Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Tanpa Pemberitahun, Ferrari Suntik Mati Model Ini

Ferrari telah menghentikan salah satu modelnya yakni GTC4 Lusso dan GTC 4 Lusso T.
Berita
Minggu, 6 September 2020 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Ferrari telah menghentikan salah satu modelnya yakni GTC4 Lusso dan GTC 4 Lusso T. Padahal, kedua model ini baru saja diperkenalkan pada tahun 2016 lalu.

"Sesuai dengan strategi model lima tahunnya yang diumumkan pada tahun 2017 dan lifecycle model standar perusahaan, Ferrari telah menghentikan produksi GTC4Lusso dan GTC4Lusso T secara bertahap," tulis Ferrari kepada Road & Track.

adit

Diperkirakan Ferrari saat ini sedang fokus mengembangkan mobil SUV supernya, yaitu Purosangue. Akan tetapi, Ferrari menegaskan bahwa GTC4Lusso dan Purosangue tidak terkait sama sekali sehingga ia bukanlah penerus dari GTC4Lusso.

GTC4Lusso T merupakan mobil empat kursi dengan mesin V8 pertama yang diproduksi Ferarri. Mesin V8 3.900 cc-nya dapat menghasilkan 601,4 dk, dengan torsi 760 Nm pada putaran. Karakter mesin V8 turbo ini dikatakan cocok untuk berkendara sehari-hari di wilayah perkotaan.

Selain itu, kontrol dinamis juga telah disesuaikan untuk meningkatkan respon dalam bermanuver. Secara khusus, 4WS (real-wheel steering), yang terintegarasi dengan side slip control (SSC3). Performa longitudinal juga ditingkatkan pada kecepatan rendah dengan Variable Boost Management, dan diperkuat respon katup panutup dengan zero turbo lag, serta akselerasi longitudial yang konsisten berkat variable torque curves (VBM) antara gigi 3 dan 7.

Untuk modelnya, GTC4Lusso T mempertahankan inovasi dari shooting brake coupe. Model ini hadir antara perpaduan model fastback serta coupe

Di pasar Indonesia ini merupakan model pertama Ferrari yang memiliki empat kursi. Ferrari GTC4Lusso diaspalkan di Indonesia di tahun yang sama dengan peluncuran global di tahun 2016.


Tags Terkait :
A
Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Artikel Terkait








Terkini

Terkini