Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Bus

Jalur Busway Harus Steril Dari Kendaraan Lain

Bus
Jumat, 17 Januari 2025 13:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Sungguh berbahaya masuk ke jalur Transjakarta dengan kendaraan yang bukan peruntukannya


BUS-TRUCK - Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta, Syafrin Liputo, menegaskan bahwa kendaraan lain selain TransJakarta tidak diperbolehkan ada yang masuk ke jalur busway, termasuk mobil para pejabat dan petinggi negara.

"Semuanya (semua kendaraan termasuk mobil pejabat). Sesuai dengan aturan kan dilarang begitu, jalannya khusus Transjakarta maka ada larangan untuk melakukan penerobosan," kata Syafrin di Jakarta, pekan ini (15/1). Seperti dikutip dari Antara.

Imbauan itu Syafrin disampaikan untuk menanggapi kejadian beberapa waktu lalu yang melibatkan mobil pejabat dengan patroli dan pengawal (patwal) yang masuk ke busway Koridor 13. Kejadian tersebut sempat viral di media sosial seperti Instagram maupun X.

BACA JUGA

"Karena memang di koridor 13 jalurnya harusnya kita jaga steril. Dan mari kita jaga bersama-sama untuk kepentingan masyarakat yang menggunakan angkutan umum di koridor 13," ujar Syafrin.

Jalur koridor 13 Rute 13 melalui jalur Ciledug, Puri Beta 2, Puri Beta 1, Petukangan Utara, JORR, Swadarma, Cipulir, Seskoal, Kebayoran Lama, Velbak, Mayestik, CSW 1, Pasar Santa, Rawa Barat, Tegal Mampang.

Koridor 1 Transjakarta tidak ditutup 

Dalam kesepatan yang sama Syafrin Liputo mengatakan bahwa tidak akan ada penutupan Koridor 1 Transjakarta yang meliputi Blok M-Kota. “Terkait isu penutupan Koridor 1, kami sampaikan bahwa tidak ada penutupan Koridor 1,” katanya menegaskan. 

Dalam berjalannya waktu pihaknya akan melakukan kajian menyeluruh dengan terus dilanjutkannya pembangunan MRT. “Baik sekarang Fase 2A untuk operasional pertama sampai dengan ke stasiun Monas direncanakan akhir Desember 2027, yang kemudian ditindaklanjuti dengan sampai ke kota diharapkan selesai pada tahun 2029,” jabarnya.

Syafrin juga menjelaskan, pembangunan juga terus dilakukan untuk MRT Timur-Barat, dimulai dengan Fase 1 dari Kebon Sirih sampai dengan Rorotan dan juga ada pembangunan LRT Jakarta dari Velodrome ke Manggarai yang nanti akan diteruskan ke layanan Dukuh Atas yang terintegrasi secara utuh dengan semua angkutan umum massal Jakarta.

Dia menyampaikan bahwa semenjak program penataan transportasi secara masif dilakukan dengan perubahan paradigma dari “Car Oriented Development" ke "Transit Oriented Development", maka Jakarta merubah posisi dan menjadikan angkutan umum massal berbasis rel menjadi "backbone" (layanan transportasi umum yang menawarkan kenyamanan, kemudahan) untuk seluruh layanan angkutan umum massal di Jakarta.

Sebelumnya, Syafrin Liputo sempat menyampaikan bahwa rencana penghapusan Koridor 1 Transjakarta dilakukan untuk menghindari tumpang tindih dengan jalur MRT. Dicontohkannya untuk MRT Lebak Bulus sampai Kota (jika sudah) terbangun, maka untuk Koridor 1 Transjakarta dari Blok M sampai Kota itu nanti ditiadakan. 

Waktu itu, hal tersebut disampaikan soal penghapusan koridor tersebut akan dilakukan setelah jalur MRT Lebak Bulus-Kota selesai dibangun. (EW)

Baca juga: ‘SMK’, Standar Antisipasi Kecelakaan Angkutan Massal Di Jabodetabek

Baca juga: Jalur TransJakarta Perlu Diberlakukan Tilang Elektronik

Jalur Koridor 1 TRansjakarta sempat diberitakan akan ditutup namun masih akan dikaji ulang

Tags Terkait :
Transjakarta Busway Koridor Steril Koridor13 Koridor1
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Jalur Busway Harus Steril Dari Kendaraan Lain

2 hari yang lalu


Berita
Jalur TransJakarta Perlu Diberlakukan Tilang Elektronik

2 bulan yang lalu


Bus
Ini Daftar 13 Rute Bus Listrik Transjakarta Tahun 2025

2 hari yang lalu


Bus
Cara TransJakarta Peduli Terhadap Wanita

7 bulan yang lalu


Bus
Volume Penumpang Arus Balik Makin Tinggi

7 bulan yang lalu


Bus
Dua Puluh Tahun Transjakarta: Arena Uji Kuat Sasis Tronton

10 bulan yang lalu


Bus
Mencoba Feeder Transjakarta Dan MRT Blok M-Joglo, Seberapa Mudah Dan Terintegrasi?

3 tahun yang lalu

Berita
Perum Damri Gandeng Bianglala Metropolitan Kembangkan Layanan Transjakarta

3 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Tim Tanggap Darurat Kecelakaan Truk-Bus Mercedes-Benz

13 jam yang lalu


Bus
Akhirnya, Bus Listrik Dapat Insentif Dari Pemerintah

1 hari yang lalu


Truk
Boleh Kok Beli Truk Isuzu Pakai Uang Logam

2 hari yang lalu


Bus
Ternyata Hal Ini Jadi Alasan Bus Dan Truk Listrik Mercedes-Benz Belum Beroperasi Di Indonesia

2 hari yang lalu


Bus
Transjakarta Angkut 371 Juta Penumpang Di Tahun 2024

2 hari yang lalu