Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Tak Hanya Karoseri, Langgeng Jaya Juga Bisnis Jual Beli Bus dan Usaha Carteran (Bagian 3-habis)

Pak Slamet rajin membeli bus-bus bekas dari pengusaha lain untuk kemudian dia perbaiki kondisi fisiknya dan digarap di karoserinya sendiri.
Berita
Sabtu, 28 Januari 2017 13:20 WIB
Penulis : ZCH1708


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Pak Slamet adalah sosok pekerja ulet. Dia merintis usaha Karoseri Bus Langgeng Jaya di Kecamatan Bareng, Jombang, benar-benar dari nol. Karoseri bus hanya satu bidang usaha yang boleh dibilang sudah sukses saat ini. Di luar itu, Pak Slamet juga memiliki usaha persewaan bus serta bisnis jual-beli bus.

Pak Slamet rajin membeli bus-bus bekas dari pengusaha lain untuk kemudian dia perbaiki kondisi fisiknya yang digarap di karoserinya sendiri. Setelah selesai diperbaiki, dia jual.

Dari sana, Pak Slamet mendapatkan margin keuntungan sekaligus memutar modal. Biasanya, jika bus-bus yang dia beli telah selesai diperbaiki namun belum bertemu dengan calon pembeli yang harganya cocok, Pak Slamet menjalankan bus tersebut untuk armada charter alias sewa bus.

istimewa

Langkah ini masih terus Pak Slamet jalankan sampai sekarang meskipun usaha karoseri busnya semakin berkembang dan kini menyiapkan workshop kedua di daerah dekat perbatasan Jombang dan Kediri.

"Untuk meng-cover karyawan, ayah menyiasati dengan membeli bus-bus dari luar Jawa kemudian dire-body sendiri, kemudian dijual. Kalau belum laku, busnya dijalankan sebagai bus pariwisata," tutur Ria Rizki Wardani S Kom M MT, putri Pak Slamet yang kini menjabat sebagai General Manager CV Karoseri Langgeng Jaya. 

Di bisnis jual-beli bus, stok unit bus Pak Slamet yang siap dijual lagi saat ini sebanyak dua unit. Dua unit lainnya sedang tahap peremajaan bodi. Sambil menunggu calon pembeli yang cocok, dua unit bus ini dijalankan untuk usaha charteran untuk menambah penghasilan.

"Ayah saya kalau punya unit bus cepat banget lakunya," ungkap Ria sembari menambahkan, untuk urusan jual-beli bus, Pak Slamet masih menangani sendiri secara langsung. Sementara, untuk bisnis penyewaan bus, saat ini ditangani oleh Ria dibantu satu staf pemasaran yang bertugas mencarikan order sewaan.

istimewa

Awal tahun 2017 ini Pak Slamet sedang menggarap proyek pribadi, yakni membuat satu unit bus jangkung dengan dek tinggi atau populer dengan sebutan bus SHD (super high deck). Proyek lainnya yang sedang digarap adalah pembuatan satu unit bus medium. "Semuanya masih dalam proses," kata Ria.

Saat ini, Karoseri Langgeng Jaya mempekerjakan sekitar 28 orang karyawan dengan sistem harian. Ada juga 10 orang karyawan lagi yang dipekerjakan dengan sistem borongan.

Saat pesanan pembuatan atau peremajaan bus sedang meningkat tajam, Langgeng Jaya biasanya menambah lagi karyawan borongan. "Saat seperti itu biasanya kita sampai menolak permintaan karena keterbatasan kapasitas," ungkap Ria.

"Namanya punya usaha yang sudah punya tanggungan karyawan, otomatis kita punya tanggung jawab juga kepada keluarga karyawan yang menggantungkan hidupnya sama karoseri kita. Sedikit banyak doa dari istri dan anak-anak karyawan juga ikut berperan membantu berkembangnya usaha ini," ungkap Ria.


Tags Terkait :
Karoseri Bus Langgeng Jaya Jombang
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Ternyata Ini Maunya Penumpang Bus Double Decker…

Mereka bukan konsumen ‘mending-mending’

1 tahun yang lalu


Bus
Duh, Ada Bus Laksana Suites Class Pakai Sasis Ashok Leyland

Bus Ashok Leyland ini menampilkan kelas sleeper dengan balutan bodi ala Legacy SR2 Suites Class garapan karoseri Laksana, Ungaran. Tentu bukan benar-benar buatan Indonesia.

4 tahun yang lalu


Bus
Delapan Bus Tingkat Legacy SR2 Diekspor Ke Bangladesh

Basis bodinya Legacy SR2 Double Decker yang juga dipasarkan di Indonesia. Namun ada sederet perbedaan untuk menyesuaikan kebutuhan di sana.

4 tahun yang lalu


Bus
Kini Giliran Suite Class Ditiru Bangladesh, Mirip Hingga Livery

Selain front fascia yang dicontek, bagian samping hingga panel kaca sampingnya juga mirip.

4 tahun yang lalu

Bus
Desain Bodi Bus Indonesia Semakin Menjadi Inspirasi Di Bangladesh

Alih-alih meniru tampilan dari bodi Legacy SR-2 dari karoseri Laksana, kini makin banyak bus yang jadi inspirasi.

5 tahun yang lalu


Bus
Seperti Ini Karoseri Peniru Bodi Bus Laksana Di Bangladesh

Salah satunya bocoran foto proses pembuatan bodi bus dari karoseri Ever Bright Motors.

5 tahun yang lalu


Bus
Bus Tingkat PO Laju Prima Mulai Tes Jalan, Pakai Bodi Ekspor

Volvo B11R adalah sasis bus bertipe tronton dengan dua gandar belakang. Mesin bus ini mengandalkan tipe D11 11.000 cc dengan transmisi matik I-Shift.

5 tahun yang lalu


Bus
Duh, Livery Bus Indonesia Dicontek Lagi di Luar Negeri

Tak jarang, livery bus asal Indonesia dicontek oleh armada bus asal negara lain. Paling sering mencontek adalah bus-bus dari Bangladesh.

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Jaecoo Land 2026, Kiat Pendekatan Brand dan Selebrasi Kesuksesan J5 EV

Jaecoo Land 2026 Kuningan Jakarta digelar 11-12 April di Satrio One. Acara gratis sajikan bazaar kreatif, live music, wellness, dan selebrasi sukses J5 EV.

53 menit yang lalu


Truk
Pemerintah Siapkan Regulasi Lebih Ketat Soal ODOL, Termasuk Menyangkut Posisi APM

Pemerintah siapkan regulasi ketat ODOL kendaraan angkutan barang, termasuk pengawasan APM, telematika, dan pemeliharaan armada guna cegah kecelakaan serta kerusakan jalan.

1 jam yang lalu


Berita
Wuling Darion EV Lebih Diminati Konsumen Dibandingkan Varian Hybrid

Pengguna seluruh varian Darion sudah di angka empat ribuan hingga kini.

18 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Support Perkembangan Bisnis Cold Chain

Mitsubishi Fuso dukung bisnis cold chain lewat truk niaga lengkap, layanan purnajual di 225 titik, dan monitoring suhu real-time, disampaikan di GIICOMVEC 2026.

23 jam yang lalu


Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

1 hari yang lalu