cukup inovatif dalam menciptakan mobil listrik.
7 tahun yang lalu
Honda BR-V belakangan ini mengalami keterpurukan bila dibandinngkan dengan pesaing utamanya, yakni Toyota Rush dan Daihatsu Terios.
Low Sport Utility Vehicle (LSUV) 7 seater menjadi salah satu segmen yang menarik di Indonesia.
Dengan harga termurah di angka Rp 210 juta, Glory 560 memang cukup oke untuk mengganggu penjualan Rush, Daihatsu Terios dan Honda BR-V.
Pihak DFSK menyebut permintaan konsumen terhadap Glory 560 sudah lebih dari 100 unit di GIIAS Surabaya 2019.
Padahal, selain diproduksi untuk dalam negeri, Freed rakitan Karawang tersebut diekspor ke berbagai negara di Asia Tenggara sebelum di-stop produksi.
Agar bisa kompetitif di kelas LSUV maka salah satu kunciannya tentu ada di pemberian harga jual.
BR-V pertama kali diluncurkan pada tahun 2015 lalu alias telah berumur 4 tahun. Namun, dari pertama kali model tersebut dipasarkan, BR-V tak mendapatkan penyegaran.
Untuk pasar Filipina dan Vietnam Honda membuat Brio versi setir kiri.
Berikut adalah penjualan LSUV 7 seater secara wholesales Januari 2019
Keduanya bukan lawan dalam segmen yang sama, namun dapat dikatakan cukup berimbang.
Dari bocoran yang telah terkuak, Honda Mobilio facelift ini tak berubah bentuk di bagian eksterior alias bodinya.
Kemungkinan besar, salah satunya adalah Mobilio facelift.
Tidak kalah seru, segmen mobil ini juga ramai digandrungi di tanah air.
Merek mana saja yang menaikkan harga?