OTODRIVER - Tak bisa dipungkiri bahwa saat ini industri otomotif China berhasil mencapai kemajuan yang sangat pesat sekaligus sangat inovatif. Sepertinya Toyota cukup realistis untuk merangkul industri otomotif China untuk melakukan akselerasi, khususnya untuk kendaraan listrik murni.
Untuk pasar Tiongkok, Toyota telah lama menggandeng GAC dalam joint venture, khususnya dalam membuat mobil-mobil Toyota yang dijajakan di Negeri Panda itu.
Kerja sama GAC Toyota dalam menghadirkan mobil listrik murni pun sudah menghasilkan produk, yakni bZ3X yang berbagi platform dengan GAC Aion V.
Kabarnya, GAC Toyota akan segera memaparkan rencana untuk melahirkan produk EV yang lebih bongsor, salah satunya bZ7. Lebih jauh lagi, kerja sama keduanya menggandeng kolaborasi strategis lainnya dengan raksasa Tiongkok lainnya seperti Huawei dan Xiaomi
Dikutip dari Carscoops, kolaborasi ini akan melahirkan 2 platform baru, ternyata tak melulu hadir sebagai kendaraan listrik murni, namun akan kompatibel dengan powertrain plug-in hybrid dan juga range extender.
Platform baru pertama merujuk pada kendaraan kompak hingga menengah dengan panjang di bawah 5 meter. Sedangkan yang kedua, bakal hadir dalam mesin yang lebih besar dengan panjang hingga 5,3 meter.
Salah satu yang sudah hadir dari kerjasama ini adalah sosok bZ7 yang akan menjadi model pertama, menggunakan platform baru yang lebih besar. Mobil ini dapat diposisikan sebagai pesaing Tesla Model S namun lebih terjangkau. Meskipun bZ7 pertama kali diperkenalkan pada April 2025, peluncurannya di pasar Tiongkok dijadwalkan pada kuartal pertama tahun 2026.
Kendaraan listrik andalan Toyota akan didukung teknologi Huawei dan Xiaomi.
Model ini juga menandai perubahan besar dalam strategi teknologi Toyota bZ7 yang sepenuhnya bertenaga listrik, menjadi EV pertama yang dilengkapi dengan powertrain Huawei DriveONE, Kelebihannya, menggabungkan motor, MCU, dan inverter menjadi satu unit terintegrasi. Di dalamnya, mobil ini dilengkapi dengan sistem kokpit Huawei Hongmeng, yang menawarkan rangkaian aplikasi dan opsi konektivitas yang diperbarui.
Tak hanya itu, mobil ini juga akan dilengkapi dengan sensor LiDAR, yang menunjukan bahwa ia sedang dipersiapkan untuk kemampuan mengemudi otonom tingkat lanjut.
Selain platform baru yang tengah dikembangkan di Tiongkok, GAC Toyota tengah menggarap arsitektur elektronik baru yang akan mendukung ADAS generasi berikutnya dan kokpit cerdas yang canggih. Kecerdasan buatan diharapkan akan memainkan peran yang semakin besar dalam cara sistem ini berevolusi.
Menurut media Tiongkok Sohu, GAC percaya diri bahwa asisten suara di dalam mobil akan menjadi "pelayan yang peduli" pada tahun 2026–2027, dan pada tahun 2028. Sistem asisten suara ini diharapkan akan berkembang menjadi "mitra simbiosis" yang mampu merespons kebutuhan pengguna secara intuitif, bahkan mengklaim dapat "membaca hati orang."
Selain itu, Toyota juga akan berkolaborasi dengan Xiaomi untuk teknologi yang ditanam di dalam kabinnya seperti audio, dan sistem komunikasi cerdas antara penumpang depan serta belakang dengan menggunakan layar lalu kamera internal.
Melihat lebih jauh ke depan, model GAC Toyota yang akan datang juga menampilkan “sasis digital cerdas”, dilengkapi AI juga. Sistem ini akan mampu membaca kondisi jalan secara real time, menyesuaikan karakteristik suspensi melalui peredam kejut elektromagnetik dan sistem suspensi udara bilik ganda, yang kedengarannya mirip dengan apa yang ditawarkan Tesla pada model kelas atas.
Dalam pengembangan lebih lanjut GAC Toyota juga berencana untuk mengintegrasikan AI ke dalam bidang-bidang seperti penelitian dan pengembangan, manufaktur, pemeriksaan kualitas, dan logistik.
Namun yang belum jelas hingga saat ini, produk tersebut kelak akan menjadi produk global atau hanya eksklusif untuk pasar Tiongkok. (SS)