OTODRIVER – Sudah sejak pembukaan tahun 2024 kabar soal dirilisnya GWM Tank 300 di tanah air santer terdengar. Kali ini OtoDriver menjajalnya langsung di markas besar mereka yang berada di wilayah Baoding, Tiongkok, (23/4).
Unit yang diberikan waktu untuk dirasakan impresi berkendaranya kali ini adalah varian bermesin 2.0 Turbo Hybrid 4x4. Ada kelengkapan limited slip differential di roda belakangnya. Menilik sekilas spesifikasi gerak rodanya bisa diyakini kalau SUV ini tidak banyak kesulitan jika melintasi medan yang bervariasi khas Indonesia.
Secara umum GWM Tank 300 punya dua pilihan mesin. Pertama, mesin 1.967 cc, 4 silinder (potensi daya puncak 217 hp pada 5.000 rpm), dan torsi maksimumnya 380 Nm (3.600 rpm).
Termasuk sodoran-sodoran mesin yang bertenaga, setidaknya jika dibandingkan dengan pilihan mesin pada Toyota Fortuner 2.700 cc (260,7 hp pada 3.400 rpm), dan torsi puncak 242,2 Nm (4.000 rpm).
Serta varian kedua mesin diesel Toyota Fortuner 2.400 cc yang angka klaim tenaganya 147,5 hp (3.400 rpm) dan torsi tertinggi 400,1 (1.600-2.000 rpm). Kemudian varian kedua, yang berkapasitas 2.800 cc serta diklaim mampu mengeluarkan tenaga puncak di angka 201,1 hp (3.000-4.000 rpm), dengan torsi maksimum 499,1 Nm (1.600-2.800 rpm).
SUV yang sekilas tidak jauh berbeda dimensinya dibandingkan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport itu di Cina punya kisaran label harga setara Rp500 jutaan.
Komposisi dimensinya; 4.760 x 1.930 x 1.903 (panjang x lebar x tinggi (mm)). Untuk wheelbase 2.750 mm. Ground clearance 224 mm. Jenis sasisnya Ladder Frame.
GWM Tank 300 seperti versi yang di coba OtoDriver disebutkan termasuk pilihan favorit untuk pasar Indonesia. Dan diestimasikan akan berlabel harga Rp800-850 jutaan. (EW) Laporan: Suryo Sujatmiko