Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Xpander Facelift, Sukses Perbaiki Kekurangan Pendahulu

Sejak melakukan debut dunianya di tahun 2017, memang harus diakui Xpander menjadi LMPV paling fenomenal.
Berita
Selasa, 16 November 2021 09:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Sejak melakukan debut dunianya di tahun 2017, memang harus diakui Xpander menjadi LMPV paling fenomenal. Dan terbukti Xpander berhasil membuntuti mobil sejuta umat Avanza dari segi penjualan.

Di tahun 2021 ini, Xpander mengalami ubahan yang cukup signifikan. Meski hanya facelift, namun perubahannya begitu menyeluruh.

Kita mulai dari bagian luarnya. Di bagian depan, kap mesin Xpander dibuat lebih tinggi, lampu LED dengan proyektor serta desain baru membuat kesannya semakin modern. Tidak hanya itu, ground clearance Xpander juga makin tinggi mencapai 225 mm berkat penggunaan pelek dengan diameter 17 inci.

Mungkin banyak dari Anda yang tidak terlalu menyukai desain Xpander versi sebelum facelift. Tetapi pada versi facelift 2021 ini, Xpander mengalami perubahan stoplamp LED dengan desain 3d dipadukan dengan desain bemper baru yang semakin terlihat modern. Tentu hal ini akan mengubah pola pikir Anda tentang desain belakang Xpander yang terkenal agresif.

Beralih ke bagian interior, rasanya seperti sebuah mobil yang baru, bukan sekadar facelift. Desain dasbor baru, headunit floating dengan konektivitas Apple Car Play dan Android Auto, setir desain baru, pengaturan AC digital, serta fitur baru Electric Parking Brake dan Auto Hold.

Kami pun langsung menjalankan mobil ini. Meski berada di area terbatas, namun perubahannya langsung terasa. Dengan transmisi CVT, rasa berkendaranya menjadi lebih halus di putaran bawah, tetapi lebih responsif di putaran atas dibandingkan transmisi otomatik sebelumnya.

Mitsubishi juga mengklaim telah melakukan perbaikan pada segi force back steering. Dan benar saja, setir Xpander facelift ini melakukan self center pada kecepatan berapapun yang tidak terjadi di versi sebelum facelift.

Lantas bagaimana dengan suspensinya? Meski ground clearance-nya dibuat lebih jangkung, akan tetapi pihak Mitsubishi mengklaim melakukan pengaturan ulang pada suspensinya. Dan benar saja, rasanya tidak ada yang berubah dibandingkan versi sebelum facelift. Tetap nyaman, dan tetap yang terbaik di kelasnya dalam hal bantingan suspensi.

Sebagai kesimpulan, perubahan pada Mitsubishi Xpander benar-benar menutupi kekurangan yang ada pada Xpander sebelum Facelift. Dan hampir bisa dipastikan Xpander menjadi LMPV yang memenuhi kriteria LMPV dengan tingkat kenyamanan yang baik serta kaya fitur dan hampir tidak menyisakan kekurangan dari versi sebelumnya.


Tags Terkait :
Mitsubishi Xpander
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Mitsubishi L300 vs Isuzu Traga, Siapa Jadi Raja di 2019.

Isuzu Traga alami peningkatan jualan yang signifikan, namun ternyata masih belum cukup kuat menggeser kedigdayaan Mitsubishi L300

6 tahun yang lalu


Berita
Saat Toyota Rangga Hadir, Jadi Ancaman Untuk Daihatsu Gran Max?

Pasar kendaraan niaga serbaguna akan semakin kompetitif dengan kehadiran Rangga

2 tahun yang lalu


Video: Isuzu Traga, Si Extra Lega

Pikap ini diklaim mampu mengangkut lebih banyak dan kabin yang lebih lega

Pikap | 6 tahun yang lalu


Truk
Rayakan Setengah Abad, Iveco Hadirkan Tiga ‘Hadiah’

Satu truk dan dua van, semuanya bertenaga listrik.

10 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Alasan Changan Berani Menghadirkan REEV Pertama Di Indonesia

Changan Deepal S05 REEV pertama di Indonesia diperkenalkan sebagai solusi elektrifikasi adaptif. CEO Changan Indonesia paparkan alasan teknologi ini sesuai kebutuhan pasar dan infrastruktur lokal.

4 jam yang lalu


Berita
Mercedes-AMG GT 4-Door Debut Dunia, Intip Kehebatannya

Mercedes-AMG GT 4-Door listrik debut dunia sebagai generasi kedua berbasis platform AMG.EA dengan dua varian GT55 dan GT63 yang menawarkan tenaga hingga 1.169 PS.

5 jam yang lalu


Berita
7 Seater VinFast Meluncur Dengan Harga Tak Sampai 500 Juta

Harga VinFast VF MPV 7 di Indonesia dimulai dari Rp 345 juta OTR Jakarta dengan opsi baterai berlangganan. MPV listrik 7 seater ini diproduksi di pabrik Subang dan memiliki jangkauan 450 km.

6 jam yang lalu


Komparasi
Komparasi Spesifikasi BYD M6 DM vs Chery Tiggo 8 CSH

Komparasi spesifikasi BYD M6 DM vs Chery Tiggo 8 CSH PHEV menyoroti perbedaan dimensi, performa hybrid, dan karakter kendaraan MPV serta SUV keluarga.

7 jam yang lalu


Berita
Bocoran Harga BYD M6 DM-i, Diprediksi Lebih Murah Dari Wuling Darion

Harga BYD M6 DM-i vs Wuling Darion: BYD tawarkan harga indikasi Rp310-380 juta untuk M6 DM-i PHEV, lebih rendah dari Darion mulai Rp449 juta.

17 jam yang lalu