Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Hino Gempur Pasar Truk Ringan Di Malang Dan Surabaya

Lewat produk bersasis paling panjang di kelasnya
Truk
Senin, 27 Oktober 2025 10:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Jadi truk kelas medium pertama yang sasisnya paling panjang (Foto :Hino Indonesia)


BUS-TRUCK - Setelah dirilis perdana di GIIAS 2025 Agustus lalu, Hino 300 – 136 MDLR diperkenalkan intensif untuk wilayah Jawa Timur. 

PT Indomobil Prima Niaga (IPN), salah satu dealer Hino di Jawa Timur, menggelar rangkaian peluncuran lokal Hino 300 Series-136 MDLR, di showroom Hino Indomobil Prima Niaga Malang. Dihadiri oleh pelanggan setia Hino dari berbagai sektor usaha seperti transportir, ekspedisi barang, dan distribusi bahan pokok. 

Produk terbaru dari Hino ini dihadirkan untuk menjawab kebutuhan nyata para pelaku usaha logistik dan ekspedisi yang membutuhkan kendaraan berdimensi panjang, efisien, dan andal untuk mendukung kelancaran bisnis kargo. 

BACA JUGA

Peluncuran lokal ini (24/10) merupakan bagian dari upaya Hino memperluas penetrasi pasar di wilayah Surabaya dan Malang. Keduanya merupakan kota strategis yang menjadi barometer pertumbuhan ekonomi di Indonesia bagian timur. 

Sebelumnya kegiatan serupa telah dihelat di kota Surabaya pada 15 Oktober 2025, sekaligus jadi lokasi perkenalan perdana Hino300-136 MDLR di Jawa Timur.

Hino300-136 MDLR sendjri merupakan menjadi jawaban bagi pelaku usaha logistik yang membutuhkan light duty truck dengan panjang kargo enam meter. Besaran kargo itu berpeluang menyediakan kapasitas angkut lebih besar tanpa perlu modifikasi sasis.

Operator tidak perlu lagi menjalankan praktik ODOL untuk optimalisasi daya angkut.

Baca juga: GIIAS 2024: Hino Rilis Truk Dengan Sistem Rem ‘Safety’

Baca juga: GIIAS 2024: Hino Rilis Resmi Truk Tronton 6x2 Medium, Pertama Di Indonesia

Tahun lalu Hino rilis perdana seri 300-136 HDl 6x2, truk medium tronton pertama di Indonesia (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Penggunaan sasis OEM pabrikan Hino memastikan ketahanan dan keamanan kendaraan tetap maksimal tanpa perlu modifikasi sasis maupun struktur kendaraan lainnya lagi di karoseri. Dengan begitu sehingga pembuatan bodi menjadi lebih cepat. 

Dibekali mesin Euro 4 Common Rail 136 PS, Hino300 - 136 MDLR menawarkan tenaga yang kuat, efisien, dan ramah lingkungan.

Sebagai bentuk apresiasi, Hino juga menghadirkan program penjualan spesial berupa paket kredit ringan dengan DP mulai dari 15 persen. Sehingga pelanggan dapat lebih mudah memiliki kendaraan bisnis mereka. 

“Melalui Hino 300-136 MDLR, kami ingin memberikan solusi konkret bagi pelanggan yang membutuhkan kendaraan kargo berdimensi panjang namun tetap efisien dan andal. Hino hadir bukan hanya dengan produk unggulan, tetapi juga dengan dukungan penuh melalui layanan purna jual, suku cadang, dan program perawatan yang memastikan kendaraan pelanggan selalu siap di jalan,” pungkas HMSI Regional Manager Jawa Timur, Adi Wibowo, seperti dikutip dari keterangan Hino. (EW) 

Hino seri 300 jadi andalan Hino untuk bersaing di segmen truk medium yang terbilang paling panas (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Hino 300
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Kini Giliran Hino300 - 136 MDLR Rambah Wilayah Jawa Tengah

Hadir sebagai truk angkut ringan dengan kapasitas muat barang terlapang

4 hari yang lalu

Truk
Hino Gempur Pasar Truk Ringan Di Malang Dan Surabaya

Lewat produk bersasis paling panjang di kelasnya

4 minggu yang lalu


Berita
Hino Dan Fuso Bergabung, Kini Namanya Archion

Akan memproduksi bus dan truk mulai tahun 2028.

1 bulan yang lalu


Truk
Hino Jadikan Truk 300 Series Sebagai Bahan Pelajaran Di SMKN 2 Tangerang

Sebagai bagian dari upaya meningkatkan standar ekosistem otomotif nasional sejak dini

2 bulan yang lalu


Truk
Hino Kuatkan Kolaborasi Dengan Karoseri Serta Tingkatkan TKDN

Saat ini TKDN sudah mencapai 57,26 persen.

3 bulan yang lalu


Truk
Fitur Telemetri Baru Hino Connect Driver, Pengemudi Bisa Pantau Perilaku Sendiri

Hino luncurkan aplikasi Hino Connect Driver di GIIAS 2025, bantu pengemudi pantau performa dan servis, serta dukung efisiensi operasional armada.

3 bulan yang lalu


Truk
Hino Sediakan Senior Inspector Untuk Jaga Armada Truk Tangki Pertamina

Untuk menjaga kondisi truk selalu layak jalan

3 bulan yang lalu


Truk
Regulasi Soal ODOL Yang Baru Ikut Atur Kesejahteraan Sopir Angkutan Barang

Soal pungli juga jadi materi pembahasan serius.

4 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

2 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu