Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mengenal e³ Platform, Teknologi Canggih di Balik Merek DENZA

Teknologi e³ Platform DENZA Z9GT mengintegrasikan tiga motor independen, VMC, CTB, dan kemudi roda belakang untuk meningkatkan kestabilan serta kenyamanan berkendara.
Berita
Senin, 15 Juni 2026 13:01 WIB
Penulis : Erie W. Adji
BYD Denza (Foto : BYD)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Performa sebuah kendaraan premium tidak hanya ditentukan oleh besarnya tenaga. Kenyamanan, kestabilan, keamanan, dan kemampuan kendaraan merespons berbagai kondisi jalan juga menjadi bagian penting dari pengalaman berkendara.

Untuk menghadirkan seluruh kemampuan tersebut, DENZA mengembangkan e³ Platform, dibaca “e-cube”. Arsitektur otomotif ini dikembangkan khusus untuk DENZA sebagai merek premium BYD dan dirancang untuk menghadirkan standar baru mobilitas premium.

Nama e³ merujuk pada tiga bagian utama yang bekerja secara terintegrasi, yaitu sistem penggerak tiga motor independen, sistem kontrol berupa Vehicle Motion Control atau VMC, dan kecerdasan kendaraan berupa Cell-to-Body atau CTB, serta Independent Rear-Wheel Steering. 

Salah satu kendaraan yang telah menggunakan teknologi ini adalah DENZA Z9GT. Model tersebut menjadi salah satu produk andalan global DENZA dan baru-baru ini diluncurkan di pasar Eropa dan Malaysia.

BACA JUGA

Kemudi Roda Belakang Membantu Kendaraan Bermanuver

Teknologi yang disematkan pada e3 Platform adalah Independent Rear-Wheel Steering. Sistem ini memungkinkan roda belakang ikut berbelok untuk membantu pergerakan kendaraan.

Pada kecepatan rendah, roda belakang dapat berbelok ke arah yang berbeda dari roda depan. Hal ini membantu memperkecil radius putar sehingga kendaraan lebih mudah bermanuver di jalan sempit, melakukan putar balik, atau memasuki area parkir.

Sementara pada kecepatan tinggi, roda belakang dapat bergerak searah dengan roda depan untuk membantu meningkatkan kestabilan saat kendaraan berpindah jalur atau melewati tikungan.

Pada DENZA Z9GT, kombinasi tiga motor independen dan sistem kemudi roda belakang juga memungkinkan kendaraan melakukan manuver khusus, seperti bergerak secara diagonal melalui Crab Walk dan berputar dalam ruang terbatas melalui Compass Turn.

VMC Mengatur Pergerakan Kendaraan

Teknologi kedua adalah Vehicle Motion Control atau VMC. Sistem ini berfungsi sebagai pusat kendali pergerakan kendaraan.

VMC memantau kondisi kendaraan dan mengatur berbagai sistem penting, seperti tenaga motor, pengereman, suspensi, dan kemudi. Seluruh sistem tersebut bekerja secara terintegrasi agar kendaraan dapat memberikan respons yang sesuai dengan kondisi jalan.

Manfaatnya tidak hanya terasa ketika kendaraan melaju lurus, tetapi juga saat berakselerasi, melakukan pengereman, berpindah jalur, dan melewati tikungan.

Bagi pengemudi, VMC membantu kendaraan terasa lebih stabil dan mudah dikendalikan. Sementara bagi penumpang, pergerakan kendaraan terasa lebih halus dan nyaman.

CTB Mengintegrasikan Baterai dengan Struktur Kendaraan

Teknologi berikutnya adalah Cell-to-Body atau CTB. Melalui teknologi ini, baterai diintegrasikan langsung sebagai bagian dari struktur bodi kendaraan.

Integrasi tersebut membantu meningkatkan kekakuan bodi, keselamatan, dan efisiensi penggunaan ruang. Struktur kendaraan yang lebih kokoh juga membuat respons saat bermanuver menjadi lebih presisi, termasuk ketika melewati tikungan.

Meski manfaatnya tidak selalu terlihat secara langsung, CTB turut mempengaruhi kenyamanan berkendara. Struktur yang lebih kuat dapat membantu mengurangi getaran dan kebisingan yang masuk ke dalam kabin.

