Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Inilah Lima Blind Van Terlaris Di Indonesia

Lebih ‘personal’ dibandingkan mobil boks?
Van
Rabu, 22 Maret 2023 15:40 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Mobil jenis blind van meski popularitasnya masih kalah dibandingkan mobil boks namun bukan berarti tidak ada peminatnya. Termasuk unit bekasnya, sebagaimana dikutip dari laman balai lelang IBID bahwa Daihatsu Gran Max dengan spesifikasi blind van merupakan mobil yang paling laris sepanjang 2021 maupun 2022.

Seperti namanya, blind van sendiri merupakan mobil berjenis van yang tidak memiliki jendela belakang dan juga tidak memiliki kursi penumpang. Hanya ada dua jok di depan. Fitur yang tersemat praktis juga hanya untuk menenuhi kebutuhan pengemudi. Bahkan termasuk jendela yang seringkali hanya bisa digerakan dengan tuas engkol.

Berikut daftar mobil blind van yang masih beredar resmi di Tanah Air:

BACA JUGA

Masih punya penggemar fanatik

Suzuki APV

Bermesin 1.500 cc (120 Nm), kode G15A dikenal bandel dan ekonomis. Panjangnya 4.155 mm, lebarnya 1.655 mm, serta tinggi 1.865 mm. Tangkinya maksimal bisa minu 44 liter. Ground clearance 180 mm. dan harganya seperti yang tercantum di laman Suzuki adalah Rp 170.900.000 (OTR Jakarta).

Dimensinya paling besar, mulai dilirik sebagai pembanding Daihatsu Gran Max

DFSK Gelora

Dimensinya termasuk ‘ paling lapang’, komposisinya; 4.500 mm (panjang) x 1.680 mm (lebar) x 2.000 mm (tinggi). Ini blind van paling bongsor di antara kelasnya. Tahun 2021 resmi mengaspal di Indonesia.Selain itu, Gelora memiliki tenaga termasuk besar yaitu 140 Nm pada putaran 3.200 - 4.000 rpm. Kapasitas tangka bensinnya adalah 55 liter.  Harganya di angka Rp 171.040.000.

Paling nyaman saat dikendarai?

Wuling Formo

Basisnya serupa dengan Wuling Confero varian terendah. Komposisi dimensinya; 4.493 mm (panjang) x 1.691 mm (lebar) x 1.715 mm tinggi.  Jarak wheelbase 2.720 mm. Mesinnya 1.200 cc dengan tenaga maksimal 110 Nm (3.600-4.000 rpm). Nilai plusnya Wuling Formo sudah memiliki electric power steering dan AC yang mampu memenuhi ruang kabin. Tetapi pintu gesernya tidak ada. Harganya Rp 146.200.000 (OTR Jakarta) untuk varian BV dengan transmisi manual.

Karimun, banyak dipakai perusahaan distribusi barang eceran

Suzuki Karimun

Spesifikasinya paling mungil, 3.600 (panjang) x 1.475 (lebar) x 1.700 mm (panjang). Bermesin K10B DOHC (1.000 cc), tenaganya 90 Nm pada putaran 3.500 rpm, dan berpenggerak roda belakang. Untuk unit barunya dihargai Rp 134.500.000 (OTR Jakarta), unit bekasnya bisa dimulai dariu harga Rp 50 jutaan sampai Rp 80 jutaan.

Gran Max, penguasa pasar blind van di Indonesia

Daihatsu Gran Max

Nama ini muncul pertama kali di tahun 2007, dimensi versi logistiknya yaitu; 4.045 mm (panjang) x 1.665 mm (lebar) x 1.900 mm (tinggi).

Dikenal dengan ketangguhannya karena mesin 1.289 cc dengan tenaga puncak 87 daya kudanya bisa hasilkan torsi hingga 115 Nm (4.400 rpm). Harga barunya sekitar Rp 172.300.000 (OTR DKI Jakarta).


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #van #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

1 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

1 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

1 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

1 tahun yang lalu


Terkini


Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

1 hari yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 hari yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

1 hari yang lalu