Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Toyota GR86 Akan Ganti dengan Mesin 3 silinder Turbo Milik GR Corolla?

Mesin ini menenggak bahan bakar sintetis
Berita
Minggu, 11 September 2022 09:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Kita ketahui bahwasanya sejak awal kelahirannya Toyota GR86 sudah dibekali dengan mesin boxer. Pasti kita paham bahwasanya mobil ini pun merupakan merupakan kembaran dari Subaru BRZ.

Namun ada yang menarik, di mana Toyota telah menjejalkan mesin G16E-GTS 3 silinder turbo 1.600 cc milik GR Corolla.  

Dikutip dari carbuzz, diketahui bahwa sejauh ini langkah tersebut hanya untuk kepentingan ujicoba eksperimental saja dan mobil yang sudah menggunakan mesin yang juga dijejalkan pada GR Yaris ini tidak akan dijual.

Dari spesifikasi yang ada, mesin tersebut telah diseting dengan kemampuan melecut daya hingga 300 hp.

BACA JUGA

Menurut Naoyuki Sakamoto, Kepala Teknisi Gazoo Racing mengatakan penggantian mesin turbo pada GR86 adalah untuk mengetes dan mengembangkan bahan bakar sintetis.

Saat ini Toyota memang sedang mengembangkan bahan bakar sintetis sebagai alternatif dari bahan bakar minyak (BBM). Langkah sama dengan yang dilakukan oleh Porsche yang juga fokus pada bahan bakar alternatif untuk keperluan mobil performa tinggi.

Walau sudah dikatakan bahwa saat ini belum akan dijual di pasaran, namun Sakamoto mengatakan tidak menutup kemungkinan akan menyematkan G16E GTS sebagai opsi pada GR86.

Terdengar cukup mengiurkan, namun hal tersebut baru benar-benar akan terwujud apabila eksperimen dengan BBM sintetis berhasil dengan gemilang. “Kami memikirkan untuk masa depan tentang kemungkinan menggunakan mesin tersebut, tapi tidak ada rencana konkret untuk saat ini. Untuk sekarang, kami hanya menggunakannya untuk mengembangkan bahan bakar karbon netral," ujar Sakamoto.

GR86 bermesin GR Corolla ini tidak hanya akan jadi mobil pajangan di workshop Gazoo. Namun akan diturunkan di ajang balap Super Taikyu di Jepang.

Sakamoto berpendapat ajang balap adalah tempat yang tepat untuk melakukan eksperimen pada ide-ide baru sekaligus uji ketahanan.


Tags Terkait :
Toyota GR86 Turbo
S

Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Next Gen Toyota GR86 Akan Hadir Berwujud Sedan Empat Pintu?

Selain itu mesin boxer akan ditanggalkan dan diganti mesin 3 silinder 1.6 liter Turbocharged

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota Celica Akan Hidup Kembali Sebagai Mobil Mid Engine

Toyota Celica mid engine baru 2026 kabarnya pakai mesin 2.0L turbo 4-silinder ramah emisi, potensi layout mid-engine beda dari Supra dan GR86.

3 bulan yang lalu


Berita
Generasi Terbaru Toyota GR86 Dan Mazda MX-5 Akan Berbagi Platform

Toyota dan Mazda dikabarkan bakal melakukan kolaborasi untuk menggarap generasi mendatang dari GR86 dan MX-5.

9 bulan yang lalu

Berita
Next Gen Toyota GR86, Tak Lagi Satu Platform dengan Subaru BRZ?

Toyota GR86 generasi selanjutnya diperkirakan akan menggunakan penggerak hybrid.

3 tahun yang lalu


Terkini

Berita
iCar V27 Resmi Melenggang di Indonesia, Ini Spesifikasinya

iCar V27 yang bukan sebuah mobil listrik murni resmi diperkenalkan di Indonesia. Dengan desain yang sangat gagah dan beragam fitur yang dimilikinya, mobil ini patut dipertimbangkan.

20 menit yang lalu


Berita
Mitsubishi XForce Dapatkan Upgrade Suspensi, Ini Hasilnya

Mitsubishi melakukan revisi pada suspensi XForce, sehingga kini jadi lebih nyaman dan empuk.

14 jam yang lalu


Berita
Changan Siapkan 15 Model Baru Untuk Pasar Indonesia

Changan rencana 15 model elektrifikasi baru Indonesia. Perusahaan akan memperluas lini BEV, HEV, PHEV, dan REEV secara bertahap di pasar lokal.

16 jam yang lalu


Berita
Perbandingan Dimensi dan Performa BAIC T1 vs BYD Atto 3, Mana Yang Lebih Baik?

Kabarnya dalam GIIAS 2026 nanti, harga BAIC T1 bakal dirilis dan diperkirakan Rp 300 jutaan. Dengan harga yang bersaing dengan BYD Atto 3, berikut perbandingan keduanya.

16 jam yang lalu


Berita
Di GIIAS 2026 Astra Finance Layani Pembelian Semua Merek Mobil

Targetkan 4.500 SPK dengan berbagai penawaran paling komperhensif dan terlengkap.

20 jam yang lalu