Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Berada Di Sekitar Truk Atau Bus? Perhatikan Beberapa Hal Ini

Hampir semua bagian di bus atau truk itu, tidak aman bagi pengguna lain. Karena dimensi yang besar bisa menghalangi kita dari pengendara lain, maupun dari bus atau truk itu sendiri
Berita
Minggu, 5 September 2021 14:00 WIB
Penulis : Benny Averdi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Beberapa hal perlu diperhatikan ketika berada di sekitar bus atau truk. Seperti diungkapkan oleh Erreza Hardian, salah satu instruktur keselamatan berkendara dari Rifat Drive Labs.

Ia mengatakan seluruh bagian dari bus atau truk bisa membahayakan. Karena dimensinya yang besar, akan menghalangi kita dari pengguna jalan lain. Belum lagi blind spot atau titik buta dari pengemudi bus atau truk itu sendiri.

“Sebaiknya segera menjauh atau tidak terlalu dekat dan berikan mereka prioritas,” ujar Erreza. Baik saat berpapasan maupun searah, bus dan truk berpotensi berbahaya.

Pantulan cermin spion bisa dijadikan patokan, apakah kita bisa terlihat oleh pengemudi bus atau truk. “Saat wajahnya terlihat oleh kita dari pantulan spion, bisa dipastikan kita pun terlihat oleh supir bus atau truk,” terang lelaki berkacamata itu.

BACA JUGA

Jadi, pastikan keberadaan kita diketahui oleh pengemudi bus atau truk. Jangan berada terlalu dekat dengan badan kendaraan besar itu, agar tampak dari spion pengemudi bus dan truk.

Saat akan mendahului, terutama akan melewati kendaraan panjang, pastikan berada di jalur lurus dan perhatikan marka jalan.

Hanya mendahului ketika marka jalan putus-putus dan pastikan sudah diberikan kesempatan oleh pengguna kendaraan besar yang akan didahului.

Saat di jalan tol, perhatikan jarak ke depan, jangan terlalu dekat, juga lihat barang bawaan truk. Jika mengandung partikel yang bisa beterbangan, seperti tanah atau pasir, segera jaga jarak lebih jauh di belakangnya, untuk menghindari kemungkinan partikel barang yang dibawa jatuh ke belakang.

“Namun kesimpulannya, pastikan pengemudi bus dan truk tersebut melihat keberadaan kita,” tegasnya. Baik itu pengguna mobil maupun sepeda motor, harus meyakinkan kondisi tersebut.


Tags Terkait :
Bus Truk Jalan
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Uji BBM B50 Akan Selesai Bulan Depan, Diberlakukan Juli 2026

Hasil sementara pengujian menunjukan potensi pemakaian yang positif.

3 hari yang lalu


Truk
Hino Seri 300 Capai TKDN 71,85 Persen

TKDN Hino Seri 300 capai 71,85%. Enam tipe seperti 115 SD dan 136 HD tingkatkan kandungan lokal, perkuat produksi kendaraan niaga di Indonesia.

6 hari yang lalu


Truk
GIICOMVEC 2026 Mengalami Kenaikan Jumlah Pengunjung

Segmen kendaraan komersial jadi indikator kondisi industri otomotif nasional.

1 minggu yang lalu

Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

2 minggu yang lalu


Truk
Pakai Truk Listrik Tak Lagi Mahal Karena Bisa Pilih Skema Sewa Pakai

Pihak operator tinggal mengoperasikan kendaraan listrik yang sesuai kebutuhan.

3 minggu yang lalu


Truk
Dirikan 11 Posko Dan 7 Bengkel Siaga, Hino Jaga Operator Selama Musim Lebaran

Antisipasi munculnya kendala teknis yang harus diperbaiki segera saat frekuensi operasional meningkat

1 bulan yang lalu


Pikap
Isuzu Indonesia Raih Pangsa Pasar 29 Persen Tahun 2025

Sementara pada tahun 2026 akan fokus pelayanan purna jual dan siapkan pikap baru.

1 bulan yang lalu


Pikap
Gaikindo: Kapasitas Produksi Kendaraan Nasional 2,59 Juta Unit

Baru terpakai 1,3 juta unit per tahun, kapasitas perakitan kendaraan komersial juga masih belum maksimal.

2 bulan yang lalu


Terkini

Berita
DI AUTO CHINA 2026, ICAR V27 REEV SETIR KANAN DITAMPILKAN

Debut iCar V27 REEV setir kanan di Auto China 2026 tandai ekspansi global ke pasar right-hand drive, termasuk Indonesia dengan standar keselamatan bintang lima.

1 jam yang lalu


Berita
Chery QQ 2026 Hadir Sebagai Mobil Listrik Modern, Siap Tantang Geely EX 2 dan Aion UT Di Indonesia

Harga Chery QQ 2026 EV diperkirakan Rp130-170 juta. Mobil listrik modern dengan desain futuristik, jarak tempuh 420 km, dan fitur ADAS, segera masuk Indonesia.

22 jam yang lalu


Berita
Mengunjungi Markas Besar Xpeng, Sebuah Jendela Masa Depan

Kunjungan markas besar Xpeng Guangzhou ungkap ambisi pabrikan China di mobil EV canggih, eVTOL Aridge, dan robot humanoid Iron.

23 jam yang lalu


Berita
Mengenal Changan CS75 Plus HEV, Calon Penantang Chery Tiggo 8 CSH

Spesifikasi Changan CS75 Plus HEV: SUV hybrid medium dengan teknologi iDE-H, mesin 1.5L turbo 148 PS, motor listrik 241 PS, efisiensi termal 44,28%.

1 hari yang lalu


Berita
Melihat Lebih Dekat All-New C-Class Electric, Standar Baru Segmen Sedan Listrik Premium

Peluncuran global All-New Mercedes-Benz C-Class Electric digelar di Seoul. Sedan listrik premium ini tawarkan desain futuristik, range 762 km WLTP, MBUX Hyperscreen, dan akselerasi 4 detik.

1 hari yang lalu