Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Mulai Meluncur di Indonesia, Ini Ubahan Tak Terlihat Di Toyota New Hilux

Menariknya, ubahan yang yang dilakukan terbilang signifikan. Termasuk yang tak kasat mata.
Pikap
Kamis, 27 Agustus 2020 12:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Hari ini Kamis (27/8) PT Toyota-Astra Motor menghadirkan produk segmen komersial yaitu New Hilux. Cukup banyak ubahan yang signifikan. Termasuk yang tak kasat mata.

Seperti pada New Hilux single cabin 4x4 dan seluruh double cabin yang mendapatkan penyesuaian ulang pada sistem suspensi. Hal ini membawa keseimbangan antara kenyamanan dan respons kemudi yang memadai, menjamin kemampuan di medan off-road dan meredam goncangan yang timbul dengan lebih baik.

Susunan per daun (leaf spring) dirancang kembali sehingga terasa nyaman bahkan di jalanan rusak sekalipun dan membuat mobil tidak mudah limbung ketika menikung atau pindah jalur.

BACA JUGA

Lalu ada teknologi Variable Flow Control Power Steering pada double cabin tipe G dan V. Fitur ini bertugas mengendalikan kinerja pompa power steering berdasarkan kondisi berkendara.

 

Efeknya, pengemudi akan merasakan respons yang akan disesuaikan dengan kecepatan mobil. Perubahan ini membuat kemudi New Hilux terasa lebih ringan ketika diputar pada kecepatan rendah dan dapat mengurangi konsumsi bensin.

Selain itu perubahan di peranti-peranti tersebut, tentu ubahan eksterior ada di model double cabin terlihat pada aplikasi grill trapezoidal tebal. Desain bertema 3 dimensi begitu menonjol di bagian bumper depan.

Versi tertinggi, Hilux double cabin tipe V sudah memakai lampu depan LED dan dilengkapi auto leveling untuk meningkatkan visibilitas. Selain itu, tipe G dan V telah disematkan foglamp LED disertai rumah lampu berkelir hitam.

Pada interior, penyegaran langsung terdeteksi pada desain head unit. Di mana tipe E mengandalkan flat design 2-DIN capacitive screen yang bisa memainkan radio, CD, USB, dan AUX-IN.

Tipe G memanfaatkan model serupa dengan tambahan fitur Bluetooth. Sementara tipe V menggunakan monitor 7 inci yang bisa memainkan DVD, radio, USB, AUX-IN dan Bluetooth.

“Dengan berbagai improvement dan peningkatan baik eksterior maupun interior serta fitur safety yang kian lengkap membuat performa Hilux meningkat secara keseluruhan. Sebagai kendaraan komersial, Hilux sangat cocok untuk mendukung mobilitas berbagai bidang usaha dan menjanjikan solusi terbaik bagi pelanggan,” kata Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor.


Tags Terkait :
Toyota Hilux Hilux Toyota-Astra Motor Toyota Indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Toyota Rangga Angkot Kapan Resmi Mengaspal Di Indonesia? Ini Jawaban Pihak Toyota

Bulan Oktober 2024 lalu, PT Toyota-Astra Motor (TAM) sempat memperkenalkan versi angkot, atau transportasi angkutan penumpang dalam kota di Jakarta.

1 tahun yang lalu


Pikap
Inilah Prototype Toyota Hilux Rangga Berbodi 'Angkot'

Toyota Hilux Rangga yang dikembangkan dengan platform IMV atau Innovative Multipurpose Vehicle dapat dikonversikan pada berbagai fungsi, termasuk angkot.

1 tahun yang lalu


Berita
Toyota Hilux Masuk Generasi ke-9, Kini Hadir dalam Versi Listrik untuk Sektor Komersial

Toyota Hilux generasi 9 BEV listrik diperkenalkan untuk kebutuhan komersial. Model ini menawarkan varian listrik AWD dengan kemampuan medan berat di lebih dari 190 negara.

6 hari yang lalu

Berita
Toyota Buka Suara Soal Harga Land Cruiser FJ, Belum Bisa Dipastikan di Bawah Rp 1 Miliar

Toyota memastikan Land Cruiser FJ meluncur di Indonesia pada 2026. Simak bocoran jadwal peluncuran, perkiraan harga, serta spesifikasi lengkap SUV 4x4 terbaru Toyota.

1 minggu yang lalu


Terkini

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

3 jam yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

15 jam yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

1 hari yang lalu


Truk
UD Trucks Extra Mile Challenge 2026: Sarana Menghadirkan Pengemudi Truk Yang Profesional

Berbalut kegiatan kompetisi untuk memberi pembekalan berbagai aspek operasional kendaraan niaga

3 hari yang lalu


Truk
Di GIIAS 2026 Ada Isuzu Giga Yang Bisa Menyapu Jalan

Salah satu contoh fleksibilitas fungsional dari produk Isuzu.

4 hari yang lalu