Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Asyik Nih, Bisa Bersepeda Di Luar Kota Dengan Bus Luthansa

Layanan bus ini dapat dimanfaatkan baik untuk rombongan umum atau komunitas pesepeda yang ingin merasakan sensasi gowes di luar kota.
Bus
Minggu, 10 Januari 2021 15:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


BACA JUGA

Bersepeda masih jadi hobi yang marak di Indonesia. Hal ini coba difasilitasi oleh layanan dari perusahaan bus pariwisata PO Luthansa. Yakni bus wisata pengangkut sepeda.

Layanan bus ini dapat dimanfaatkan baik untuk rombongan umum atau komunitas pesepeda yang ingin merasakan sensasi gowes di luar kota. Tak perlu cemas sepeda akan rusak, karena terdapat rak sepeda di dalam kabin dan bagasi bus.
 
Armada yang digunakan berupa big bus yang bagian dalamnya sudah dirombak. Sehingga kapasitas penumpangnya hanya 22 orang dengan konfigurasi seat 2-2.

Sebagai gantinya, terdapat rak sepeda untuk 15 unit di bagian belakang. Jika kurang, sepeda bisa dimasukan ke bagasi bawah bus. Sehingga cocok untuk memfasilitasi rombongan pesepeda.

Fasilitas lainnya adalah kabin full AC, TV LED, toilet dan smoking room. Untuk reservasi dan informasi bisa hubungi nomor 08568747111. Atau ke pool Luthansa di Jl.Raya Pondok Randu no.8, RT03/RW02, Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta Barat.


Tags Terkait :
PO Luthansa Bus Wisata Bus Pariwisata Sepeda
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Asyik Nih, Bisa Bersepeda Di Luar Kota Dengan Bus Luthansa

Layanan bus ini dapat dimanfaatkan baik untuk rombongan umum atau komunitas pesepeda yang ingin merasakan sensasi gowes di luar kota.

5 tahun yang lalu


Bus
Bus Hino Kini Pakai Aki Berkapasitas Lebih Besar Sesuai Kebutuhan Penumpang

Sesuaikan kebutuhan peranti kelistrikan seiring desain bus terbaru.

1 hari yang lalu


Bus
Jarak Tempuh Jadi Kendala, Juragan 99 Trans Tunggu Bus Listrik Bisa Tempuh 900 Km

Menurutnya, kebutuhan jarak tempuh bus untuk rute yang dijalankan Juragan 99 Trans saat ini mencapai minimal 900 km.

2 minggu yang lalu


Bus
Juragan 99 Trans Buka Trayek Bogor-Yogyakarta, Tiket Mulai Rp 458 Ribu

Layanan perdana rute tersebut mulai beroperasi pada Sabtu (10/10) dengan menggunakan bus double decker yang dilengkapi tiga pilihan kelas, yakni sleeper, business, dan private.

2 minggu yang lalu


Bus
Mitsubishi MR470, Salah Satu Perintis Desain Bus Bodi Monokok

Konsepnya hadir sebagai bus yang efisien dalam pengoperasian dan perawatan.

2 minggu yang lalu


Bus
Kemenhub: Kecelakaan Bus Tertinggi Ketiga Nasional

Perusahaan otobus makin dituntut menerapkan standar pelayanan dan operasional armada sesuai regulasi nasional.

1 bulan yang lalu

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

2 bulan yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

11 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

12 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

15 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu