Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Daihatsu Sirion Bermesin Turbo Milik YRV Disebut Nyaman Untuk Harian

Sirion milik wanita bernama Jehan Abdat ini termasuk istimewa, karena mesinnya sudah menganut turbo!
Berita
Jumat, 7 Desember 2018 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Daihatsu Sirion generasi pertama Indonesia mengandalkan mesin tipe bensin berkubikasi 1.300 cc. Debut Sirion di tanah air pada medio 2007, tak membuat seorang wanita asal Bogor, Jawa Barat, gentar memilikinya. 

Bahkan Sirion milik wanita bernama Jehan Abdat ini termasuk istimewa, karena mesinnya sudah menganut turbo! Sebuah bengkel di kawasan Parung, Bogor, dipilihnya untuk mengerjakan engine swap, target mesin yang dipilih masih dari model berlogo D, yakni Daihatsu YRV versi Japan Domestic Market.

Mesin asli Sirion miliknya yang berkode K3-VE sendiri hanya mampu merilis tenaga maksimum di angka 85 dk pada 6.000 rpm dan torsi 116 Nm di putaran 4.400 rpm.

"Mesinnya diganti pakai punya Daihatsu YRV. Karena ruang mesin Sirion ini tidak terlalu besar, jadi yang cocok punya YRV itu," kata Jehan yang kami temui di sebuah kontes modifikasi di daerah Senayan, Jakarta (1/12).

Berdasarkan sebuah literatur online, auto-data.net, Daihatsu YRV memang punya kemiripan kode mesin dengan Sirion generasi pertama versi Indonesia. Saat YRV masih dijual di Jepang, ada 3 opsi varian. Varian pertama bermesin 989 cc, kedua bermesin 1.300 cc mirip dengan versi Indonesia. Varian ketiga yang paling 'sexy', yakni berkapasitas 1.300 cc dengan turbo.

Mesin turbo YRV berteknologi DOHC ini tercatat memiliki tenaga mencapai 129 dk di 6400 rpm dan torsinya 170 Nm di 3200 rpm. "Pengerjaan untuk engine swap ini sampai benar-benar beres itu sampai dua pekan, mesinnya saja lho ya. Total biaya untuk mengerjakan mesinnya saja itu sampai Rp 50 juta. Kalau biaya modifikasi secara keseluruhan dari 2013 mungkin sampai Rp 400 juta," terang Jehan yang Sirion-nya memang rajin ikut kontes dan rajin juara.

Sayangnya ia tak hafal betul mengenai setelan mesin dan turbonya, namun wanita ini mengaku masih nyaman mengandalkan Sirion bersuspensi udara ini untuk dipakai harian.

Ia menyebut kecepatan tertinggi yang pernah disentuh Sirion bertransmisi manual ini adalah 160 km/jam. "Ini konsumsi bensinnya irit kok, irit banget malah. Saya pakai Pertamax, tapi memang belum pernah ngukur konsumsi bensinnya juga, berapa tepatnya saya tidak tahu," tutup Jehan.


Tags Terkait :
Daihatsu Sirion YRV
D

Danu P Dirgantoro

Reporter

a

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Daihatsu Luncurkan Sigra Facelift Tambah Fitur Eksterior dan Interior, Harga Mulai Rp 174 Juta

Daihatsu Sigra facelift 2025 hadir di GIIAS dengan tampilan baru, harga naik Rp 2 juta. Tetap jadi pilihan utama LCGC 7-seater, hemat BBM dan perawatan murah.

10 bulan yang lalu


Berita
Daihatsu Memberikan Dukungan Penuh Terhadap Bulutangkis di Indonesia Dengan Cara Ini

Daihatsu menyatakan komitmen dan keseriusannya dalam mendukung olahraga bulutangkis di Indonesia, yang juga sejalan dengan salah satu pilar CSR Daihatsu.

4 tahun yang lalu

Berita
Daihatsu Akan Jual 5 Model Edisi Istimewa Di GIIAS 2017

Merayakan momen ulang tahun ke-110, Daihatsu Indonesia akan menjual sejumlah edisi istimewa. Di model apa saja?

9 tahun yang lalu

Berita
Daihatsu Indonesia: Tiap 1 Menit Laku 1 Unit Sigra!

Daihatsu Sigra sukses jadi tulang punggung baru penjualan PT Astra Daihatsu Motor sekaligus mencatatkan angka penjualan fantastis. Tiap menit 1 Sigra laris dibeli konsumen.

9 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Tarif Baru Transjabodetabek Rp10 Ribu Akan Segera Ditetapkan

Rencana tarif baru Transjabodetabek Rp10 ribu sebagai tarif integrasi maksimal dalam tiga jam akan segera ditetapkan pemerintah DKI Jakarta melalui JakLingko.

2 jam yang lalu


Berita
Ferrari 296 Speciale Gunakan V6, Jadi Ferrari Paling Hardcore Saat Ini

Ferrari 296 Speciale hadir di Indonesia bahkan disebut sebagai yang pertama di Asia Tenggara, dengan warna khusus Violetto Dino yang semakin memperkuat aura eksklusifnya.

2 jam yang lalu


Berita
Toyota Bersikukuh Mengerjakan Girboks Manual Untuk EV

Toyota kembangkan transmisi manual untuk EV meski tren mobil listrik menuju kesederhanaan. Produsen Jepang ini tengah mematenkan konsep girboks manual yang memberikan pengalaman berkendara klasik.

3 jam yang lalu


Berita
Toyota Pamerkan Konsep GR Camry Dengan Tenaga Raksasa

Potensi tenaga maksimal dipasok dari dua mesin. Hal tersebut membuat mobil ini sangat superior.

8 jam yang lalu


Berita
EV Perlu Aki Khusus, Ini Penjelasannya

Cara kerja aki EV dan aki biasa berbeda. Begini penjelasannya.

8 jam yang lalu