Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Sistem Penggerak RWD VS FWD

Masing-masing sistem penggerak memiliki kelebihan dan kekurangannya, kalau mobil Anda termasuk menganut sistem penggerak yang mana?
Komparasi
Minggu, 27 Oktober 2019 13:00 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Ada dua jenis penggerak roda yang cukup menarik untuk dibahas dan beredar di pasaran. Bahkan para penggunannya selalu memuji kelebihan dari sistem penggerak yang mereka anut pada mobil mereka masing-masing, penggerak roda tersebut adalah FWD (Front Wheel Drive) dan RWD (Rear Wheel Drive).

Tapi tahukah Anda bahwa masing-masing penggerak roda dibuat berdasarkan fungsi kendaraan tersebut. Dan kedua sistem penggerak juga memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.

Seperti dilansir Motor1.com, sistem RWD lebih jamak terpasang pada mobil mewah dan sport car. Sistem ini menawarkan handling yang lebih baik ketimbang FWD, sehingga pengendara bisa menikung dengan lebih solid. Selain itu, sistem RWD juga memiliki daya tahan yang lebih baik daripada FWD.

Sayangnya, mobil berpenggerak roda belakang lebih mudah tergelincir ketika menikung. Hal inilah yang membuatnya lebih dipilih untuk drifting. Akhirnya, akselerasi pada tarikan awal sedikit berkurang.

Sedangkan mobil dengan sistem FWD diyakini mampu berakselerasi lebih baik. Pasalnya, mesin akan menarik beban, bukan mendorong seperti pada RWD. Roda pun tak lebih mudah selip ketika manuver akselerasi.

Kelebihan lainnya ialah mobil jadi memiliki radius putar yang lebih lebar dibanding RWD. Hal ini menyebabkan mobil FWD mampu menikung dengan lebih cepat dan tajam. Selain itu, harga pembuatannya terbilang lebih murah ketimbang RWD.

Sayangnya, beban yang diangkat tidak bisa terlalu berat. Selain itu, perawatannya juga lebih sering daripada mobil RWD. Tak hanya itu, suspensi penopangnya harus lebih baik sehingga harganya menjadi mahal.

KELEBIHAN RWD :

1. Memiliki durability yang lebih baik.

2. Mampu membawa beban lebih banyak

3. Minim perawatan

KEKURANGAN RWD :

1. Kabin belakang lebih sempit

2. Harga mobil biasanya lebih mahal

KELEBIHAN FWD :

1. Radius putar lebih panjang

2. Lebih lincah

3. Kabin belakang lebih luas

KEKURANGAN FWD :

1. Butuh perawatan ekstra

2. Tidak mampu membawa beban banyak, apalagi saat melewati jalan menanjak


Tags Terkait :
Penggerak Roda Teknik Teknis
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Komparasi
Sistem Penggerak RWD VS FWD

Masing-masing sistem penggerak memiliki kelebihan dan kekurangannya, kalau mobil Anda termasuk menganut sistem penggerak yang mana?

6 tahun yang lalu


Berita
Ssst! Mazda Siapkan Mesin 6 silinder Untuk Bersaing Dengan BMW

Untuk pertama kalinya Mazda punya mesin 6 silinder inline.

6 tahun yang lalu


Berita
Mampukah Jetour T2 Melawan SUV Old Style Seperti Fortuner Hingga Pajero Sport?

Perbandingan Jetour T2 vs Fortuner dan Pajero Sport. Mampukah SUV monokok modern ini menantang dominasi SUV sasis tangga di medan off-road dan jalanan aspal?

1 hari yang lalu


Berita
BYD Siapkan Mesin Boxer Untuk Mobil Hybridnya

BYD siapkan mesin boxer hybrid untuk mobil Range Extender (REEV). Mesin ini akan berfungsi sebagai generator dan diklaim sangat senyap.

1 hari yang lalu


Berita
Mengenal Sejarah Honda CR-V, Dari Gen 1 Hingga Gen 6

Termasuk SUV ‘mahal’ di setiap generasinya tapi punya fans fanatik yang kuat

4 minggu yang lalu


Berita
Mitsubishi Pajero Digadang-Gadang Hadir Akhir 2026, Simak Bocorannya

Akan dibuat di Thailand dan satu lokasi dengan pabrik Triton

2 bulan yang lalu


Berita
Xpeng X9 Akan Hadir Dalam Penggerak Range Extender

Setelah sukses dengan penggerak listrik murninya, Xpeng persiapkan X9 dengan penggerak Range Extender alias EREV.

3 bulan yang lalu


Berita
Wuling Cortez Darion Mulai Diproduksi Tahun Ini, Varian EV Dijual Di Rp 400 jutaan

Harga Cortez Darion EV dibanderol Rp 400 jutaan, sedangkan Cortez Darion PHEV di 500 jutaan

3 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

8 jam yang lalu


Berita
Maxus Mifa 9 Jadi Armada GrabExecutive

Tahap awal beroperasi 50 unit sebagai taksi premium pertama bertenaga listrik

9 jam yang lalu


Berita
BMW Tegaskan Untuk Terus Tingkatkan Layanan Purna Jual Berstandar Global

Uji kompetensi teknisi yang berkelajutan juga salah satu jalan untuk peningkatna standar pelayanan ke pemilik kendaraan

10 jam yang lalu


Berita
Veloz Jelajah Nusa, Start Dari Lombok Menuju Wilayah Barat Indonesia

Toyota memulai ekspedisi "Veloz Jelajah Nusa" dari Sirkuit Mandalika. Satu unit Veloz Hybrid EV akan diuji menempuh rute lintas pulau hingga wilayah barat Indonesia.

1 hari yang lalu


Berita
Berawal Dari Mi Instan di Ukraina Kini VinFast Menjadi Pemain EV Global

Siapa yang menyangka bahwa awal mula VinFast ialah membuat Mi Instan.

1 hari yang lalu