Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

DFSK Van Gelora EV Bisa Bikin Hemat Rp 16 Jutaan per Tahun

Jika dihitung rupiah yang dikeluarkan per kilometernya, varian listriknya diklaim lebih irit 48%, dibandingkan versi bensinnya.
Van
Senin, 9 Maret 2020 18:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Salah satu kejutan besar dihadirkan oleh PT Sokonindo Automobile (DFSK) dengan hadirnya Gelora E di lantai ruang pajang pameran Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020. Tambahan nama E menunjukkan bahwa Van ini sepenuhnya digerakkan dengan mengandalkan tenaga listrik alias mobil listrik. 

Gelora E dipastikan akan dijajakan di Indonesia, namun pihak DFSK belum bisa memberikan detail kapan van ini akan siap dipasarkan.

“Peluncuran mobil Gelora E ini semata-mata untuk mendukung tren kendaraan listrik di Indonesia, serta edukasi berkesinambungan akan kendaraan listrik yang telah dimulai dengan DFSK Glory E3 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 lalu,” terang Alexander Barus, CEO DFSK Indonesia, saat ditemui di sela pameran.

BACA JUGA

"Tekad pemerintah untuk mempromosikan elektrifikasi kendaraan telah disampaikan secara tegas. Kami yakin ada prospek yang kuat akan perkembangan kendaraan listrik di Indonesia," sambungnya.

Sebagai van dengan asupan daya utama setrum, Gelora E menawarkan banyak hal selain bebas emisi. Klaim DFSK, kendaraan ini baik versi minibus maupun blind van menawarkan penghematan hingga 48 persen di bandingkan versi mesin konfensional.

Dari data pabrikan, DFSK Gelora E mengkonsumsi 0,145 kWh per kilometer atau setara Rp 239/kilometer. Catatan ini jauh lebih irit dibandingkan dengan varian bensin yang mencatatkan Rp 463/kilometer (rata-rata BBM 16,5 km/liter) dengan bensin setara Pertalite Rp 7.650/liter. 

Andaikan setiap hari mobil ini melaju 100 km saja, berarti biaya yang dikeluarkan sekitar Rp 46.300 per hari, dikalikan 30 hari, menjadi Rp 1,389 juta tiap bulan. Dalam setahun Rp 1,389 juta x 12, menjadi Rp 16,668 juta penghematan dari sisi bahan bakar saja.

DFSK menyertakan kefleksibilitas dalam pengisian daya Gelora E. Mode fast charging dapat mengisi 20% hingga 80% dalam waktu 80 menit ataupun bisa juga dilakukan dengan pengisian reguler pada listrik rumah yang bisa dilakukan pada 6 hingga 8 jam pengisian.

Walaupun merupakan kendaraan listrik, tapi pihak DFSK mengatakan bahwa Van EVnya ini aman terhadap banjir. Sebagai standar keamanan, Gelora E telah mengadopsi langkah-langkah perlindungan seperti perlindungan isolasi, perlindungan tegangan tinggi, tahan debu dan air (hingga standar IP67), dan sistem perlindungan baterai yang ketat untuk memastikan keamanan baterai dalam kondisi ekstreml, semisal terjadi kecelakaan berat. 


Tags Terkait :
DFSK EV Van Keunggulan
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Bisa Membeli DFSK Gelora E Skema Ringan Dengan Bantuan Pegadaian

Penyebaran jaringan pemasaran baru baru bagi konsumen DFSK Gelora dan Super Cab didukung ribuan cabang Pegadaian.

1 hari yang lalu


Pikap
DFSK Super Cab Dianggap Tangguh Di Berbagai Medan, Kini Menyapa Konsumen Kupang NTT

Kampanyekan pikap yang paling nyaman

4 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Bertualang Antar Kota, Antar Provinsi dan Antar Pulau Dengan EV DFSK Gelora E. Hasilnya Mengejutkan

Hanya habiskan biaya Rp 51.400 saja

2 tahun yang lalu


Berita
DFSK Gelora E Diproduksi Lokal dan Dibandrol Dengan Harga Lebih Terjangkau

Puluhan juta lebih murah dibanding sebelumnya

2 tahun yang lalu


Berita
DFSK Jajakan Mobil Listrik Termurah Di Indonesia

Tak hanya paling murah, namun juga merupakan satu-satunya EV comercial

3 tahun yang lalu


Van
DFSK Van Gelora EV Bisa Bikin Hemat Rp 16 Jutaan per Tahun

Jika dihitung rupiah yang dikeluarkan per kilometernya, varian listriknya diklaim lebih irit 48%, dibandingkan versi bensinnya.

5 tahun yang lalu


Van
Dijual 200 Jutaan, Mobil Komersial Listrik Gelora E B-Type Tawarkan Jarak Tempuh 268 Km

Harga DFSK Gelora E B-Type dibanderol Rp 248 juta. Mobil komersial listrik ini punya baterai 38 kWh dengan jarak tempuh 268 km dan kargo 4,8 meter kubik.

1 hari yang lalu


Van
Memperkenalkan Farizon, Raksasa Kendaraan Niaga Non Fosil

SuperVAN akan jadi game changer di Indonesia?

2 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

8 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu