Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

DFSK Van Gelora EV Bisa Bikin Hemat Rp 16 Jutaan per Tahun

Jika dihitung rupiah yang dikeluarkan per kilometernya, varian listriknya diklaim lebih irit 48%, dibandingkan versi bensinnya.
Van
Senin, 9 Maret 2020 18:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Salah satu kejutan besar dihadirkan oleh PT Sokonindo Automobile (DFSK) dengan hadirnya Gelora E di lantai ruang pajang pameran Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020. Tambahan nama E menunjukkan bahwa Van ini sepenuhnya digerakkan dengan mengandalkan tenaga listrik alias mobil listrik. 

Gelora E dipastikan akan dijajakan di Indonesia, namun pihak DFSK belum bisa memberikan detail kapan van ini akan siap dipasarkan.

“Peluncuran mobil Gelora E ini semata-mata untuk mendukung tren kendaraan listrik di Indonesia, serta edukasi berkesinambungan akan kendaraan listrik yang telah dimulai dengan DFSK Glory E3 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 lalu,” terang Alexander Barus, CEO DFSK Indonesia, saat ditemui di sela pameran.

BACA JUGA

"Tekad pemerintah untuk mempromosikan elektrifikasi kendaraan telah disampaikan secara tegas. Kami yakin ada prospek yang kuat akan perkembangan kendaraan listrik di Indonesia," sambungnya.

Sebagai van dengan asupan daya utama setrum, Gelora E menawarkan banyak hal selain bebas emisi. Klaim DFSK, kendaraan ini baik versi minibus maupun blind van menawarkan penghematan hingga 48 persen di bandingkan versi mesin konfensional.

Dari data pabrikan, DFSK Gelora E mengkonsumsi 0,145 kWh per kilometer atau setara Rp 239/kilometer. Catatan ini jauh lebih irit dibandingkan dengan varian bensin yang mencatatkan Rp 463/kilometer (rata-rata BBM 16,5 km/liter) dengan bensin setara Pertalite Rp 7.650/liter. 

Andaikan setiap hari mobil ini melaju 100 km saja, berarti biaya yang dikeluarkan sekitar Rp 46.300 per hari, dikalikan 30 hari, menjadi Rp 1,389 juta tiap bulan. Dalam setahun Rp 1,389 juta x 12, menjadi Rp 16,668 juta penghematan dari sisi bahan bakar saja.

DFSK menyertakan kefleksibilitas dalam pengisian daya Gelora E. Mode fast charging dapat mengisi 20% hingga 80% dalam waktu 80 menit ataupun bisa juga dilakukan dengan pengisian reguler pada listrik rumah yang bisa dilakukan pada 6 hingga 8 jam pengisian.

Walaupun merupakan kendaraan listrik, tapi pihak DFSK mengatakan bahwa Van EVnya ini aman terhadap banjir. Sebagai standar keamanan, Gelora E telah mengadopsi langkah-langkah perlindungan seperti perlindungan isolasi, perlindungan tegangan tinggi, tahan debu dan air (hingga standar IP67), dan sistem perlindungan baterai yang ketat untuk memastikan keamanan baterai dalam kondisi ekstreml, semisal terjadi kecelakaan berat. 


Tags Terkait :
DFSK EV Van Keunggulan
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Bisa Membeli DFSK Gelora E Skema Ringan Dengan Bantuan Pegadaian

Penyebaran jaringan pemasaran baru baru bagi konsumen DFSK Gelora dan Super Cab didukung ribuan cabang Pegadaian.

1 hari yang lalu


Pikap
DFSK Super Cab Dianggap Tangguh Di Berbagai Medan, Kini Menyapa Konsumen Kupang NTT

Kampanyekan pikap yang paling nyaman

4 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Bertualang Antar Kota, Antar Provinsi dan Antar Pulau Dengan EV DFSK Gelora E. Hasilnya Mengejutkan

Hanya habiskan biaya Rp 51.400 saja

2 tahun yang lalu


Berita
DFSK Gelora E Diproduksi Lokal dan Dibandrol Dengan Harga Lebih Terjangkau

Puluhan juta lebih murah dibanding sebelumnya

2 tahun yang lalu


Berita
DFSK Jajakan Mobil Listrik Termurah Di Indonesia

Tak hanya paling murah, namun juga merupakan satu-satunya EV comercial

3 tahun yang lalu


Van
DFSK Van Gelora EV Bisa Bikin Hemat Rp 16 Jutaan per Tahun

Jika dihitung rupiah yang dikeluarkan per kilometernya, varian listriknya diklaim lebih irit 48%, dibandingkan versi bensinnya.

5 tahun yang lalu


Pikap
DFSK Super Cab Jadi Kendaraan Tanggap Bencana

Jadi salah satu kendaraan penunjang operasional BNPB untuk daerah bencana.

1 hari yang lalu


Berita
DFSK Perkenalkan Logo Baru, Akan Ada Produk Baru?

Optimalisasi pabrik ditegaskan bakal lebih meningkat di tahun 2026

1 hari yang lalu


Terkini

Truk
Pemerintah Siapkan Regulasi Lebih Ketat Soal ODOL, Termasuk Menyangkut Posisi APM

Pemerintah siapkan regulasi ketat ODOL kendaraan angkutan barang, termasuk pengawasan APM, telematika, dan pemeliharaan armada guna cegah kecelakaan serta kerusakan jalan.

21 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Support Perkembangan Bisnis Cold Chain

Mitsubishi Fuso dukung bisnis cold chain lewat truk niaga lengkap, layanan purnajual di 225 titik, dan monitoring suhu real-time, disampaikan di GIICOMVEC 2026.

1 hari yang lalu


Pikap
Komparasi Spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e Tunland

Komparasi spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e-Tunland: Dua pikap listrik 4x4 double cabin ladder frame dengan baterai 88 kWh, tenaga hingga 335 hp, dan jarak tempuh 340-350 km.

1 hari yang lalu


Van
Beberapa Pilihan Menarik Mobil Komersial EV Di GIICOMVEC 2026

Mobil komersial EV GIICOMVEC 2026 tampilkan model dari JAC, Sany, Wuling, Foton, Farizon, DFSK, Linxys di JIExpo Kemayoran.

1 hari yang lalu


Pikap
Mengenal Lebih Dekat JAC Trekker T90 EV, Pionir Dobel Kabin EV Di Indonesia

Spesifikasi JAC Trekker T90 EV, pionir dobel kabin listrik di Indonesia: 4x4 ganda motor 220 kW, baterai 88 kWh, jarak 344 km, drive mode off-road.

1 hari yang lalu