Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Mitsubishi T120 SS Kuasai 9,7 Persen Pasar Pick Up Kelas 1 Ton di Indonesia

Di market, Mitsubishi T120 SS merupakan kompetitor kuat Suzuki Carry 1.5 dan Daihatsu Granmax serta Tata Super Ace.
Pikap
Kamis, 22 Februari 2018 08:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Kompetisi pasar di segmen kendaraan niaga ringan atau light commercial vehicle/LCV) di Indonesia tidak kalah kerasnya seperti di segmen truk kategori II dan truk kategori III. Di segmen LCV ini, sejumlah merk baru bermunculan mencoba mencuri dominasi pasar merek-merek mapan dari Jepang. Misalnya saja di pick up dengan daya angkut 1 ton. Selain pemain mapan seperti Suzuki, Mitsubishi dan Daihatsu, pasar kini juga dimasuki pemain baru seperti Tata Motors yang masuk ke pasar Indonesia sejak 2015 lalu, dan DFSK yang mulai memasarkan kendaraan pick up-nya sejak 2017.

Di segmen ini, Mitsubishi masih memiliki market share cukup bagus. Penjualan pick up Mitsubishi Colt T-120SS selama 2017 menurut Imam Choiru Cahya, Head of Sales & Marketing Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dalam paparannya di Jakarta, pekan lalu, mencapai 10.777 unit dengan market share 9,7 persen. Mitsubishi memasukkan pick up ini dalam kategori Small Van & Pickup 4×2. Di market, pick up ini merupakan kompetitor Suzuki Carry 1.5 dan Daihatsu Granmax serta Tata Super Ace.

Secara umum, Mitsubishi meraih pangsa pasar 2 persen di segmen kendaraan niaga selama 2017 lalu. Secara total, market share Mitsubishi di kendaraan niaga ringan (di luar truk dan bus yang diageni oleh Krama Yudha Tiga Berlian Motors) selama 2017 lalu mencapai 27,2 persen dari posisi market share 26,3 persen di tahun 2016.

Selain dari pick up T120 SS, kuatnya penjualan kendaraan niaga ringan Mitsubishi selama 2017 lalu juga dikontribusi oleh penjualan Strada Triton 4×4 sebanyak 9.771 unit atau menguasai 59 persen segmen Small Pickup 4×4 nasional. Secara total, penjualan Strada Triton 4×2 dan pick diesel legendaris Mitsubishi L300 mencetak angka penjualan total sebanyak  23.096 unit atau menguasai 81,8 persen segmen Small Pickup & Van 4×2 Nasional.

BACA JUGA

“Penjualan mobil penumpang Mitsubishi naik 48 persen berkat kontribusi MPV Xpander dan SUV Pajero Sport.  Sementara di kelompok kendaraan niaga, penjualan kami naik 2 persen dibandingkan dengan pencapaian 2016. Kenaikan sebesar 2 persen ini didukung beberapa aspek seperti membaiknya sektor pertambangan dan realisasi proyek-proyek pemerintah di awal 2017 sehingga mendorong penjualan Triton,” kata Imam Choiru Cahya.


Tags Terkait :
MMKSI Pick Up MItsubishi T120 SS Granmax Suzuki Carry
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Mitsubishi T120 SS Kuasai 9,7 Persen Pasar Pick Up Kelas 1 Ton di Indonesia

Di market, Mitsubishi T120 SS merupakan kompetitor kuat Suzuki Carry 1.5 dan Daihatsu Granmax serta Tata Super Ace.

8 tahun yang lalu


Berita
Mitsubishi T120SS Juga Kena Recall. Kerusakan Mirip Suzuki Carry

Mitsubishi T120SS yang kena recall tak sebanyak Suzuki Carry.

7 tahun yang lalu


Berita
Mitsubishi Colt Series Tak Berubah Sejak 1990an. Ini Kata Produsennya

Kendati demikian, Mitsubishi tak menampik adanya rencana penyegan desain pick up Colt series.

8 tahun yang lalu

Berita
Mitsubishi : Hadirkan Kendaraan Niaga Legendaris di GIICOMVEC

Hadir sejak 1971, Mitsubishi dengan kendaraan legendarisnya, Colt T120SS dan L300, hadir di GIICOMVEC bersama beberapa LCV modern, Mitsubishi Triton Single Cab dan Double Cab.

8 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

49 menit yang lalu

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

1 hari yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

1 hari yang lalu


Truk
UD Trucks Extra Mile Challenge 2026: Sarana Menghadirkan Pengemudi Truk Yang Profesional

Berbalut kegiatan kompetisi untuk memberi pembekalan berbagai aspek operasional kendaraan niaga

3 hari yang lalu