Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Isuzu Traga Bus, Varian Baru Dengan Kaki-Kaki Lebih Nyaman

Diklaim sebagai kendaraan angkut penumpang paling ekonomis
Bus
Jumat, 19 September 2025 07:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Bisa menyaingi Toyota Hiace dari segi harga? (Foto :Isuzu Indonesia)


BUS-TRUCK - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) secara resmi mulai menerima pemesanan untuk Isuzu Traga Bus untuk memenuhi kebutuhan konsumen di berbagai segmen akan kebutuhan kendaraan angkutan penumpang yang bisa memberikan rasa aman, nyaman, dan mudah perawatannya. 

Varian baru kali ini untuk memenuhi kebutuhan konsumen di transportasi penumpang (travel), shuttle bus, jemputan karyawan, ambulans, hingga pariwisata yang memerlukan kendaraan penumpang dengan ukuran kecil. 

Business Strategy Division Head PT IAMI, Rian Erlangga, dalam keterangan resminya menjelaskan bahwa kehadiran produk baru Isuzu ini dirancang untuk memaksimalkan kemampuan angkutan penumpang dengan aman, nyaman, memiliki durabilitas baik, dan biaya kepemilikan yang rendah. 

Traga Bus punya komposisi dimensi panjang 4.450 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 1.955 mm, serta jarak sumbu roda 2.250 mm. 

BACA JUGA

Berbekal dimensi seperti itu akan bisa menampung seat capacity hingga sebelas orang penumpang dan satu pengemudi driver dengan leg room dan head room yang cukup sehingga memberikan rasa nyaman bagi penumpang. 

Radius putar yang ditawarkan 4,5 meter, diklaim memudahkan manuver kendaraan dan membantu pengemudi untuk memasuki jalan-jalan yang sempit seperti yang ada di area perkotaan maupun lokasi-lokasi pariwisata.

Desain kabin secara khusus dibuat lebih nyaman (Foto : Isuzu Indonesia)

Komponen kaki-kaki dibenahi agar lebih nyaman 

Sebagai kendaraan penumpang, Isuzu Traga Bus mendapatkan sejumlah refinement khususnya di sektor kaki-kaki, seperti pada bushing dan suspensi. Tujuannya untuk menciptaka kabin yang lebih senyap, peredaman guncangan yang lebih baik, dan sisi berkendara yang lebih halus selama di perjalanan. 

Untuk dapur pacu tidak ada peruabahan, masih mengadopsi mesin dengan kode 4JA1-CR berkapasitas 2.499 cc serta berstandar emisi gas buang Euro 4. 

Ledakan empat piston di ruang bakar menghasilkan tenaga mencapai 80 PS (3.500 rpm) atau setara 78 daya kuda dan torsi puncak 191 Nm (1.800-2.400 rpm). 

Sebagai kendaraan niaga, PT IAMI akan memberikan pelayan melalui jaringan dealer resmi yang tersebar di seluruh Indonesia. Didukung Isuzu Part Depo untuk kirim  yang siap mengirim berbagai spare part secara cepat dan layanan Bengkel Isuzu Berjalan (BIB) yang siap menuju ke lokasi kendaraan yang ada gangguan teknis. (EW)

Traga dihadirkan sebagai kendaraan multi desain (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Isuzu Traga
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu Festival 2026, Kesempatan Spesial Pembelian Kendaraan Isuzu Selama Oktober

Event ini berlangsung di semua jaringan penjualan Isuzu di Indonesia.

5 hari yang lalu


Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

2 bulan yang lalu


Pikap
Isuzu Akan Tampilkan Lima Bintang di GIIAS 2026

Menyampaikan pesan bahwa Isuzu bisa dimanfaatkan dalam bentuk apapun.

3 bulan yang lalu


Berita
Berbagai Truk Ringan Bakal Hadir Di GIICOMVEC 2026

Truk ringan GIICOMVEC 2026 hadirkan Mitsubishi New Canter, Hino Dutro, Isuzu Elf, hingga Fuso e-Canter dan Isuzu Elf EV untuk kebutuhan bisnis. Digelar 8-11 April.

6 bulan yang lalu

Pikap
Isuzu Indonesia Raih Pangsa Pasar 29 Persen Tahun 2025

Sementara pada tahun 2026 akan fokus pelayanan purna jual dan siapkan pikap baru.

7 bulan yang lalu


Pikap
Gaikindo: Kapasitas Produksi Kendaraan Nasional 2,59 Juta Unit

Baru terpakai 1,3 juta unit per tahun, kapasitas perakitan kendaraan komersial juga masih belum maksimal.

8 bulan yang lalu


Truk
Ini Strategi Isuzu Jadi Primadona Di Sektor Logistik Nasional

Paduan perluasan jaringan purna jual dan peningkatan TKDN agar perolehan suku cadang lebih mudah dan harganya lebih terjangkau

10 bulan yang lalu

Truk
Isuzu Siapkan Traga Spesifikasi Khusus Indonesia

Pangsa pasar Isuzu di Indonesia sudah hampir separuh porsi penjualan di wilayah ASEAN

11 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

5 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

6 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

9 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu