Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Xpander Facelift, Sukses Perbaiki Kekurangan Pendahulu

Sejak melakukan debut dunianya di tahun 2017, memang harus diakui Xpander menjadi LMPV paling fenomenal.
Berita
Selasa, 16 November 2021 09:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Sejak melakukan debut dunianya di tahun 2017, memang harus diakui Xpander menjadi LMPV paling fenomenal. Dan terbukti Xpander berhasil membuntuti mobil sejuta umat Avanza dari segi penjualan.

Di tahun 2021 ini, Xpander mengalami ubahan yang cukup signifikan. Meski hanya facelift, namun perubahannya begitu menyeluruh.

Kita mulai dari bagian luarnya. Di bagian depan, kap mesin Xpander dibuat lebih tinggi, lampu LED dengan proyektor serta desain baru membuat kesannya semakin modern. Tidak hanya itu, ground clearance Xpander juga makin tinggi mencapai 225 mm berkat penggunaan pelek dengan diameter 17 inci.

Mungkin banyak dari Anda yang tidak terlalu menyukai desain Xpander versi sebelum facelift. Tetapi pada versi facelift 2021 ini, Xpander mengalami perubahan stoplamp LED dengan desain 3d dipadukan dengan desain bemper baru yang semakin terlihat modern. Tentu hal ini akan mengubah pola pikir Anda tentang desain belakang Xpander yang terkenal agresif.

Beralih ke bagian interior, rasanya seperti sebuah mobil yang baru, bukan sekadar facelift. Desain dasbor baru, headunit floating dengan konektivitas Apple Car Play dan Android Auto, setir desain baru, pengaturan AC digital, serta fitur baru Electric Parking Brake dan Auto Hold.

Kami pun langsung menjalankan mobil ini. Meski berada di area terbatas, namun perubahannya langsung terasa. Dengan transmisi CVT, rasa berkendaranya menjadi lebih halus di putaran bawah, tetapi lebih responsif di putaran atas dibandingkan transmisi otomatik sebelumnya.

Mitsubishi juga mengklaim telah melakukan perbaikan pada segi force back steering. Dan benar saja, setir Xpander facelift ini melakukan self center pada kecepatan berapapun yang tidak terjadi di versi sebelum facelift.

Lantas bagaimana dengan suspensinya? Meski ground clearance-nya dibuat lebih jangkung, akan tetapi pihak Mitsubishi mengklaim melakukan pengaturan ulang pada suspensinya. Dan benar saja, rasanya tidak ada yang berubah dibandingkan versi sebelum facelift. Tetap nyaman, dan tetap yang terbaik di kelasnya dalam hal bantingan suspensi.

Sebagai kesimpulan, perubahan pada Mitsubishi Xpander benar-benar menutupi kekurangan yang ada pada Xpander sebelum Facelift. Dan hampir bisa dipastikan Xpander menjadi LMPV yang memenuhi kriteria LMPV dengan tingkat kenyamanan yang baik serta kaya fitur dan hampir tidak menyisakan kekurangan dari versi sebelumnya.


Tags Terkait :
Mitsubishi Xpander
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Sudah Mulai Diproduksi, Mitsubishi XForce Hybrid Siap Meluncur di Indonesia

Mitsubishi Xforce Hybrid peluncuran Indonesia direncanakan semester pertama setelah produksi dimulai April. Varian HEV pakai mesin 1.6 liter dengan output gabungan 116 hp.

1 hari yang lalu


Berita
Mitsubishi Xpander Hybrid Hadir 2028 Mendatang

Xpander Hybrid akan hadir bersamaan dengan munculnya model generasi II.

1 hari yang lalu


Daftar Harga
Daftar Harga Compact SUV Non EV (Desember 2025)

Segmen compact SUV kini menjadi segmen paling ramai penghuninya.

5 bulan yang lalu


Berita
Deretan Promo Spesial dari Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Honda, dan BAIC di GIIAS Makassar 2025

Berbagai merek otomotif menghadirkan promo spesial di ajang GIIAS Makassar 2025. Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Honda, dan BAIC menawarkan beragam program penjualan menarik dengan bonus eksklusif.

6 bulan yang lalu


Terkini

Van
Tarif Mikrotrans Diusulkan Rp2.000 dan Transjakarta Rp5.000

Selain untuk menekan subsidi juga sebagai cara menutup celah manipulasi data penumpang.

13 jam yang lalu


First Drive
Menguji Lepas L8 PHEV, SUV Ramah untuk Pengemudi Perempuan

Review Lepas L8 PHEV mengulas kenyamanan SUV PHEV untuk pengemudi perempuan beserta fitur park assist. Harga Lepas L8 PHEV dan review efisiensi serta performa akselerasi.

15 jam yang lalu


Berita
Headrest, Perangkat Sederhana Yang Mampu Memperkecil Cidera Leher

Headrest mobil mencegah cedera leher akibat whiplash saat kecelakaan. Perangkat ini menjadi standar keselamatan kendaraan sejak Volvo tahun 1968 dan diwajibkan NHTSA.

16 jam yang lalu


Pikap
Gran Max Penopang Penjualan Daihatsu Semester Pertama

Konsisten di segmen pembeli pertama mobil masih menjadi andalan Daihatsu mendulang keuntungan di Indonesia.

17 jam yang lalu


Truk
Truk Trailer Tesla Tabrakan Tak Jauh Dari Gigafactory, Dua Meninggal Dunia

Kecelakaan fatal Tesla Semi terjadi di Nevada dekat Gigafactory dan menewaskan dua orang. Truk diduga ditabrakkan oleh pengemudi yang tertidur serta masih dalam penyelidikan polisi.

1 hari yang lalu