OTODRIVER - Chery bersama perusahaan patungan EMT dipastikan akan meluncurkan mobil mungil bergaya kei car bernama Emta pada tahun 2027 mendatang. Model listrik ini diproyeksikan menjadi rival baru bagi BYD Racco di pasar Jepang.
Menariknya, mobil listrik tersebut akan menggunakan baterai produksi Gotion dan menjadi model pertama dari lini produk Emta yang ditargetkan memiliki empat model hingga akhir 2029.
Emta sendiri merupakan merek otomotif yang berada di bawah naungan perusahaan asal Singapura, Electric Mobility Technologies (EMT).
Perusahaan ini merupakan hasil kolaborasi beberapa pihak, yakni Chery Automobile dengan porsi saham 27,27 persen, Jiangsu Yueda Automobile Group 27,27 persen, Autobacs Seven 18,18 persen, Gotion 18,18 persen, serta Anest sebesar 9,09 persen.
Dalam kerja sama ini, Chery akan bertindak sebagai penyedia teknologi utama. Seluruh mobil Emta nantinya menggunakan platform, sistem penggerak listrik, hingga teknologi bantuan berkendara milik pabrikan asal Wuhu tersebut.
Menariknya, pihak Chery menegaskan bahwa mereka tidak terlibat dalam operasional harian maupun manajemen Emta, meskipun berstatus sebagai pemegang saham.
Emta juga mengungkapkan bahwa konsep produk dan desain kendaraan dipimpin oleh tim Jepang yang sebelumnya memiliki pengalaman bekerja di Honda dan Mazda.
Posisi Chief Marketing Officer ditempati mantan GM Nissan China, Susumu Uchikoshi. Sementara posisi CEO diisi oleh mantan Presiden Changan Ford, He Xiaoqing.
Model pertama Emta dijadwalkan meluncur di Jepang pada 2027. Setelah itu, perusahaan berencana menghadirkan tiga model tambahan untuk pasar domestik Jepang.
Jika penjualannya sesuai target, Emta bahkan mempertimbangkan membangun fasilitas produksi di Jepang setelah tahun 2030.
Mobil perdana Emta hadir dalam bentuk kei car bergaya boxy. Nama resminya memang belum diumumkan, namun terdapat emblem #01 di bagian pintu yang mengindikasikan mobil ini kemungkinan akan bernama Emta #01.
Secara desain, tampilannya mengingatkan pada versi lima pintu dari Chery QQ Ice Cream yang meluncur di China pada 2021.
Mobil ini memiliki lampu utama berbentuk kotak, pilar berwarna hitam, bumper minimalis, serta spion berukuran sangat kecil yang diduga menggunakan sistem kamera.
Dimensinya juga khas kei car Jepang dengan panjang sekitar 3,4 meter dan lebar 1,48 meter. Meski berukuran kompak, pihak Emta mengklaim mobil ini memiliki standar keselamatan tabrak setara kendaraan berukuran besar.
Sayangnya hingga kini spesifikasi lengkap, pilihan varian, hingga harga resmi dari Emta #01 masih belum diumumkan. (AW)