Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Zetros: Truk Mercy Paling Kuat?

Sangat bisa buat lintasan off-road
Truk
Rabu, 25 Januari 2023 13:05 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Menyebut nama Zetros rasanya memang kurang lazim, termasuk di Indonesia. Namun kalau menyebut ‘koleksi’ truk Mercedes-Benz yang punya kualifikasi sebagai heavy duty truck sekaligus  di desain mampu melinrasi medan off-road yang ekstrim maka nama Zetros yang akan muncul.

Diluncurkan perdana tahun 2008, Zetros secara resmi hanya punya dua varian; Zetros 1833 4x4, dan Zetros 2733 dengan konfirgurasi gerak roda 6x6. Varian di luar keduanya secara umum punya desain yang lebih spesifik karena banyak dipakai sebagai kendaraan tempur maupun taktis militer.

Untuk basis struktur dari Zetros sendiri sebenarnya dibangung pada platform yang sama dengan model Axor berspesifikasi 6x6. Ada dua hal yang berbeda, pertama, pada Axor tidak ada peruntukan untuk melaju di jalur off-road.

BACA JUGA

Hal kedua yang membedakan adalah muncul bonnet atau moncong yang memungkinkan ketinggian Zetros bisa lebih rendah dibandingkan Axor. Faktor kedua ini banyak dijadikan alas an mengapa Zteros dianggap memadai untuk kendaraan militer, misalnya bisa muat saat dimasukkan ke cargo pesawat angkut berat militer seperti pesawat Hercules.

Untuk versi 6x6 punya wheelbase yang lebih panjang, dibandingkan versi 4x4, sehingga mampu  angkut beban antara 7 sampai 10 ton. Truk ini menyediakan akses barang bawaan lewat sisi kana dan kiri maupun lewat akses konvensional yaitu lewat belakang bak barang. Untuk versi militer ada yang bisa dipasang meriam artileri.

Untuk versi militer, bisa juga dilengkapi dengan beragam fasilitas persenjataan dan peralatan penunjangnya. Termasuk peranti anti ranjau. Uniknya, desain militer penuh itu ada spesifikasi yang bisa dibongkar pasang. Peranti militer penuh itu bisa ditanggalkan saat kondisi non tempur.

Untuk kabin depan bisa dimasuki maksimal tiga orang saja. Jika memang ada pesanan khusus maka bisa juga dibuat jadi double cabin. Dan untuk penggerak daya, pada versi memakai mesin seri OM 962 LA turbo diesel berkapasitas 6.400 cc (326 dk), serupa yang terdapat pada truk Axor. Sementara varian yang paling beratnya bermesin seri OM 457 LA berkapasitas 12.000 cc (428 dk).

Untuk versi militer bisa dipasangi meriam artileri


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

1 tahun yang lalu


Van
Nissan ‘Hanya’ Akan Rilis Van Listrik…

Pasar Eropa jadi langkah awal

2 tahun yang lalu


Van
Selain Rangga, Toyota Hadirkan Van Berkonsep Liar, Aneh, dan Futuristik

Bikinan Toyota Auto Body

2 tahun yang lalu


Van
Toyota GranAce Makin Mewah Dengan Partisi dan TV 24 Inci

Digarap dalam waktu tiga bulan

2 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Atrai, Akan Dirilis Sebagai Mobil Listrik?

Atau jadi versi van dari Daihatsu Himax?

2 tahun yang lalu


Van
Toyota Hiace ‘Versi Amerika’ Karya Alpine-Style

Paket modifikasi tema retro dengan standar pabrikan

1 tahun yang lalu


Berita
Lampu Pintar, Bukan Cuma Sorot Tapi Juga ‘Bicara’

Racikan legenda produsen lampu

2 tahun yang lalu


Van
Kayoibako, Van Multifungsi Buatan Toyota

Tenaganya listrik murni

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

3 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu