Kehadiran Toyota Innova Zenix banyak disebut tinggal menghitung hari. Perubahan besar pun akan terjadi dengan kehadiran Zenix yang mengganut penggerak roda depan dan punya struktur bodi monokok. Selain itu varian bermesin diesel pun tidak diikutkan dalam mobil yang konon akan menggunakan platform TNGA-C ini.
Apakah ini akhir dari ciri sebuah Innova yang sohor dengan penggerak roda belakang dan juga mesin dieselnya yang cukup pulen digunakan?
Mungkin bagi Anda ‘ngefans’ berat dengan Innova penggerak roda belakang dan mesin diesel boleh sedikit berharap. Pasalnya ada informasi bahwa Innova diesel RWD akan tetap diproduksi.
Mengenai spesifikasi mesin ia belum bisa memberikan secara lebih rinci, hanya saja kemungkinan besar masih akan menggunakan jenis mesin yang sama yakni 2DG-FTV 2.400cc yang diakurkan dengan transmisi manual 5 percepatan.