Dengan demikian, suasana kabin dapat tetap tenang dan nyaman, baik ketika kendaraan digunakan di dalam kota maupun dalam perjalanan jarak jauh.

Teknologi sebagai Dasar Mobilitas Premium

Keunggulan utama e³ Platform tidak hanya terletak pada masing-masing teknologi, tetapi pada cara seluruh sistem tersebut bekerja bersama.

Tiga motor independen mengatur distribusi tenaga, VMC mengendalikan pergerakan kendaraan, CTB memperkuat struktur bodi, dan sistem kemudi roda belakang membantu meningkatkan kelincahan serta kestabilan.

Melalui e³ Platform, DENZA menunjukkan bahwa kendaraan premium tidak hanya berbicara tentang desain mewah atau tenaga besar. Teknologi juga harus memberikan manfaat nyata berupa kendaraan yang lebih nyaman, aman, stabil, dan mudah dikendalikan.

Penerapan e³ Platform pada DENZA Z9GT menjadi salah satu contoh bagaimana teknologi tersebut menghadirkan pengalaman berkendara premium dalam berbagai kondisi perjalanan. (EW)


Tags Terkait :
Denza Byd
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Special Report: GIIAS 2026
Artikel Terkait


Berita
DENZA Z dan DENZA Z9 GT, Manifestasi Terbaru “Technology Drives Elegance”

DENZA Z dan DENZA Z9 GT Technology Drives Elegance memperlihatkan integrasi teknologi dalam desain sport dan shooting brake premium DENZA.

2 minggu yang lalu


Berita
Denza Z Resmi Debut Di Goodwood, Hypercar EV Bertenaga 1.582 Hp

BYD memanfaatkan ajang Goodwood Festival of Speed untuk memperlihatkan ekspansi produk globalnya dengan menghadirkan Denza Z.

2 minggu yang lalu

Berita
Ferrari Luce Dijual Lebih Murah di Cina dan Laris Manis

Ferrari resmi meluncurkan sedan listrik kontroversial Luce di pasar China setelah debut globalnya di Roma pada akhir Mei lalu.

1 bulan yang lalu


Berita
Ada Aja Gebrakannya, Xiaomi Punya SUV EREV Dengan Fitur Tenda

Xiaomi memperkenalkan Sky Nomad, sebagai sub-brand mereka. Lebih jauh lagi, raksasa elektronik ini juga sudah menyiapkan unit SUV EREV berukuran penuh yang diduga untuk sub-brand anyar tersebut.

1 bulan yang lalu


Terkini

Berita
MG ZS Hybrid Plus, Pendobrak Pasar SUV Hybrid

Harga MG ZS Hybrid+ Rp299,9 juta untuk 1.000 unit pertama. SUV hybrid compact ini dilengkapi mesin 1.5L, transmisi 3-speed DHT, dan fitur ADAS lengkap.

24 menit yang lalu


Berita
Kia Carens EV Diperkenalkan, Mulai Dirakit November 2026

Kia Carens EV dirakit November 2026 Indonesia. MPV listrik 7 seater ini diperkenalkan di GIIAS 2026 dan menjadi model pertama Kia yang dirakit di Cikarang sebelum dipasarkan pada 2027.

39 menit yang lalu


Berita
iCAR V27 Resmi Debut di GIIAS 2026, SUV REEV dengan Jarak Tempuh 1.200 Km

iCAR V27 resmi meluncur di GIIAS 2026. SUV boxy berteknologi Golden REEV ini menawarkan tenaga 455 PS, jarak tempuh listrik 200 km, dan total lebih dari 1.200 km.

1 jam yang lalu


First Drive
Hyundai Perkenalkan Neira, MPV 7 Seater Kembaran Kia Carens EV

Pada perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, Hyundai Motor memberi kejutan dengan memperkenalkan MPV 7 seater EV yang dirakit di Indonesia.

1 jam yang lalu


Berita
BAIC T1, Crossover Pertama BAIC Diperkenalkan Dengan Harga Khusus

BAIC T1 sebagai crossover listrik pertama BAIC diperkenalkan di GIIAS 2026 dengan harga BAIC T1 spesial GIIAS 2026 Rp373 juta untuk 1.000 unit pertama.

2 jam yang lalu