Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Fakta-Fakta Menarik Suzuki New Carry Yang Dominasi Pasar Indonesia

Kesuksesan New Carry bukan hasil yang instan, namun merupakan bentuk pengembangan yang berkesinambungan dari generasi Carry yang diawali pada tahun 1976.
Pikap
Jumat, 7 Februari 2020 08:40 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Pada April 2019, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan New Carry ke pasaran. Namun pada awal Februari 2020, PT SIS mengumumkan, bahwa pikap andalannya ini sudah terjual 54.953 unit. Sebuah angka luar biasa yang bisa diraih dalam tempo waktu kurang dari setahun.

Lalu, apakah yang menyebabkan produk ini diterima dengan begitu mudahnya di pasar Indonesia?

“Suzuki Carry Pick Up adalah produk yang punya sejarah panjang yang sudah dikenal sejak 1976. Reputasi di pasar Indonesia sebagai kendaraan yang andal dan ekonomis, menjadi satu hal yang kami pegang erat hingga generasi terbaru ini,” terang Donny Saputra, 4W Marketing Director Suzuki Indomobil Sales (SIS) ditemui di sela media gathering Suzuki, Selasa (4/2). “New Carry sepenuhnya dikembangkan di Indonesia dan disesuaikan dengan kondisi alam, jalanan di sini dan world premiere di Indonesia,”lanjutnya

Generasi awal Carry (kanan) dengan New Carry

“Dibandingkan pabrikan Suzuki lain di dunia, kita paling berpengalaman dalam hal membuat pikap di segmen ini.  Kami cukup percaya diri saat model New Carry ini diluncurkan di pasar dan dugaan kami tidak meleset, bahwa pikap ini mendapatkan respons yang cukup baik,” sambungnya.

BACA JUGA

Saat ini PT SIS mampu merakit kira-kira lima ribuan New Carry per bulannya. Dan pria bertubuh subur ini menambahkan, bahwa pikap ini sudah mulai dirakit pada Januari  2019, sebelum diluncurkan tiga bulan kemudian (April).

Ternyata, untuk menyiapkan produk pengganti Carry Futura ini, Suzuki membutuhkan waktu lebih kurang 10 tahun dalam pengembangannya.

New Carry menggunakan mesin K15B 1.433 cc yang diklaim lebih irit 15% dari model terdahulu. Mesin ini sama dengan yang digunakan pada New Ertiga dan New Jimny.  


Tags Terkait :
Suzuki New Carry Light Commercial Vehicle
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Komparasi
Komparasi Lengkap Wuling Formo Max Pikap, Daihatsu Gran Max Pikap, Suzuki Carry Pikap dan DFSK Super Cab

Wuling memiliki keunggulan dari segi luas dan panjang pikap.

3 tahun yang lalu


Pikap
Fakta-Fakta Menarik Suzuki New Carry Yang Dominasi Pasar Indonesia

Kesuksesan New Carry bukan hasil yang instan, namun merupakan bentuk pengembangan yang berkesinambungan dari generasi Carry yang diawali pada tahun 1976.

6 tahun yang lalu


Komparasi
Komparasi Suzuki New Carry VS Daihatsu Gran Max PU

Suzuki New Carry punya dimensi kargo yang lebih besar daripada Daihatsu Gran Max.

7 tahun yang lalu


Berita
Suzuki Carry dan Daihatsu Gran Max, Kejar Kejaran di Masa Pandemi

Carry mengalami tren penurunan, sebaliknya Gran Max justru alami kenaikan

6 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki New Carry VS Daihatsu Gran Max PU, Pilih Yang Mana?

New Carry datang dengan berbagai inovasi, sedangkan Gran Max bertahan sebagai pikap yang lebih banyak pilihan dan nyaman.

6 tahun yang lalu


Berita
Suzuki New Carry Menggeser Dominasi Daihatsu Gran Max

Baru 8 bulan dijajakan, Suzuki New Carry berhasil ungguli penjualan Gran Max dalam setahun

6 tahun yang lalu


Berita
Suzuki Rayakan Usia Ke-100, Siapa Sangka Awalnya Pabrik Mesin Tenun

Pada tahun 1909, Michio Suzuki membangun pabrik mesin tenun di Hamamatsu, Prefektur Shizuoka. Baru pada 1920, perusahaan tersebut berdiri dengan nama Suzuki Loom Manufacturing, Co.

6 tahun yang lalu


Berita
Ternyata, Toyota RAV4 Punya Kembaran Dari Suzuki

Setelah peluncuran Toyota RAV4 beberapa waktu lalu, kini giliran kembarannya meluncur dalam merek yang berbeda.

6 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

5 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

6 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

9 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu