Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Kenapa Tuas Transmisi Mayoritas Ditempatkan di Lantai?

Lebih natural dan bisa lebih sigap untuk digapai.
Berita
Kamis, 10 Oktober 2019 15:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Seiring dengan perkembangan jaman dan teknologi, shifter atau yang dikenal sebagai tongkat perseneling pun mengikuti perkembangan yang ada. Hal yang paling nyata adalah penempatan tuas transmisi.

Walaupun masih beberapa masih ada yang menempatkan tuas transmisi pada kolom setir ataupun pada dasbor, namun umumnya pada saat ini letak tongkat transmisi ditempatkan pada lantai atau floor mount shifter.

Mengapa demikian?

“Floor mount shifter memiliki posisi natural, di mana pengemudi bisa dengan leluasa dan lebih sigap untuk menjangkaunya,” terang Hartawan Setjodiningrat, penggemar dan kolektor mobil antik saat ditemui beberapa waktu silam di bilangan Jakarta Selatan. “Posisinya pun juga dirasa lebih sporty, terlebih untuk jenis transmisi manual,” terang pria yang akrab disapa Hauwke ini.

“Dari sisi mekanikal, posisi tuas transmisi di lantai pun lebih sederhana dan tidak serumit jenis kolom shifter ataupun yang diletakkan pada dasbor,” sambung Dido juragan Bengkel Seribu Pohon dari Yogyakarta.  “Hal ini berkaitan dengan maintenan kendaraan yang lebih rendah,” tutupnya.


Tags Terkait :
Teknik Transmisi
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Truk
Hino Sumbangkan Mesin Dan Komponen Berstandar Euro 4 Ke Kampus-Kampus

Bagian dari link and match di perguruan tinggi nasional.

1 hari yang lalu

Berita
Mercedes-Benz Mempercayakan Pengembangan Mesin Pada Pabrikan China

Pabrikan otomotif China tak hanya piawai dalam hal mobil listrik, namun mulai dipercaya kembangkan mesin bakar dari Mercedes-Benz.

1 hari yang lalu


Truk
Hino Kuatkan Kolaborasi Dengan Karoseri Serta Tingkatkan TKDN

Saat ini TKDN sudah mencapai 57,26 persen.

3 bulan yang lalu


Berita
Hino Buka Parts Depo Di Palembang

Pangkas waktu tunggu pembelian suku cadang

1 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Baterai Solid-State Jangan Terburu-Buru Digunakan, Harus Ada Penelitian Lebih Lanjut

Baterai solid-state belum siap dipasarkan dalam dua tahun, kata akademisi China Ouyang Minggao. Perlu penelitian lebih lanjut meski Tiongkok kuasai 44% paten global.

5 jam yang lalu


Berita
Mercedes-Benz VLE, MPV Listrik Penantang Produk Tiongkok

Mercedes-Benz VLE MPV listrik premium hadir dengan tenaga hingga 409 hp, jarak tempuh 700 km WLTP, dan kabin mewah ala S-Class. Penantang produk Tiongkok.

6 jam yang lalu


Tips
Bersiap Kehadiran BYD Atto 1 Opsi Dengan Jarak Tempuh 505 Km Dan Sensor LiDAR

BYD Atto 1 jarak tempuh 505 km LiDAR terlihat pada prototipe uji coba di China, lengkap sistem DiPilot 300 untuk saingi Geely EX2.

8 jam yang lalu


Berita
BYD Atto 3 Generasi Baru Bakal Berpenggerak Roda Belakang

Dokumen MIIT ungkap BYD Atto 3 generasi baru RWD dengan motor belakang 200-240 kW, desain revisi lebih besar, baterai LFP, serta kecepatan maksimal 190 km/jam.

9 jam yang lalu


Tips
Wuling Darion Berhasil Pikat Pasar Nasional, Terjual 4.000 Unit Dalam 4 Bulan

Penjualan Wuling Darion tembus 4.000 unit dalam 4 bulan sejak peluncuran November 2025. Varian EV dominasi 80% peminat, ungguli BYD M6.

9 jam yang lalu