Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Rahasia di Balik Ketangguhan Mesin Diesel Isuzu Panther

Inilah faktor-faktor yang menjadi kunci dibalik ketangguhan mesin Isuzu.
Berita
Selasa, 22 Mei 2018 13:00 WIB
Penulis : OtoDriver


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Isuzu Panther menjadi salah satu mobil yang tetap mempertahankan mesin diesel konvensional sejak generasi keduanya yang rilis pertama kali pada tahun 1996 hingga saat ini. Beberapa pengembangannya hanya berupa penambahan turbo tanpa ada ubahan pada sistem mesin secara keseluruhan.

Mesin berkode 4JA1 ini juga terkenal tangguh dan dapat menenggak bahan bakar sekelas solar bersubsidi sekalipun. Kami mendapat fakta soal faktor-faktor di balik ketangguhannya.

Diawali dengan pemakaian komponen dengan material kualitas terbaik. Selain itu, safety factor yang diterapkan pada mesin-mesin Isuzu cukup tinggi dan bahkan jauh lebih tinggi dibanding mesin bensin.

“Bisa dilihat dari video drag race Isuzu Dmax di YouTube, salah satu yang tercepat di dunia menggunakan mesin 4JJ1. Artinya mesin ini dapat diupgrade hingga cukup tinggi limitnya. Dari situ kelihatan mobil kita (Isuzu) punya safety factor yang sangat tinggi,” ujar Tonton Eko Boedianto, Product Development and Service General Manager PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

”Isuzu ini kan sebenarnya basisnya dari truk, kalau truk ini kan penggunaan jangka panjang, heavy duty, kilometer tinggi. Beda dengan mobil yang mesin dieselnya hanya untuk passenger, jadi karena kosepnya untuk komersial mesin harus kuat,” tambah Tonton. Teknologi mesin dieselnya pun dikatakan cukup advance yang bahkan membuat Toyota Global membeli saham Isuzu sebesar 5,9% untuk bertukar pengetahuan soal mesin diesel.

Konsep desain mesin Isuzu juga mengedepankan durabilitas sehingga mekanismenya juga mengandalkan timing gear, tidak timing belt seperti mobil pada umumnya. Mekanisme timing gear diklaim lebih kuat karena walaupun suatu mesin tersebut sudah berumur, Ia tidak memiliki resiko timing belt putus yang akhirnya dapat menyebabkan mesin rusak.

Hal-hal tersebut menjadi alasan Isuzu tetap mempertahankan mesin dieselnya yang legendaris ini. Bahkan mesin 4JA1 sudah siap menyambut regulasi euro 4 yang rencananya akan diterapkan September 2018 mendatang dengan sedikit ubahan pada sistem penyemprotan bahan bakarnya.


Tags Terkait :
Mesin Isuzu Panther
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Isuzu Traga Jadi Lebih Ekslusif Dengan Pilihan Warna Baru

Merupakan respon dari pengguna setianya yang menginginkan ada pilihan warna yang membuat pengguna lebih eksklusif.

6 bulan yang lalu


Truk
Inilah 5 Panduan Untuk Menjaga Mobil Komersial Tetap Prima

Tindakan preventif untuk menghindari potensi kecelakaan perlu banyak pengecekan. Ketahui selengkapnya.

8 bulan yang lalu


Berita
Silsilah Mitsubishi Grandia, Nenek Moyang Mitsubishi Kuda

Grandia sebelumnya pernah digunakan oleh model Mitsubishi Kuda era 1999.

8 bulan yang lalu


Truk
Isuzu Rilis ELF Mobile EV Charger Di GIIAS 2024

Inisiatif cemerlang mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia

1 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Lambang Flying Lady Milik Rolls-Royce Dulunya Adalah Tutup Radiator

Rolls-Royce jadi pabrikan mobil pertama yang menjadikan ornamen pada tutup radiatornya sebagai maskot.

3 jam yang lalu


Berita
Dealer Geely Bakal Layani Konsumen Aletra

Geely saat ini tengah mengembangkan bisnisnya di Indonesia.

5 jam yang lalu


Berita
Changan Akan Hadirkan Produk DI IIMS 2026 Meskipun Tanpa Insentif Mobil Listrik

Targetkan buka 20 dealer baru tahun ini

6 jam yang lalu


Berita
Dari Insiden CV Joint Lepas L8, Apa Yang Sebenarnya Terjadi?

Insiden rusaknya CV joint Lepas L8 saat media test drive Driving Control Challenge. Apa yang sebenarnya terjadi?

17 jam yang lalu


Berita
MG Bakal Bawa Line Up Baru Sepanjang 2026, PHEV Jadi Fokus Utama

Tidak hanya membawa line up baru. MG bakal punya beberapa pilihan powertrain untuk pasar Indonesia.

19 jam yang lalu