Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Cerita Singkat Karoseri Laksana Tentang Suite Class

Pihak Laksana berbagi cerita pada kami mengenai kehadiran bus berbasis bodi Legacy SR-2 HD tersebut. Mulai dari konsep hingga alasan hadirnya sleeper bus itu.
Berita
Kamis, 12 Maret 2020 12:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Sejak meluncur lewat ajang GIIAS 2019 lalu, bus Suite Class dari karoseri Laksana terus banjir pesanan. Bukan hanya perusahaan otobus antarkota, namun juga armada pariwisata turut memesannya.

Selain itu, bus berkonsep sleeper bus ini  tak hanya hadir di Pulau Jawa. Tapi hingga ke Sulawesi, lewat pesanan dari PO Litha & Co. serta Adhi Putra. Oleh PO Tami Jaya, bus ini juga digunakan untuk rute antarpulau, Jawa-Bali.

Pihak Laksana berbagi cerita pada kami mengenai kehadiran bus berbasis bodi Legacy SR-2 HD tersebut. "Sebenarnya ada beberapa alasan dalam merancang sleeper bus, yang kami sebut Suite Class. Mulai dari sisi inovasi hingga kenyamanan penumpang," ucap Candra Dewi, Brand & Marketing Communication Manager, Laksana.

BACA JUGA

Menurutnya, dari sisi inovasi, dalam merancang sleeper bus pihaknya ingin menciptakan sesuatu yang baru belum pernah ada di Indonesia. Selain itu, karoseri asal Ungaran, Jawa Tengah ini juga ingin membuat bus yang nyaman dan mewah sesuai kebutuhan pelanggan.

"Bus ini kami tawarkan dengan nuansa 'feels like home'. Konsepnya seperti First Class di pesawat, dengan kenyamanan dan privasinya," kata wanita berhijab ini.

Sandaran bisa diatur 150 derajat serta kaki bisa selonjoran

Meski begitu, Suite Class dari Laksana juga punya ciri khas sendiri. Seperti kemiringan jok yang tak bisa dibuat rebah seperti kasur. Ini karena dalam peraturan Kemenhub, jok penumpang tidak diperbolehkan untuk rebah 180 derajat. Sehingga hanya dibuat 150 derajat.

Dewi menambahkan pula jika saat ini bus bukan hanya sekadar alat transportasi. Tapi juga jadi lifestyle. Terutama karena banyaknya kampanye naik bus oleh komunitas-komunitas pecinta bus.

"Apalagi infrastruktur makin bagus dengan hadirnya tol yang semakin banyak. Itu juga yang mendorong kami menciptakan sesuatu yang baru dalam hal ini bus Suite Class," ucapnya.

Mengenai pembuatan bus, menurutnya mencapai waktu dua bulan. Sementara kapasitas produksi Laksana pertahun mencapai 1.200-1.500 unit. Namun untuk pembuatan sleeper bus tergantung permintaan.


Tags Terkait :
Bus Suite Class Karoseri Laksana Legacy SR-2
I

Ilham Pratama

Reporter

Penggemar dunia otomotif yang mulai meliput sejak 2010. Hobi membaca, traveling dan bersepeda. Pengguna Kawasaki Athlete...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Pesanan Lancar, Ini Jajaran Unit Rilis Laksana...

Didominasi bus Legacy SR3

2 tahun yang lalu


Bus
Cara Gampang Mengenali Bus-bus Baru Laksana

Hanya ubahan minor di bodi

2 tahun yang lalu


Bus
Bus Seperti Ini Ternyata Cocok Saat Pandemi Corona

Penyebaran virus corona bisa dicegah oleh perusahaan otobus dengan berbagai cara. Termasuk lewat bus dengan konfigurasi bangku khusus.

5 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz Gelar Lagi Kontes Kreasi Bus Impian, Kini Bareng Karoseri Laksana

Kontes ini bisa menjadi penyaluran bakat Anda yang hobi berkreasi dengan livery dan warna bus.

5 tahun yang lalu


Bus
PO Handoyo Rilis Bus Suites Class dan Social Distancing, Ini Trayek dan Ongkosnya

Untuk suite class bisa disebut sebagai bus sleeper, karena memiliki jok model selonjoran

5 tahun yang lalu


Bus
Pertama di Jepara, Shantika Hadirkan Bus Social Distancing Jurusan Jakarta

Kelengkapan lainnya, ada toilet di bagian belakang. Serta sekat pembatas antara ruang supir dan kabin penumpang.

5 tahun yang lalu

Bus
Detail Suite Class PO Adhi Putra, Pertama Bersasis Mercedes-Benz OH 1626

Bus ini seolah jadi 'magnet' bagi pengunjung pameran. Banyak pengunjung yang penasaran dan mencoba 'kapsul' penumpang di dalamnya.

6 tahun yang lalu


Berita
Cerita Singkat Karoseri Laksana Tentang Suite Class

Pihak Laksana berbagi cerita pada kami mengenai kehadiran bus berbasis bodi Legacy SR-2 HD tersebut. Mulai dari konsep hingga alasan hadirnya sleeper bus itu.

6 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Tarif Baru Transjabodetabek Rp10 Ribu Akan Segera Ditetapkan

Rencana tarif baru Transjabodetabek Rp10 ribu sebagai tarif integrasi maksimal dalam tiga jam akan segera ditetapkan pemerintah DKI Jakarta melalui JakLingko.

8 jam yang lalu


Berita
Ferrari 296 Speciale Gunakan V6, Jadi Ferrari Paling Hardcore Saat Ini

Ferrari 296 Speciale hadir di Indonesia bahkan disebut sebagai yang pertama di Asia Tenggara, dengan warna khusus Violetto Dino yang semakin memperkuat aura eksklusifnya.

8 jam yang lalu


Berita
Toyota Bersikukuh Mengerjakan Girboks Manual Untuk EV

Toyota kembangkan transmisi manual untuk EV meski tren mobil listrik menuju kesederhanaan. Produsen Jepang ini tengah mematenkan konsep girboks manual yang memberikan pengalaman berkendara klasik.

9 jam yang lalu


Berita
Toyota Pamerkan Konsep GR Camry Dengan Tenaga Raksasa

Potensi tenaga maksimal dipasok dari dua mesin. Hal tersebut membuat mobil ini sangat superior.

14 jam yang lalu


Berita
EV Perlu Aki Khusus, Ini Penjelasannya

Cara kerja aki EV dan aki biasa berbeda. Begini penjelasannya.

14 jam yang lalu