Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Truk Baru Hino, Terpanjang Di Kelasnya Tapi Bebas ODOL

Truk ini mampu membawa muatan yang maksimal secara lebih stabil dan kuat karena pendistribusian beban lebih merata.
Truk
Minggu, 11 April 2021 13:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Regulasi Over Dimension Over Loading (ODOL) kini tengah jadi perhatian pemerintah. Populasi truk pengangkut beban berlebih tersebut mulai dilarang. Solusi bebas ODOL ini yang ditawarkan Hino lewat truk barunya.

Yup, truk Logistik Hino Ranger FLX 260 JW (8x2) yang dirilis pekan ini merupakan terpanjang dikelasnya. Total panjangnya 9.7 meter.

Truk ini mampu membawa muatan yang maksimal secara lebih stabil dan kuat karena pendistribusian beban lebih merata. Sehingga pengiriman barang dapat dimaksimalkan dengan sekali pengiriman.

Selain itu dengan memiliki 4 sumbu roda, truk ini merupakan solusi bagi pebisnis untuk memaksimalkan keuntungan namun tetap sesuai dengan regulasi dan bebas ODOL.  

BACA JUGA

Truk ini memiiliki panjang 11.950 mm dengan wheelbase 1.850 + 3.880 + 1.350 milimeter dan GVW 32 ton. Hino Ranger FLX 260 JW (8x2) dilengkapi dengan Full Air Brake System agar kendaraan dapat mengerem dengan maksimal.

Lalu Rear Camera untuk membantu pengemudi melihat kondisi di bagian belakang kendaraan sehingga lebih aman ketika akan parkir atau mundur dan Side under mirror untuk membantu melihat di bagian yang tidak terjangkau atau blind spot.

Bagi pengemudi, untuk mengurangi kelelahan ketika berkendara, Hino Ranger FLX 260 JW (8x2) telah dilengkapi dengan Seat Air Suspension yaitu kursi pengemudi dengan suspensi udara yang meningkatkan kenyamanan bagi pengendaranya.

“Efisiensi logistik dan ekosistem yang terintegrasi sangat dibutuhkan untuk Indonesia dapat terus bersaing dengan negara lain. Untuk itu sebagai market leader medium duty truck di Indonesia, Hino turut membantu memperlancar arus logistik dengan produk yang terbaik, atau biasa kami sebut best fit product” Ungkap Masato Uchida, President Director HMSI.


Tags Terkait :
Hino Indonesia Hino Ranger FLX 260 JW (8×2) ODOL
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Truk Baru Hino, Terpanjang Di Kelasnya Tapi Bebas ODOL

Truk ini mampu membawa muatan yang maksimal secara lebih stabil dan kuat karena pendistribusian beban lebih merata.

5 tahun yang lalu


Berita
Hino Rilis Dua Kendaraan Niaga Baru Di Indonesia

Keduanya adalah medium duty truck, Hino Ranger FLX 260 JW (8×2) dan bus Hino R 260 AS (Air Suspension).

5 tahun yang lalu


Truk
Melihat Jajaran Model Baru Hino Yang Dipajang Di Japan Mobility Show

Kehadiran armada baru Hino ini, mempertegas komitmen soal ketangguhan dan ramah lingkungan.

1 tahun yang lalu


Truk
Hino Sediakan Senior Inspector Untuk Jaga Armada Truk Tangki Pertamina

Untuk menjaga kondisi truk selalu layak jalan

1 tahun yang lalu


Berita
Hino Indonesia Resmi Mengubah Nama 3 Truknya Lebih Mendunia

Tiga truk Hino berubah nama

3 tahun yang lalu


Berita
Dukung Ketersediaan Komponen Euro 4, Hino Dirikan Parts Depo Di Sampit, Kalteng

Hal ini termasuk dalam layanan Total Support dalam kecepatan penyediaan suku cadang.

4 tahun yang lalu


Berita
Hino Indonesia Siap Hadapi Era Euro4 Dengan Commonrail

Di Indonesia sendiri, Hino memperkenalkan teknologi mesin common-rail sejak tahun 2012. Saat ini beberapa model truk dan bus Hino yang bermesin tersebut sudah menjadi andalan para pebisnis.

5 tahun yang lalu


Berita
Pelarangan Mudik, Perlancar Industri Logistik

Pelarangan Mudik Lebaran 2021 membuat industri logistik tak perlu khawatir kesulitan akibat pembatasan truk.

5 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu