Karoseri Antika Raya, Surabaya, selama ini dikenal luas sebagai karoseri truk. Beragam jenis karoseri bak truk diproduksi karoseri yang mengelola workshop di kawasan Margomulyo Indah, Surabaya Barat, ini.
Mulai dari truk bak terbuka, bak truk tronton, truk boks, truk chiller, sampai truk pemadam armada kebakaran. Produk karoseri Antika Raya dikenal rapi. Karenanya, produk karoseri ini banyak dipesan dan dilanggani oleh berbagai perusahaan yang bergerak di berbagai sektor industri.
Melalui situs LKPP, Karoseri Antika Raya juga memasarkan produk karoserinya ke berbagai instansi pemerintahan, termasuk ke pemerintah daerah.
Pekan lalu, selama tiga hari, karoseri ini tampil berpartisipasi di pameran Indo Fire Protectiom Security Expo & Forum 2017 yang berlangsung selama tiga hari mulai 12-14 Juli 2017 di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta.
Di pameran ini, Antika Raya memamerkan produk karoserinya, armada truk pemadam kebakaran ukuran sedang. Truk dengan platform Mitsubishi Canter 136 PS ini dipamerkan di arena outdoor JCC.
Panji Suparmo, Matketing Karoseri Antika Raya yang kami temui di lokasi pameran mengatakan, untuk truk pemadam kebakaran seperti dipamerkan pihaknya menawarkan biaya pembuatan dengan harga kompetitif. Yakni sekitar Rp 750 juta. Harga tersebut mencakup bodi berikut perlengkapan standarnya, dan belum termasuk chassis truk Mitsubishi Canter FE 174.
Pemesan akan mendapatkan perlengkapan meliputi mesin pompa Rausenbauer buatan Austria, peralatan monitor, perlengkapan lampu, fitting, 3 selang besar masing-masing dengan ukuran panjang 20 meteran, satu selang kecil, dan tangki air berkapasitas 4000 liter. "Proses pengerjaan sejak pesanan kami terima sekitar 2 sampai 3 bulan," ungkap Panji Supadmo.
Untuk chassis truknya, konsumen bisa memilih merk dan tipe truk lain asalkan sekelas. Selain Mitsubishi Canter FE 174, pelanggan juga bisa memilih alternatif Hino Dutro 130 HD, Isuuzu NKR atau Isuzu NMR 71, Toyota Dyna 130 HT atau canter FE 174.
Istimewa
Karena ini produk kendaraan pemadam kebakaran, untuk desain bodi belakang, konsumen tidak bisa banyak meminta kustomisasi. Bodi tangki dirancang kompak, menyatu dengan chassis dan terbagi dalam tiga section.
Yakni, unit pompa, tangki air dan perlengkapan. Untuk kapasitas tangki air, konsumen bisa memilih tangki air dengan kapasitas lebih kecil, yakni 3.000 liter.
"Untuk truk sekelas Mitsubishi Canter FE 174 ini, kapasitas bak tangki airnya kita batasi maksimal 4.000 liter agar tetap sesuai dengan ketentuan GVW (berat kotor kendaraan) dan truk tetap lincah melaju di jalan," jelas Panji Supadmo.
Istimewa
Sektor industri yang menjadi pelanggan Karoseri Antika Raya saat ini antara lain, perusahaan manufaktur, perusahaan perkebunan kelapa sawit dan lain-lain.
"PT Djarum adalah salah satu pelanggan kami. Selain truk pemadam kebakaran, kami juga mengerjakan bodi karoseri lain seperti truk trailer, truk tangki pengangkut BBM Pertamina, dumptruck, arm roll catering airport, truk bak besi dan lain-lain," ungkap Panji.