Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Reliant Regal: Van Paling 'Apes'?

Awalnya ditujukan untuk angkut barang lebih banyak dari motor
Van
Kamis, 5 Januari 2023 12:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BACA JUGA

Kalau Anda pernah melihat seri televisi yang termasuk legendaris dimana aktor Inggris Raya, Rowan Atkinson, memerankan Mr. Bean pasti tidak asing dengan mobil yang hampir selalu ditabrak Morris Mini Minor tunggangan Rowan.

Adegan Reliant Supervan terbalik dalam serial "Mr Bean" jadi adegan paling ditunggu

Ya, mobil tiga roda warna biru itu adalah Reliant Regal yang memang mobil barang tulen khas Inggris. Produksi aktifnya dari tahun 1952 hingga 1973, secara resmi disebut sebagai “Tricyle”. Produsennya juga merupakan kampiun sepeda, Raleigh Bicycle Company. Kendaraan tiga roda ini diciptakan untuk memenuhi kebutuhan logistik ringan yang bisa dilakukan secara ekonomis serta efisien untuk wilayah seantero Inggris waktu itu.

Oleh sebab itu, untuk ‘mengakali’ efektivitas pemakaiannya, salah satunya dengan memungkinkan pemegang surat ijin pengendara motor (Class A) bisa langsung mengemudikan mobil yang punya ‘nama panggung’ sebagai Reliant Supervan itu tanpa harus punya lisensi mengemudikan mobil. Daya angkut ruang barangnya hampir di semua generasi Supervan adalah 1,4 kubik meter.

Sebagai kendaraan angkut ringan, bobot Reliant Supervan dari generasi ke generasi kurang dari 500 kilogram. Struktur bodinya juga sederhana, termasuk jika memperhatikan yang versi ‘sedan’. Untuk generasi pertama atau yang sering disebut “Mk I” (1953) masih memakai materi kayu di sejumlah detail pada bodi.

Sampai generasi “Mk IV” (1958), tidak banyak berubah dari mobil yang bermesin empat silinder serta berkapasitas 747 cc dan sudah ada radiatornya. Namun pada versi “Mk III” bodinya secara keseluruhan sudah berbahan fiberglass. Dan bahan ini masih dipakai sampai versi “Mk VI” (1960).

Mobil yang sudah diproduksi sebanyak 105.824 unit ini antar generasi atau versi memang terbilang dekat satu sama lain. Karena versi terakhir awal dekade ’60-an muncul di tahun 1960 maka tahun 1962 sudah muncul generasi “Mk VII”, mesinnya baru dengan kapasitas 803 cc. Bodinya sudah berbahan logam, sasisnya baru, detail eksterior juga lebih modern.

Selama periode aktifnya, Reliant Supervan juga punya saudara beda model namun dibangun pada platform yang sama. Ada versi saloon, station, sampai pikap. Versi tahun 1969 merupakan sesi terakhir dari Supervan diproduksi massal.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #van #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

2 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

2 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

2 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

2 tahun yang lalu


Bus
Perhatikan Barang Yang Tidak Boleh Masuk Bus

Demi kesehatan dan keselamatan bersama

2 tahun yang lalu


Berita
Bengkel Siaga Bus Dan Truk Mercedes-Benz Saat Libur Nataru 2023-2024

Ada delapan titik di jalur-jalur padat

2 tahun yang lalu


Berita
Konsep Kantor Berjalan Ala Panasonic

Kebutuhan multimedia di mobil semakin spesifik

2 tahun yang lalu


Bus
Maling Dalam Bis AKAP: Masih Ada

Keamanan dan kenyaman penumpang masih ‘kalah’ dengan adu kemewahan fasilitas serta lomba rilis model terbaru

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
MAN Bikin Tes Bus Kota Tanpa Sopir di Jalur Harian

Pihak MAN menyebut bus tanpa pengemudi adalah tren masa depan

11 jam yang lalu


Bus
Sora Bus Hidrogen Versi Terbaru Kolaborasi Toyota dan Isuzu

Teknologi hidrogen dipadukan teknologi kendaraan listrik dalam satu paket bus kota.

1 hari yang lalu


Bus
Jarak Tempuh Jadi Kendala, Juragan 99 Trans Tunggu Bus Listrik Bisa Tempuh 900 Km

Menurutnya, kebutuhan jarak tempuh bus untuk rute yang dijalankan Juragan 99 Trans saat ini mencapai minimal 900 km.

1 hari yang lalu


Bus
Juragan 99 Trans Buka Trayek Bogor-Yogyakarta, Tiket Mulai Rp 458 Ribu

Layanan perdana rute tersebut mulai beroperasi pada Sabtu (10/10) dengan menggunakan bus double decker yang dilengkapi tiga pilihan kelas, yakni sleeper, business, dan private.

1 hari yang lalu

Bus
Mitsubishi MR470, Salah Satu Perintis Desain Bus Bodi Monokok

Konsepnya hadir sebagai bus yang efisien dalam pengoperasian dan perawatan.

1 hari yang lalu