Rem cakram merupakan salah satu terobosan besar dalam dunia otomotif. Kehadirannya banyak dikatakan untuk menutupi kekurangan yang ada pada rem tromol.
Perangkat yang dipatentkan pada 1890an oleh Frederick William Lanchester ini saat ini dianggap menjadi salah tolok ukur safety dari sebuah mobil.
"Pastinya rem cakram punya banyak keunggulan dibandingkan rem tromol," tutur Ade Rahmat dari bengkel ARP. "Lebih aman, lebih mudah dirawat dan lebih keren," sambungnya.
Rem cakram dikatakan lebih aman karena Jenis rem ini lebih mudah melepas panas dibanding rem tromol. "Karena strukturnya yang terbuka, maka akan melepas panas lebih baik, dibanding struktur tertutup," jelas Ade.
Lebih lanjut lagi pebengkel yang cukup akrab dengan turbo ini menambahkan bahwa rem cakram nyaris tidak ada perawatan rutin seperti halnya rem tromol yang harus dibersihkan secara berkala. "Limbah yang dihasilkan rem cakram berupa debu yang membuat tampilan pelek mobil jadi kusam. Tapi untuk membersihkannya mudah kok. Cukup guyur air dan lumurin dengan air sabun hingga berbuih, lalu bilas," cerocos pebengkel yang buka praktek di Pamulang, Tangerang Selatan.
Rem cakram punya tampilan visual yang cukup mendongkrak penampilan mobil. "Kaliper rem Dan juga piringan cakramnya membuat mobil jadi lebih keren dan sporty," tutupnya.