Menu

Terhubung Bersama Kami

Youtube Instagram Facebook

Member of :

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.

Beranda Mobility Bus

PO Doa Ibu Hadirkan Rute Jarak Dekat Bandung-Cikampek, Berapa Tiketnya?

Trayek tersebut menghubungkan Bandung dan Cikampek, pergi-pulang.

Minggu, 6 September 2020 12:00 WIB

Penulis : Ilham Pratama

Bagi pengguna bus di kawasan Jawa Barat, PO Doa Ibu mungkin tak asing lagi. Belum lama, anak perusahaan dari Mayasari Bakti Grup ini, membuka rute baru jarak dekat, antarkota dalam provinsi.

Trayek tersebut menghubungkan Bandung dan Cikampek, pergi-pulang. Untuk keberangkatan dari Bandung dimulai dari terminal Leuwi Panjang, kemudian menuju Pasir Koja, Sadang dan Cikopo. Lalu selesai di terminal Cikampek. Rute arah sebaliknya pun sama.

Untuk rute ini, Doa Ibu mengandalkan big bus kelas AC Ekonomi dengan seat 2-3 dengan jok reclining dan smoking room. Sasisnya Hino RK260 dengan balutan bodi terbaru, Legacy SR-2 HD Prime dari karoseri Laksana.

Bus ini menerapkan tarif kawasan. Ongkos dari Bandung ke Cikampek dilepas Rp 50 ribu. Untuk Bandung ke Sadang dan Kopo dibandrol Rp 40 ribu. Sedangkan trayek pendek, Cikampek ke Sadang atau Kopo cukup Rp 10 ribu.

Ada sembilan jadwal keberangkatan dari arah Bandung atau pun Cikampek. Keberangkatan pagi, mulai dari pukul 04.30-09.30, kemudian dilanjut keberangkatan sore mulai 14.30-17.30.

Tags Terkait :

PO Doa Ibu Bus Doa Ibu

Bagikan Ke :

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Sebelumnya :

Pariwisata Bali Mulai Dibuka, Perusahaan Bus Ini Buka Open Trip

Selanjutnya :

Brabus Sulap Mercedes-AMG G 63 Jadi Dcab Monster 888 HP

Artikel Terkait

Mayasari Group Umumkan Lima PO AKAP Mereka Stop Operasi Sementara

Bus Mayasari Group AKAP yang dihentikan terdiri dari PO Primajasa, Karunia Bakti, MGI, CBU dan Doa Ibu.

5 tahun yang lalu

PO Doa Ibu Hentikan Operasional Sementara Bus Bandung-Cikampek

Belum ada informasi hingga kapan trayek ini akan kembali beroperasi.

5 tahun yang lalu

Sempat Berhenti, PO Doa Ibu Kembali Beroperasi Mulai 9 Oktober

Untuk mencegah hal-hal yang tak diinginkan, PO Doa Ibu bahkan menghentikan operasionalnya.

6 tahun yang lalu

PO Doa Ibu Hadirkan Rute Jarak Dekat Bandung-Cikampek, Berapa Tiketnya?

Trayek tersebut menghubungkan Bandung dan Cikampek, pergi-pulang.

6 tahun yang lalu

Nggak Disangka, PO Ini Pemilik Bus Scania Terbanyak Di Indonesia

Scania menjadi brand yang cukup digemari oleh pecinta bus di sini. Beragam bus asal Swedia tersebut banyak diandalkan mulai untuk bus antarkota, pariwisata hingga dalam kota.

6 tahun yang lalu

Mengenal Kelas Bus AKAP Non AC, Ternyata Banyak Ragamnya

Bus Non-AC (Air Conditioning) masih eksis di Tanah Air. Mulai dari harga tiket yang lebih terjangkau, hingga 'loyalitas' penumpang di suatu daerah untuk menjadikan bus langganannya.

6 tahun yang lalu

PO Haryanto Gelar Wisata Ziarah Bareng Artis Komedi

Destinasi ziarah ini akan mampir ke beberapa makam Wali Songo. Mulai Sunan Gunung Djati, Sunan Kali Jaga, Sunan Kudus, Sunan Muria, Sunan Drajat, Sunan Giri, Sunan Bonang, Sunan Ampel dan Sunan Gresik

6 tahun yang lalu

Bus Hino Kini Pakai Aki Berkapasitas Lebih Besar Sesuai Kebutuhan Penumpang

Sesuaikan kebutuhan peranti kelistrikan seiring desain bus terbaru.

1 hari yang lalu

Terkini

Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

4 jam yang lalu

Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

4 jam yang lalu

Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

7 jam yang lalu

Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu

Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu