Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: Mercedes-Benz New E 350 EQ Boost AMG Line 2019

Apa saja kekurangan dan kelemahan Mercedes-Benz E 350 EQ Boost AMG Line ini? Simak hasil impresi mengemudi kami.
First Drive
Selasa, 12 Februari 2019 10:00 WIB
Penulis : Christoper


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Mercedes-Benz Indonesia mengadakan helatan tahunan bernama Weekend Test Drive yang kali ini diadakan di Cofftea House di Hutan Kota Gelora Bung Karno, Jakarta Pusat pada pekan lalu. Acara ini digelar khusus untuk memberikan pengalaman uji coba beragam model terbarunya kepada publik dan merasakan teknologi terbaru bernama EQ Boost. Salah satunya Mercedes-Benz E 350 EQ Boost AMG Line lansiran terbaru.

Kali ini, OtoDriver mendapatkan kesempatan untuk menjajal New E 350 EQ Boost AMG Line 2019 tersebut. Pada acara ini trek yang disajikan cukup memadahi sehingga kami cukup puas untuk menjajal mesin terbarunya dan menikmati kenyamanan mobil ini. Kini jantung pacu yang digunakan yakni 4-silinder berkapasitas 2.000 cc turbo dengan teknologi mild hybrid yakni EQ Boost sistem listrik onboard 48 volt.

Meski kapasitas mesin menjadi kecil, tenaga E-Class terbaru ini diklaim sebesar 299 dk dengan torsi 400 Nm. Akselerasi terasa enteng akibat bantuan dari motor listrik. Kemudian untuk menggerakkan roda belakang, mobil ini menggunakan transmisi otomatis 9G-TRONIC 9-percepatan.

BACA JUGA

Lanjut ke bagian eksterior, menurut kami desainnya tetap mempertahankan sisi mewah dan seksi seperti pendahulunya. Pada bagian wajah, E-Class lansiran terbaru ini sudah dilengkapi dengan Multibeam LED Headlight

Kemudian karena ini varian dengan trim AMG Line, maka unit sudah dilengkapi dengan beberapa sentuhan sporti dari AMG seperti body kit dan velg model 5-twin spoke berukuran R19 inci. Hanya pada varian ini, terdapat warna merah.

Saat masuk kedalam ruang kendali, kami disambut dengan dua layar widescreen beresolusi tinggi berukuran 12,3 inci pada bagian dashboard, ambient lighting kabin dengan pilihan 64 warna berbeda dan sudah dilengkapi fitur sistem parkir otomatis Parking Pilot. Pembeda paling jelas pada interior yakni jenis kulit yang digunakan untuk melapis jok yaitu kulit Nappa. Menurut pabrikannya, bahan Nappa sebelumnya hanya digunakan untuk flagship sedan mereka, S-Class.

Ketika sedan ini dijalankan, kekedapan ruang kabin tidak perlu diragukan karena sangat sunyi. Selain itu, saat melakukan manuver slalom, E 350 EQ ini memiliki rasa bantingan suspensi dan grip yang mampu menjaga kestabilan mobil dengan baik.

Saat mencoba akselerasi, sistem mild hybrid yang tadi sudah disebutkan terasa membantu meminimalisir lag turbo pada putaran rendah.

Kesimpulan

Bisa dibilang New Mercedes-Benz E350 EQ Boost AMG Line ini cocok dimiliki oleh segmen papan atas untuk dipakai harian, walaupun masih terdapat model S-Class kalau mau lebih mewah dan pastinya lebih nyaman.

Kemudian untuk desain eksteriornya, E350 EQ Boost AMG Line ini terlihat mewah namun tetap ada unsur sporti berkat body kit AMG dan pelek model bintang. Di samping itu, mengendarai mobil ini juga terasa fun to drive.

Kelebihan

1. Posisi mengemudi yang sangat ergonomis karena terdapat banyak setting yang bisa kita sesuaikan 

2. Walau mesin berkapasitas kecil, namun akselerasi yang dihasilkan cukup beringas

Kekurangan

1. Bantingan cukup keras akibat pelek besar dan ban tipis

2. Pada sistem infotaintment belum mengusung sistem MBUX seperti A-Class terbaru

 
 

Tags Terkait :
Mercedes-Benz E-Class Mercedes-Benz E 350 EQ Boost AMG Line
C

Christoper

Kontributor

Christoper Susanto

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
MB Club Bekasi Raya Adakan Musda, Tunjuk Presiden Baru

Komunitas pecinta Mercedes-Benz di wilayah Bekasi, yaitu Mercedes-Benz Club Bekasi Raya menggelar Musda.

2 bulan yang lalu


Mobil Listrik
EV Terbakar Di Penjaringan, Instalasi Listrik Jadi Faktor Utama

Faktor pemicu kebakaran tidak melulu disebabkan oleh mobil, banyak yang dipicu masalah lainnya. Ketahui di sini.

5 bulan yang lalu


Berita
Permata Bank GJAW Tawarkan Program Pembiayaan Menarik Di Akhir Pekan

GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) bakal berlangsung 21 – 30 November 2025. Ada beragam program menarik yang ditawarkan. Berikut lengkapnya.

6 bulan yang lalu


Berita
Rayakan HUT Ke 25, Ford Indonesia Janjikan Tambah Dealer Dan Tingkatkan After Sales

Hari ini Ford Indonesia merayakan eksistensinya di pasar Indonesia yang sudah mengijak 25 tahun. Ada semangat baru yang mereka jalankan ke depan.

6 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Truk Lagi-Lagi Rem Blong di Bekasi, Hilangkan Nyawa Sia-Sia

Perawatan kendaraan menjadi salah satu pangkal masalah.

13 menit yang lalu


Berita
Kelahiran Kembali Pajero Sudah Dekat, Mitsubishi Sebar Teaser Instrumen Legendaris

Mitsubishi memastikan All New Pajero 2026 hadir dengan instrumen multi meter digital, sasis ladder frame, dan mesin 2.4 liter untuk kemampuan off-road sesungguhnya.

1 jam yang lalu


Berita
EV Tiongkok Indomobil Group Alami Kenaikan Harga Serempak

Saat ini cukup banyak mobil listrik asal Tiongkok yang bernaung di bawah Indomobil Group.

2 jam yang lalu


Berita
Ferrari Luce Dijual Lebih Murah di Cina dan Laris Manis

Ferrari resmi meluncurkan sedan listrik kontroversial Luce di pasar China setelah debut globalnya di Roma pada akhir Mei lalu.

7 jam yang lalu


Berita
Selain Diesel, Hilux Hadir Dalam Versi EV Dengan Harga Rp 1,019 Miliar

Toyota Hilux resmi meluncur 29 Juni 2026 di Indonesia.

8 jam yang lalu