OTODRIVER – Toyota New Toyota Hilux Model terbaru mendapatkan sejumlah pembaruan, mulai dari mesin yang lebih bertenaga, desain, fitur keselamatan, hingga kemampuan melibas berbagai medan.
New Hilux diperkenalkan Toyota pada Juni 2026 dan kemudian tampil di ajang GIIAS 2026. Di Indonesia, Hilux terbaru tersedia dalam konfigurasi Single Cabin serta Double Cabin yang terdiri dari tipe E, G, dan V.
Lantas, apa saja keunggulan yang ditawarkan Toyota Hilux terbaru? Berikut data yang kami himpun dari website resmi Toyota.
1. Mesin Diesel 2.8 Liter Makin Bertenaga
Salah satu perubahan paling signifikan terdapat pada sektor mesin. New Hilux kini menggunakan mesin diesel 1GD-FTV berkapasitas 2.755 cc, 4-silinder.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga hingga 204 PS pada 3.000–4.000 rpm dan torsi maksimal 500 Nm pada 1.600–2.800 rpm. Angka torsi yang besar membuat Hilux memiliki karakter yang sesuai untuk kebutuhan membawa beban maupun melintasi medan yang menantang.
Bagi pengguna yang membutuhkan pikap untuk bekerja sekaligus kendaraan untuk aktivitas adventure, kombinasi tenaga dan torsi tersebut menjadi salah satu daya tarik utama Hilux terbaru.
2. Sistem 4WD dengan Rear Differential Lock
Kemampuan off-road menjadi salah satu karakter penting Toyota Hilux. Pada model terbaru, sistem 4WD part-time dilengkapi pilihan 2H, 4H, dan 4L.
Khusus untuk kondisi yang membutuhkan traksi lebih besar, tersedia Rear Differential Lock. Fitur ini membantu menjaga kemampuan kendaraan ketika menghadapi medan yang memiliki tingkat kesulitan lebih tinggi.
Kombinasi 4WD dan differential lock membuat Hilux tidak hanya cocok digunakan di jalan aspal, tetapi juga untuk area perkebunan, pertambangan, proyek, hingga jalur off-road.
3. Ada Multi Terrain Select
Keunggulan lain yang cukup menarik terdapat pada Multi Terrain Select, terutama pada New Hilux D-Cab 2.8 Diesel V AT 4x4.
Sistem ini menawarkan beberapa pilihan mode sesuai karakter permukaan jalan, yakni Auto, Dirt, Sand, Mud, dan Deep Snow. Sistem tersebut membantu kendaraan menyesuaikan pengaturan traksi dengan kondisi medan yang dihadapi.
Untuk penggunaan di Indonesia, mode seperti Mud, Sand, Dirt, dan Auto tentunya lebih relevan ketika Hilux digunakan melewati jalan tanah, lumpur, pasir, maupun permukaan yang licin.
4. Desain Lebih Gagah, Tetap Fungsional
Toyota juga memberikan perubahan pada desain New Hilux. Tampilan eksterior dibuat lebih modern dan gagah untuk memperkuat karakter sebagai kendaraan pekerja sekaligus kendaraan rekreasi.
Toyota menyebut penyegaran dilakukan tidak hanya pada desain, tetapi juga pada fitur kenyamanan, keselamatan, dan kualitas berkendara. Dengan demikian, Hilux terbaru tidak semata-mata ditujukan untuk kebutuhan komersial, tetapi juga dapat digunakan sebagai kendaraan pribadi untuk aktivitas adventure.
Pilihan bodi Single Cabin dan Double Cabin juga membuat konsumen dapat menyesuaikan Hilux dengan kebutuhan masing-masing.
5. Pilihan Mesin Konvensional dan Battery EV
Menariknya, Toyota tidak hanya membawa Hilux terbaru dengan mesin diesel. Toyota juga memperkenalkan New Hilux Battery EV sebagai bagian dari strategi elektrifikasi.
Versi listrik tersebut menggunakan dua motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive (AWD). Motor depan memiliki tenaga 82,2 kW, sedangkan motor belakang 129,3 kW. Total tenaga sistem mencapai 144 kW dengan torsi kombinasi hingga 474 Nm.
Hilux Battery EV juga tetap mempertahankan karakter kendaraan yang mampu digunakan di berbagai medan. Toyota membekalinya dengan fitur seperti Multi Terrain Select dan sejumlah mode berkendara untuk mendukung penggunaan di permukaan yang tidak beraspal. (AB)