OTODRIVER - Rabu, 15 Mei 2024, Otodriver bertolak ke Seoul, Korea Selatan. Keberangkatan ini berkaitan dengan undangan dari Hyundai Motors Indonesia (HMID) untuk menguji langsung Ioniq 5 N dan Elantra N.
"Teman-teman harus merasakan performa N di tempat kelahirannya," ujar Fransiscus Suryopranoto, selaku Chief Operating Officer, Hyundai Motors Indonesia, saat bertemu di acara halal bihalal HMID.
Lokasi pengetesannya bernama Hyundai Motor Group (HMG) Driving Experience yang berlokasi di Taean, provinsi South Chungcheong. Area yang memiliki beragam trek sesuai kebutuhan dan menjadi tempat khusus pengujian mobil asal Korea Selatan tersebut.
Kunjungan ini sebenarnya merupakan kali kedua Otodriver. Pertama, saat kami menguji Hyundai Avante N beberapa waktu lalu. Avante N sendiri merupakan Elantra N yang dikhususkan untuk pasar Korea Selatan. Sedangkan Elantra adalah nama yang disematkan untuk pasar global.
Ajakan HMID menjadi sangat menarik. Mengingat N merupakan logo atau pertanda bahwa mobil ini merupakan sebuah kendaraan performa tinggi atau dengan kata lain, DNA balapnya sangat kental.
Logo N diambil dari Hyundai Kia R&D Center, di Namyang. Ini merupakan sebuah tempat di mana N dilahirkan plus tambahan dari sirkuit Nurburgring tempat diujinya ketangguhan, setelah menjadi sebuah kendaraan.
Saat artikel ini ditulis, Otodriver masih duduk di kabin Airbus A350-900 pada ketinggian 39.000 kaki di atas perairan laut Taipei.Tentunya sambil membayangkan ketangguhan kedua mobil yang akan diuji.
Bagaimana tidak? Dengan motor listrik yang bisa berpacu hingga 21.000 RPM, Ioniq5 N menghasilkan tenaga hingga 650 HP dengan tambahan N Grin Boost dan torsi 770 Nm. Performa tersebut dihasilkan oleh inverter two-stage dengan peningkatan efisiensi daya untuk output yang lebih kuat dari baterai 84 kWh.
Sedangkan Elantra N memiliki mesin 2000 cc turbo dengan tenaga 276 HP pada 5.500 rpm-6.000 rpm dengan torsi maksimal 391.8 Nm pada 2.100-4.700 rpm. Keduanya pasti membuat siapa pun tak akan sabar menunggu mengemudikannya.
Lalu hasil ujinya bagaimana? Tentu kami akan laporkan setiap informasinya. Supaya nggak penasaran, ikuti terus artikel Otodriver langsung dari Korea Selatan. (SR)