Pabrikan mobil listrik asal Tiongkok kini mulai meninggalkan baterai berbasis nikel, akan tetapi semua mobil elektrifikasi Toyota yang diproduksi di Indonesia masih menggunakan bahan dasar nikel.
1 tahun yang lalu
Mobil listrik bahkan yang telah beredar di Indonesia seperti Wuling Air Ev dan Binguo EV, termasuk BYD sudah menggunakan baterai ini.
BYD pelajari penggunaan nikel untuk EV
Merek BYD resmi hadir di Indonesi dengan membawa 3 model mobil listrik andalannya, yakni Seal, Atto 3, dan juga Dolphin.
Solid State Battery menawarkan jangkauan yang lebih luas, mengurangi waktu pengisian daya, dan meningkatkan fitur keselamatan.
Kerja sama Ini akan jadi pabrik baterai litium pertama di dunia
Marubeni akan melakukan daur ulang tanpa membongkar baterai bekas EV
Khusus untuk 2.024 konsumen pertama
Dengan pengisian daya bertenaga 450kW, baterai dari 10-80% hanya membutuhkan waktu 20 menit.
Pengisian daya mobil listrik saat ini membutuhkan waktu yang tergolong lama. Namun penemuan dari Desten ini merupakan solusi yang tepat.
2 tahun yang lalu
Semua lini produk EV Hyundai yang dibuat di Indonesia akan gunakan baterai dalam negeri
Penggunaan baterai tersebut dikalim dapat memotong durasi pengisian daya jauh lebih ringkas
Dalam sebuah ekosistem mobil listrik diperlukan energi listrik terbarukan dengan mengurangi bauran sumber listrik dari fosil baik untuk energi kendaraan listrik.
Hal tersebut berdasarkan temuan institusi dengan berbagai pertimbangan yang ada.
Toyota memang dinilai tidak terlalu cepat disaat pabrikan mobil berlomba-lomba menciptakan mobil listrik.