Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Komparasi Spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e Tunland

Komparasi spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e-Tunland: Dua pikap listrik 4x4 double cabin ladder frame dengan baterai 88 kWh, tenaga hingga 335 hp, dan jarak tempuh 340-350 km.
Pikap
Jumat, 10 April 2026 16:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
Foton e-tundland (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)


Bus-Truck – Dua pikap (double cabin) bertenaga listrik penuh ini hadir di gelaran GIICOMVEC 2026. Mereka adalah JAC Trekker T90 EV dan Foton e-Tunland. 

Kedua dobel kabin EV ini secara garis besar dibangun dalam konsep yang sama yakni menggunakan rancang bangun ladder frame (body on frame) dan berpenggerak 4x4.

JAC Trekker T90 EV 

BACA JUGA

Pikap ini punya desain yang modern. Namun jika diperhatikan sekilas ada kemiripan desain dengan RAM pickup. Desain grill dan bentuk fascianya mengingatkan pada pikap asal AS itu, namun ukuranya lebih kecil dibanding RAM.

Dari segi dimensi (p x l x t) ia punya panjang 5.330mm, lebar  1.965mm dan tinggi 1.920mm. Sedangkan untuk wheelbase di 3.110 mm.

Trekker T90 dibekali dengan dua motor listrik kekuatan 70kW (94 Hp)/ 176 Nm di bagian depan dan motor listrik 150 kW (201 Hp)/340 Nm di roda belakang.

JAC Trekker T9 EV (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Sedangkan untuk sumber tenaga mengandalkan baterai LFP berkepasitas 88,02 KWh. Dengan bobot kotor (GVW) mencapai 3.260 kg, ia mampu menjangkau jarak 344,5 km (klaim JAC).

Di bagian interior tampilan Trekker cukup modern. Pada dasbor tengahnya terdapat layar infotainment berukuran besar yang dilengkapi fitur layar sentuh.

JAC Trekker T9 EV (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Sedangkan perangkat kontrol transmisinya berwujud switch selektor yang ditempatkan pada bagian konsol tengahnya. Untuk dapat menjabani berbagai varian ia dilengkapi dengan 5 pilihan drive mode seperti Eco, Normal, Sport, Snow, Sand, Rock, Mud dan X Mode. 

Motor listrik yang ada di depan akan berkerja secara otomatis saat diposisikan di snow, sand, rock dan mud. Sedangkan pada mode X Mode, kendaraan akan mengatur aktifasi ban depan secara otomotis. Artinya ban depan dapat aktif secara otomatis apabila terdeteksi roda belakang membutuhkan back up atau kehilangan traksi.

Foton e-Tunland

Ajang GIICOMVEC ini menjadi ajang perkenalan Foton e-Tunland ke khalayak di Indonesia. Dari sisi desain e-Tunland punya kemiripan dengan Ford Ranger dan Toyota Hilux.

Versi dobel kabinnya ini punya dimensi (p x l x t) 5.340 mm x 1.940mm x 1.870 mm. Sedangkan untuk wheelbase 3.110 mm.

Interior Foton e-tundland (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Jadi secara dimensi e- Tunland mirip-mirip dengan Trekker T9 EV.

Seperti halnya Trekker, pikap yang satu ini juga dibekali oleh dua motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) yang masing-masing berdaya 100kW (134 hp) di bagian depan dan 150 kW (201 hp) di bagian belakang. Jadi totalnya mencapai 250 kW atau kurang lebih setara dengan 335 hp.

Sedangkan untuk torsi, motor listrik depannya mampu mengail angka 176 Nm dan di bagian belakang menghasilkan 340 Nm.

Foton e-tundland dilengkapi dengan tuas transmisi berdisain unik(Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Beda dengan rivalnya, Foton membekali pikap ini dengan tuas transmisi dan juga dibekali dengan 6 drive mode yakni Standar, Eco, Sport, Mud, Pasir dan Salju.

Pabrikan mengklaim bahwa dobel kabin setrum ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam 10 detik. Sedangkan kecepatan puncaknya mampu mengelus angka 140 km/jam. 

Untuk mengumpan kinerja motor listriknya itu, e Thunland mengkaryakan baterai lithium ferro phosphate (LFP) berkapasitas 88,02 kWh dari CATL yang memberikannya kemampuan jelajah  hingga jarak 350 km (WLTP). (SS)

Foton e-tundland (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)


Tags Terkait :
Double Cabin EV JAC Foton
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Mitsubishi Triton Athlete Terabas Bromo, Ini Hasil Klaimnya

Triton Athlete unjuk kemampuan jelajahnya.

7 tahun yang lalu


Pikap
Double Cab Mitsubishi Triton Athlete 4x4 Mengaspal di Malaysia

Triton Athlete 4x4 juga hadir dengan side step, door mirror, door handle, bumper belakang dan tailgate berdesain baru dan spoiler yang seluruhnya dicat serbahitam.

8 tahun yang lalu


Pikap
Inilah Barisan Jawara Pikap Ringan 2024

Masih ‘lemas’ dihajar tahun politik, tahun baru sudah dihadang opsen

1 tahun yang lalu


Pikap
Mitsubishi Triton Athlete GT Hadir Dengan Versi 2WD

Mitsubishi Thailand ternyata juga menawarkan varian sporty mereka berjuluk Athlete GT di model berpenggerak dua roda.

5 tahun yang lalu


Terkini


Bus
Bodi Grantour Semakin Banyak Populasinya

Bodi Grantour Hino Bus 115 SDBL semakin populer di kalangan operator pariwisata, menjawab kebutuhan armada medium dengan desain nyaman dan efisien.

1 hari yang lalu


Truk
Warisan Mesin Horizontal Truk Pertama Mercedes-Benz

Posisi mesin horizontal diyakini bisa menyalurkan tenaga lebih maksimal sekaligus lebih efisien konsumsi energinya

4 hari yang lalu


Bus
Laka Fatal Bus ALS Di Sumsel Bukti Ramp Check Masih Formalitas

Kondisi bus harus diperiksa Dishub sebelum diberangkatkan.

1 minggu yang lalu


Truk
Truk Listrik Volvo Laku 5.000 Unit Di Seluruh Dunia

Truk listrik Volvo terjual 5.000 unit di seluruh dunia, dikirim ke 50 negara dengan delapan model. Armada menempuh 170 juta km sejak 2019.

1 minggu yang lalu


Bus
Pakai Cara Pabrikan Tiongkok, Produsen Bus Listrik India Ini Rilis Model Terbaru

Mayoritas proses desain sampai perakitan dilakukan dalam satu atap.

1 minggu yang lalu