Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Pada Suatu Masa, Saat Mitsubishi Galant Jadi Kreasi AMG

Ketika AMG bukan monopoli Mercedes-Benz
Berita
Senin, 8 Maret 2021 08:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

AMG dikenal luas sebagai bagian dari Mercedes-Benz yang meniupkan ruh hi-performance pada produk-produk three pointed star tersebut.

Namun pada suatu saat di suatu masa, pabrikan mesin balap dengan nama lengkap AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH ini pernah mencoba membuat kulikan tanpa menggunakan bahan dasar Mercedes-benz.

Salah satu yang mungkin cukup unik terdengar di telinga adalah digunakannya Mitsubishi Galant generasi ke 6 sebagai ‘kanvas’ bagi AMG.

Mobil yang dikenal di tanah air sebagai Galant Eterna ini dibuat antara 1989 hingga 1991, saat AMG masih belum berada di bawah kepemilikan Mercedes-Benz. Sekedar informasi, 51 saham AMG dibeli Mercedes-Benz  pada 1999 dan kemudian sepenuhnya dimiliki pada 2005 dan namanya pun berubah menjadi Mercedes-AMG GmbH.

Kembali ke Galant AMG, nampaknya tuner asal Jerman ini punya pandangan sendiri tentang sedan berkemampuan tinggi, versi Galant GTi-16Valve berpenggerak roda depan yang justru dipilih, bukan versi VR-4 AWD yang menjadi ikon reli pada masanya.

Mesinnya pun tetap dipertahankan tanpa asupan turbo, namun tentunya sejumlah bumbu racikan dijajalkan sehingga tenaga mesin 2.0 liter berkod 4G63 terkoreksi dari 143 hp menjadi 168 hp

AMG punya pandangan sendiri tentang sebuah sedan berkemampuan tinggi untuk jalanan dan mobil ini hanya dijajakan secara resmi untuk pasar domestik Jepang.

Dilihat dari cirinya Galant AMG ini dilengkapi dengan bodu kit khusus yang mencakup bumper depan dan belakang yang sporty, spoiler bagasi, suspensi yang lebih rendah serta pelek alloy khusus.

Di bidang interior pun dibuat semewah mungkin dengan balutan kulit pada bangku dan juga trim pintu.

Konon program Mitsubishi-AMG ini hanya sempat mencetak 500 unit Galant AMG sepanjang masa produksinya.

Sedikit tambahan, Galant sebenarnya adalah mobil Mitsubishi kedua yang disentuh AMG. Sebelumnya tuner Jerman itu menggarap Mitsubishi Debonair pada tahun 1986, namun hanya berupa paket tampilan penempilan tanpa mesin.

Sejarah mencatat, sampai detik ini hanya Mitsubishi saja yang menjadi pabrikan Jepang yang bekerja sana dengan AMG. 


Tags Terkait :
Mitsubishi Galant AMG
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Daftar Harga MITSUBISHI Terbaru (Maret 2026)

Daftar harga Mitsubishi terbaru Maret 2026 naik pada semua model dibanding November 2025. Destinator baru mulai Rp 397 juta, Pajero Sport hingga Rp 789 juta.

1 hari yang lalu


Berita
PHEV Lebih Boros Bensin Karena Kebiasaan Ini

PHEV diklaim lebih boros salah satunya karena hal ini

1 hari yang lalu


Berita
Mitsubishi Destinator Akan Dapatkan Asupan Mild Hybrid?

Mitsubishi Destinator Mild Hybrid Electric Vehicel bakal hadir di Indonesia di 2027

1 hari yang lalu

Berita
Mitsubishi Akui Akan Luncurkan SUV Baru Di 2026, Pajero Atau Pajero Sport?

“Kami akan meluncurkan SUV off-road baru pada tahun 2026 ini,” ungkap Presiden Mitsubishi Motor Corporation, Takao Kato.

1 hari yang lalu


Terkini

Berita
Denza N8L Isi Daya Penuh Cuma 9 Menit, Siap Dijual Rp 900 Jutaan

SUV termewah.

26 menit yang lalu


Berita
Otoproject Studio Dibuka Di Dua Mall Besar, Bisa Coba Produk Langsung

Pembukaan Otoproject Studio di Summarecon Mall Bekasi 2 dan Serpong 2 tawarkan pengalaman interaktif coba produk automotive essentials langsung.

1 jam yang lalu


Pikap
Komparasi Spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e Tunland

Komparasi spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e-Tunland: Dua pikap listrik 4x4 double cabin ladder frame dengan baterai 88 kWh, tenaga hingga 335 hp, dan jarak tempuh 340-350 km.

2 jam yang lalu


Berita
Changan Deepal S05, Siap Jadi REEV Pertama Yang Dijual Di Indonesia

Changan Deepal S05 REEV Indonesia diperkenalkan sebagai REEV pertama di Tanah Air. Teknologi range extender dengan mesin generator, baterai LFP 27,28 kWh, jangkauan hingga 1.000 km.

2 jam yang lalu


Berita
Penjualan GWM Naik Dari Tahun Sebelumnya, Ini Tiga Model Terlaris Saat Ini

GWM Indonesia raih kenaikan penjualan 164% di Q1 2026. Versi diesel Tank 300 dan 500 dominasi 90% jualan Tank series di tengah pasar otomotif lesu.

6 jam yang lalu