Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Mulai Meluncur di Indonesia, Ini Ubahan Tak Terlihat Di Toyota New Hilux

Menariknya, ubahan yang yang dilakukan terbilang signifikan. Termasuk yang tak kasat mata.
Pikap
Kamis, 27 Agustus 2020 12:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Hari ini Kamis (27/8) PT Toyota-Astra Motor menghadirkan produk segmen komersial yaitu New Hilux. Cukup banyak ubahan yang signifikan. Termasuk yang tak kasat mata.

Seperti pada New Hilux single cabin 4x4 dan seluruh double cabin yang mendapatkan penyesuaian ulang pada sistem suspensi. Hal ini membawa keseimbangan antara kenyamanan dan respons kemudi yang memadai, menjamin kemampuan di medan off-road dan meredam goncangan yang timbul dengan lebih baik.

Susunan per daun (leaf spring) dirancang kembali sehingga terasa nyaman bahkan di jalanan rusak sekalipun dan membuat mobil tidak mudah limbung ketika menikung atau pindah jalur.

BACA JUGA

Lalu ada teknologi Variable Flow Control Power Steering pada double cabin tipe G dan V. Fitur ini bertugas mengendalikan kinerja pompa power steering berdasarkan kondisi berkendara.

 

Efeknya, pengemudi akan merasakan respons yang akan disesuaikan dengan kecepatan mobil. Perubahan ini membuat kemudi New Hilux terasa lebih ringan ketika diputar pada kecepatan rendah dan dapat mengurangi konsumsi bensin.

Selain itu perubahan di peranti-peranti tersebut, tentu ubahan eksterior ada di model double cabin terlihat pada aplikasi grill trapezoidal tebal. Desain bertema 3 dimensi begitu menonjol di bagian bumper depan.

Versi tertinggi, Hilux double cabin tipe V sudah memakai lampu depan LED dan dilengkapi auto leveling untuk meningkatkan visibilitas. Selain itu, tipe G dan V telah disematkan foglamp LED disertai rumah lampu berkelir hitam.

Pada interior, penyegaran langsung terdeteksi pada desain head unit. Di mana tipe E mengandalkan flat design 2-DIN capacitive screen yang bisa memainkan radio, CD, USB, dan AUX-IN.

Tipe G memanfaatkan model serupa dengan tambahan fitur Bluetooth. Sementara tipe V menggunakan monitor 7 inci yang bisa memainkan DVD, radio, USB, AUX-IN dan Bluetooth.

“Dengan berbagai improvement dan peningkatan baik eksterior maupun interior serta fitur safety yang kian lengkap membuat performa Hilux meningkat secara keseluruhan. Sebagai kendaraan komersial, Hilux sangat cocok untuk mendukung mobilitas berbagai bidang usaha dan menjanjikan solusi terbaik bagi pelanggan,” kata Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor.


Tags Terkait :
Toyota Hilux Hilux Toyota-Astra Motor Toyota Indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyota Ancang-Ancang Perkenalkan Hilux FCEV di 2028

Toyota Hilux FCEV disinyalir pakai teknologi dari Mirai

1 bulan yang lalu


Pikap
Toyota Bikin Prototipe Hilux Berjantung Fuel Cell

Range jarak tempuh lebih dari 587 km

3 tahun yang lalu


Berita
Pangkas Emisi Karbon, Toyota Akan Produksi Hidrogen dari Kotoran Ayam

Toyota kan memproduksi hidrogen yang berasal dari biogas yang berasal dari kotoran ayam dan limbah makanan untuk pertama kalinya di Thailand.

3 tahun yang lalu


Toyota Hilux Ikut Dakkar Rally Lagi Pakai Teknologi Fuel Cell

4 minggu yang lalu


Berita
Toyota Jadikan Dakar Laboratorium Sesungguhnya Untuk Hilux Hidrogen

Dalam ajang reli terganas di dunia, Hilux DKR FC memikul tugas utama sebagai laboratorium sekaligus berupaya sabet kembali gelar penguasa Dakar

1 bulan yang lalu


Berita
Kata Toyota, PHEV Belum Siap Untuk Pikap

Toyota Hilux PHEV belum siap untuk diterapkan karena tantangan massa, muatan, dan kemampuan menarik beban yang belum memenuhi standar pikap. Toyota lebih mempertimbangkan FCEV pada 2028.

3 bulan yang lalu


Berita
Toyota Hilux Terbaru Resmi Meluncur, Spek Mirip Fortuner Tapi Punya Opsi EV

Sama seperti model sebelumnya, pikap legendaris ini masih berdiri di atas platform ladder frame International Multi-purpose Vehicle (IMV).

11 bulan yang lalu


Berita
Toyota Sediakan Ribuan Kendaran Ramah Lingkungan Dukung Olimpiade dan Paralimpiade Paris 2024

Toyota global menyediakan 3.374 unit sustainable mobility vehicles yang terdiri dari berbagai jenis kendaraan elektrifikasi (xEV) untuk men-support Olimpiade dan Paralimpiade Paris 2024.

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

10 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

11 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

13 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu