Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Bus

Tahun Ini, 125 Tahun Bus Umum Bermesin Bakar Pertama Di Dunia

Bus
Minggu, 12 April 2020 13:00 WIB
Penulis : Benny Averdi


Sebuah terobosan 125 tahun lalu, tepatnya pada bulan Maret 1895, dilakukan oleh Mercedes-Benz, yang meluncurkan sebuah kendaraan yang mampu mengangkut orang banyak, yaitu Benz Landauer, kendaraan yang bisa dimuati delapan orang. Landauer menggunakan bus pertama di dunia yang menggunakan mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) sebagai penggeraknya. Mesin 2.900 cc, silinder tunggal, dengan daya maksimum 5 hp.

Hanya 5 hp? Mungkin saat ini tergolong sangat kecil outputnya, tetapi ketika itu menjadi sebuah terobosan, untuk mobil yang bisa mengangkut lebih dari empat orang.

Seperti dikutip dari Autoindustriya, hal ini langsung memancing ketertarikan Netphener Omnibus-Gesellschaft, perusahaan bus yang menjadi salah satu perusahaan otobus pertama di dunia. Terbiasa dengan bus bermesin uap dan jenis lain yang ditarik kuda, perusahaan itu kemudian mencoba kendaraan dari perusahaan yang kemudian bernama Benz & Cie itu.

BACA JUGA

Hal ini akhirnya melahirkan layanan bus reguler yang dapat digunakan masyarakat untuk mencapai tempat tujuan mereka. Namun, layanan khusus ini hanya berlangsung hingga akhir 1895, karena perusahaan tersebut tak sanggup memenuhi permintaan pelanggan, serta faktor jalan di musim dingin yang licin menjadi kendala.

 Namun, seiring teknologi yang semakin baik selama bertahun-tahun, Benz & Cie terus mengasah dan mengembangkan bus yang lebih kuat yang dapat mengangkut lebih banyak orang di jalan. Ini mengarah ke bus modern yang kita semua lihat hari ini.

eCitaro G, bus listrik dengan gandengan

 

Memberikan terobosan soal teknologi, terus dilakukan oleh Mercedes-Benz hingga saat ini. Seperti pada 2008, diluncurkan eCitaro, sebuah bus listrik yang memiliki kemampuan sama dengan bus versi diesel, namun lebih ramah lingkungan. Begitu pula pada 2022, Mercedes-Benz berencana membuat lagi bus dengan bahan bakar hidrogen, yang akan menjadi bahan bakar cadangan sebagai energi untuk mengisi baterai bus-bus listriknya.

Conecto, bus diesel modern 

Tags Terkait :
Mercedes-Benz Bus EV
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Bus
Adiputro Rilis Bodi ‘Hybrid’ Bernama S-UHD

2 bulan yang lalu


Bus
Genesia, Salah Satu Pelopor Desain Bodi High Deck

11 bulan yang lalu


Bus
Jenis Bodi Bus Di Indonesia Versi Adi Putro

1 tahun yang lalu


Berita
Adiputro Siap Pensiunkan Jetbus 3?

1 tahun yang lalu


Bus
Neoplan, Bodi Bus Paling Nyaman Di Indonesia?

2 tahun yang lalu


Bus
Yuk, Kenali Operator Bus Tingkat AKAP Pertama Di Sumatra, Jawa Dan Sulawesi

3 tahun yang lalu


Berita
Seperti Ini Sosok Bus Rans Cilegon FC Dari Juragan 99

3 tahun yang lalu


Bus
Menjajal Pemberangkatan Siang PO Gunung Harta Dengan Armada Single Glass

3 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

9 jam yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

12 jam yang lalu


Bus
Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta

13 jam yang lalu


Truk
Luar Biasa, Truk Rem Blong Minta Darah Lagi !!

16 jam yang lalu


Truk
Hino Serahkan Truk Seri 300 Untuk Universitas Negeri Yogyakarta

1 hari yang lalu