Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Toyota ProAce: Bukan Buatan Toyota?

Tapi penjualannya di dealer Toyota
Van
Kamis, 16 Februari 2023 12:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BACA JUGA

Bisa jadi Toyota memang tidak identik dengan mobil van atau boks, jika menyebut kebiasaan di Indonesia. Namun bukan berarti tidak ada model van yang dilabeli Toyota, salah satunya ProAce. Ya, dari namanya mengingatkan soal Toyota HiAce sebagai van yang juga bisa dikonversi sebagai kendaraan penumpang.

Tapi sebenarnya, ProAce yang muncul perdana tahun 2013 sebenarnya tidak punya hubungan apapun dengan HiAce. Karena ProAce, ternyata, diproduksi oleh pabrikan asal Eropa yang pernah bernama PSA Group yang kini bernama Stellantis. Nama ini tidak lain adalah rumah bagi Citroen, dan ProAce memakai  basis dari Citroen Dispacth, Peugeot Expert, sampai Vauxhall Vivaro.

Kalau sudah begitu, ProAce bisa disebut sebagai produk “rebadging”. Karena van Toyota ini praktis hanya menyisakan soal bumper depan belakang, dan juga detail pada lampu ekterior yang membedakannya dari tiga van Eropa lainnya tadi.

Mesinnya ada yang 1.500 cc dan 2.000 cc, ada versi angkut penumpang 9 orang

Untuk soal mesin, ProACe memakai mesin 1.500 cc dengan dua ‘varian’ tenaga; 100 dan 120 daya kuda. Transmisinya manual dengan enam percepatan. Ada satu lagi varian mesin yang bisa dipilih, kapasitasnya 2.000 cc, masih dengan dua varian tenaga; 120 dan 174 daya kuda. Bertransmisi otomatis delapan percepatan. 

Saudaranya dari Peugeot, Citroen, dan Vauxhall hanya punya pilihan mesin 2.000 cc dengan daya puncak 147 daya kuda.

Sementara varian berdasarkan ukuran bodi ada tiga; Compact, Medium, dan Long. Oya, satu lagi ada varian yang bisa angkut Sembilan orang.

Untuk soal purna jual, semua unit ProAce dilakukan di jaringan perawatan Toyota di Eropa. Begitu juga jika ingin membelinya.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

1 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu