Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

SIM Bus dan Truk Di Amerika Tidak Sama?

Butuh lisensi yang berbeda
Truk
Sabtu, 10 September 2022 13:50 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Kalau sempat menyaksikan akun Supir Truk Amerika di kanal YouTube akan bisa dilhat bagaimana seorang berdarah Indonesia yang membawa truk melintasi rute-rute interstate di Negeri Pama Sam itu. Terlihat truk-truk bongsor dengan gandingan panjang serasa mudah dibawa melewati jalanan khas Amrik yang terkenal lebar dan panjang.Dibanyak akun lain juga banyak yang berisikan soal kegiatan mengemudi berbagai jenis truk maupun bus di Amerika Serikat.

Nah, hal yang sering di tanyakan adalah bagaimana cara jadi pengemudi kendaraan komersial di Amerika Serikat? Secara sederhana, sebelum bisa mengemudikan kendaraan umum di sana wajib punya CDL alias Commercial Driver’s License. Ini surat izin mengemudi yang diperlukan untuk mengoperasikan kendaraan bahan berbahaya yang besar, berat, atau berplakat untuk tujuan komersial di Amerika Serikat.

Untuk bisa memperoleh surat itu harus lulus tes tertulis, memerlukan tes keterampilan juga. Namun lisensi itu tidak bisa untuk angkut semua jenis barang, ada jenis barang-barang tertentu misalnya bahan kimia berbahaya yang butuh kecakapan tambahan da juga harus bersertifikat.

BACA JUGA

Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi untuk mendapatkan CDL, seperti  harus berusia minimal 21 tahun (minimal 18 tahun untuk mengemudi jalur intrastate), punya identitas resmi dan ijin tinggal yang sah, surata keterangan lolos cek kesehatan, sampai sudah bisa mengemudikan kendaraan besar sesuai lisensinya.

Hal yang perlu diketahui, bahwa setiap jenis kendaraan komersial punya ‘SIM’ yang berbeda. Tidak seperti di Indonesia, contoh SIM B1 Umum, bisa dipakai untuk mengemudikan truk maupun bus.

Anda perlu mendapatkan Lisensi Kelas A jika ingin mengendarai jenis kendaraan dengan bobot lebih dari 26.000 pound atau setara 11.793 kilogram dan bisa bergandengan. Dan bobot gandingan minimal 10.00 ppund atau setara 4.535 kilogram. Dalam hal ini biasanya gandengan bisa berupa satu gandingan maupun dua gandingan.

Jika akan mengemudikan truk tanpa gandengan, ada lagi lisensinya yaitu dikenal sebagai Kelas B. Soal bobot kendaraan serupa regulasi kelas A yairu lebih dari 26.000 pound. hanya saja, jika kendaraan dilengkapi rem angin maka ada tambahan sertfikasi pelatihan soal itu.

Truk sampah butuh SIM yang beda lagi, SIM-nya kelas B

Berbeda lagi jika ingin mengemudikan bus. Lisensi Kelas C harus dipunya, dibutuhkan sebelum mengemudikan kendaraan yangbisa angkut 16 penumpang atau lebih. Termasuk juga untuk bisa bawa kendaraan yang berisi bahan-bahan berbahaya. Serupa dengan lisensi yang lain, akan nada jenis kendaraan tertentu yang butuh tambahan kejelasan kecakapan. Ambil contoh untuk mengemudikan bus sekolah.

SIM untuk bis tidak bisa pakai SIM yang buat truk


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Toyota Hilux Berubah Menjadi Mini Manhauler

Siap mengangkut 12 orang

2 tahun yang lalu


Truk
Ini Karakteristik Mesin Quester CWE280 64R

Didukung mesin GH8E

2 tahun yang lalu


Pikap
CAT MineStar System Mulai Bidik Kendaraan Ringan di Pertambangan

Memantau kondisi kendaraan dan driver saat bekerja

2 tahun yang lalu


Berita
Custom Tailored Trucks, Begini Cara Mercy Modifikasi Truk

Tersebar di 140 negara

2 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Warisan Mesin Horizontal Truk Pertama Mercedes-Benz

Posisi mesin horizontal diyakini bisa menyalurkan tenaga lebih maksimal sekaligus lebih efisien konsumsi energinya

1 hari yang lalu

Bus
Laka Fatal Bus ALS Di Sumsel Bukti Ramp Check Masih Formalitas

Kondisi bus harus diperiksa Dishub sebelum diberangkatkan.

2 hari yang lalu


Truk
Truk Listrik Volvo Laku 5.000 Unit Di Seluruh Dunia

Truk listrik Volvo terjual 5.000 unit di seluruh dunia, dikirim ke 50 negara dengan delapan model. Armada menempuh 170 juta km sejak 2019.

5 hari yang lalu


Bus
Pakai Cara Pabrikan Tiongkok, Produsen Bus Listrik India Ini Rilis Model Terbaru

Mayoritas proses desain sampai perakitan dilakukan dalam satu atap.

6 hari yang lalu


Pikap
Isuzu D-Max EV Mulai Dipasarkan Untuk Pasar Eropa

Isuzu D-Max EV mulai dipasarkan di Eropa. Spesifikasi Isuzu D-Max EV Eropa: tenaga 200 hp, baterai 66.9 kWh, torsi 347 Nm, range 263-335 km WLTP.

1 minggu yang lalu