Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: Honda New Mobilio E CVT 2019

Walau tak ada perubahan pada mesinnya jika dibanding Mobilio 2018, namun kami sengaja menjajalnya lagi supaya tak lupa bagaimana rasa mengemudinya.
First Drive
Sabtu, 2 Maret 2019 13:00 WIB
Penulis : Christoper


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Honda Mobilio facelift diluncurkan pada Februari 2019 lalu. Seperti yang sudah diketahui sebelumnya, tidak banyak terdapat perubahan yang ada pada LMPV ini. Rasa berkendaranya pun tak berubah dibanding dengan Mobilio 2018.

Dalam kesempatan kali ini, tim OtoDriver sengaja menjajal lagi supaya tak lupa rasanya sekaligus melihat sejumlah penyegaran yang didapat New Mobilio ini. Unit yang kami tes adalah Honda New Mobilio E CVT dan kami pilih rute keliling Jakarta seharian. Start dari Mall Cilandak Townsquare, Jakarta Selatan, kami melahap rute sejauh 66,4 km ke arah Jakarta Utara. Lantas apa saja perbedaan dibanding Mobilio sebelumnya?

Lanjut ke bagian eksterior yang dikatakan mendapat penyegaran. Di bagian wajah, Mobilio facelift menggunakan projector headlamp baru yang sudah dilengkapi dengan LED Daytime Running Light (DRL). Pada sektor bodi, terdapat front under spoiler pada bumper depan, under spoiler pada bagian samping, rear under spoiler di bumper belakang dan pelek model two tone berukuran 15 inci. Perubahan tersebut memberikan kesan tegas pada wajah New Honda Mobilio sebagai LMPV.

Di dalam kabin, terlihat perubahan pada warna dasbor yang kini menggunakan 1 warna saja, yakni hitam. Untuk jok, terdapat peningkatan tebal busa agar lebih nyaman dengan pattern baru dan warna trim menjadi hitam. Perubahan ini membuat kabin terasa lebih simpel dan mewah dibanding sebelumnya dengan nuansa two-tone.

Kemudian untuk lingkar kemudi, cluster MID dan panel AC masih sama dengan Mobilio sebelumnya. Namun pada fitur entertaintment, terdapat pemasangan HU touchscreen baru berukuran 6,2 inci yang sudah dilengkapi dengan hands free telephone, koneksi Bluetooth, CD & DVD dan pastinya kamera mundur.

Di sektor mesin, tak ada yang berubah tentunya. Unit 4 silinder berkapasitas 1.500 cc i-VTEC dengan kode L15A masih menghuni ruang mesin. Mobil ini dapat mengeluarkan tenaga sekitar 116 dk pada 6.600 rpm. Pihak Honda mengklaim performa mesin ini sudah cukup dan konsumsi bensinnya irit. Di rute tol kami melaju dalam kecepatan konstan 60 km/jam, pada MID New Mobilio ini menyebut konsumsi bahan bakarnya hampir menyentuh 20 km/l. Tepatnya adalah 19,8 km/l.

Kesimpulan

Saat kami mencoba berkendara, kenyamanan mobil ini sedikit bertambah, mungkin karena penambahan busa pada joknya. Sayangnya kekedapan kabin masih dirasa kurang, karena road noise masih terdengar. Walau Honda Mobilio E CVT facelift ini tidak menerapkan ubahan yang signifikan, namun kami menilai mobil ini positif dari berbagai aspeknya mengingat harganya masih serupa dengan model lawas.

Kelebihan

·      Fitur entertaintment sudah menggunakan HU layar sentuh dan koneksi Bluetooth

·      Kenyamanan jok bertambah

·      Walaupun mesin tidak ada perubahan, konsumsi bahan bakar memuaskan

Kekurangan

·      Peredaman kabin masih kurang

·      Warna bahan jok cepat kotor

Spesifikasi

Honda New Mobilio E CVT 2019

Harga : Rp 225 juta

Kapasitas mesin: 1.500 cc 4 silinder

Tenaga maksimum: 116 dk

Torsi maksumum: 145 Nm

Penggerak : Roda Depan (Front Wheel Drive)

Foto: Christo


Tags Terkait :
Honda Mobilio
C

Christoper

Kontributor

Christoper Susanto

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Ini Dia Satu-Satunya LMPV di Indonesia Yang Masih RWD

Setelah Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia dipastikan menggunakan penggerak roda depan, kini tinggal satu model LMPV yang masih menggunakan penggerak roda belakang.

4 tahun yang lalu


Berita
Honda Laris Manis di Masa Pandemi, Inilah 5 Model Yang Paling Diminati Konsumen

Meskipun tahun ini tidak memperkenalkan model baru, namun Honda mampu memanfaatkan penjualan dari line up dagang mereka yang sudah ada. Inilah 5 model terlaris di 2020.

5 tahun yang lalu

Berita
Komunitas Honda Bangun Lagi Fasilitas Cuci Tangan Di DKI Jakarta

Komunitas mobil Honda kembali melakukan kegiatan sosial dengan menyumbangan fasilitas cuci tangan untuk Monumen Nasional (Monas) pada tanggal 15 Desember 2020.

5 tahun yang lalu


Berita
Peduli Covid-19, Komunitas Honda Bangun Fasilitas Cuci Tangan Di Halte Transjakarta

Komunitas Mobil Honda di Indonesia melakukan kegiatan sosial dengan menyumbangkan fasilitas cuci tangan di 5 halte TransJakarta.

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Ferrari Luce Dijual Lebih Murah di Cina dan Laris Manis

Ferrari resmi meluncurkan sedan listrik kontroversial Luce di pasar China setelah debut globalnya di Roma pada akhir Mei lalu.

4 jam yang lalu


Berita
Selain Diesel, Hilux Hadir Dalam Versi EV Dengan Harga Rp 1,019 Miliar

Toyota Hilux resmi meluncur 29 Juni 2026 di Indonesia.

5 jam yang lalu


Berita
Tilang ETLE Mulai Gunakan Bantuan Teknologi Berbasis Ponsel

Penindakan ke area tidak ada kamera statis ETLE sekaligus menekan proses tatap muka dengan pelanggar.

18 jam yang lalu


Berita
Honda Launching 5 Dealer Sekaligus Perkenalkan Layanan Mobil Bekas Bersertifikasi

Dengan diresmikannya dealer baru hingga Papua Selatan, Honda sudah menjaga jangkauan layanan nasional hingga 93%.

19 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Cukup Realistis Sodorkan Mesin Era Dinosaurus Untuk Jantung Pajero Sport

Realistis untuk Indonesia, jajaran Mitsubishi yang ada saat ini tetap mempertahankan mesin 4D56.

20 jam yang lalu