Perjalanan perdana rute ini akan dimulai pada Sabtu (26/9) sore dari Jakarta. Namun untuk waktu keberangkatannya akan reguler pagi dan sore.
5 tahun yang lalu
PSBB hanya membolehkan kapasitas penumpang bus sebanyak 50 persen saja. Ini berdampak pada tingginya biaya operasional yang ditanggung perusahaan otobus.
Hal ini berdampak pada biaya operasional yang makin berat bagi perusahaan otobus (PO).
Penjualan mobil diprediksi akan tetap di bawah standar tahun-tahun sebelumnya hingga 2 tahun ke depan karena imbas pandemi virus Corona.
Ada beberapa trayek yang dihadirkan, yakni jurusan Jabodetabek menuju Wonosobo via Banjarnegara dan Ponorogo.
PO Sempati Star hadir di Bandung. Tujuannya ke Banda Aceh via Lampung, Palembang, Jambi, Pekanbaru dan Medan. Rutenya sebagian besar memakai tol Trans Sumatra non-stop.
Penumpang dari Trenggalek akan diantarkan ke berbagai rute tujuan ke arah barat. Di antaranya Jakarta, Bekasi, Bogor, Tangerang hingga Sumatra.
Ada dua bus baru dari armada antarkota dari PO Muji Jaya dan Sudiro Tungga Jaya. Meski dirilis di waktu yang nyaris bersamaan, namun keduanya dibangun dari karoseri yang berbeda.
Akses penumpang juga makin mudah, karena tak perlu melipat leg rest dulu untuk berdiri dari tempat duduk. Leg rest juga bisa dibuka dengan fungsi sebagai laci penyimpanan alas kaki.
Ada dua bus yang menjadi sasaran pelemparan batu, yakni PO Rosalia Indah dan Murni Jaya.
Rute yang dilayani bus tingkat tersebut adalah Bogor via Jakarta menuju Malang, Jawa Timur dan sebaliknya.
New Triton sendiri akan mendapat pembaruan pada 2022 sebagai strategi pasar di fase II Mitsubishi yang akan fokus di pasar Asean.
Kali ini jadwal baru yang dihadirkan oleh Harapan Jaya adalah Magetan menuju Jakarta dan sebaliknya dengan pemberangkatan pukul 18.00. Perjalanan perdananya dimulai pada 22 Juli lalu.
Sulawesi utara untuk pertama kalinya kini punya tol
Penjualan mobil BMW mulai mengalami peningkatan. Terbukti dari hasil yang diperoleh selama satu semester 2020.