Pasca banjir besar yang melanda kota Jabodetabek dan sekitarnya, banyak sekali kerusakan yang dirasakan.
5 tahun yang lalu
Karbon hitam yang ditambahkan pada karet alam tak hanya mengubah warna ban, namun juga wajah industri karet dunia
Tak sedikit yang ragu, jika ban terlalu sering disemir akan membuat kerusakan pada karet ban. Namun ternyata semakin sering disemir, justru ban akan makin awet.
Banjir yang melanda beberapa wilayah di Jabodetabek telah surut, namun masih meninggalkan banyak kerugian material.
Menambah tekanan ban dengan angin berjenis nitrogen bisa dibilang cukup sulit.
Tekanan ban normal, aman buat kendaraan dan bisa menguntungkan pengguna
“Untuk para pemilik BMW dan MINI yang terjebak banjir harap tetap tenang dan tidak menyalakan mobilnya"
Curah hujan tinggi yang mengguyur sebagaian daerah Jabodetabek. Alhasil sebagian wilayah terendam banjir.
Banjir yang melanda wilayah Jabodetabek mengakibatkan banyak kerugian. Termasuk kerugian untuk pemilik kendaraan yang mobilnya terendam oleh banjir hingga setengah bodi.
Intensitas hujan yang tinggi mengguyur daerah Jabodetabek. Beberapa wilayah terendam banjir. Bahkan tidak sedikit pula mobil yang terendam air sampai setengah bodi.
Kebanyakan orang tidak mengetahui akan pentingnya merotasi ban. Inilah beberapa alasan mengapa ban perlu dirotasi.
Ada beberapa hal penting yang perlu Anda perhatikan sebelum memutuskan mengemudi dalam kondisi hujan lebat.
Musim penghujan sudah mulai tiba di beberapa bagian tanah air.
Lantas bagaimana antipasti kita saat terpaksa menerjang genangan air yang tinggi?
Ban termasuk komponen yang perannya sangat vital pada kendaraan. Untuk itu dalam menggunakannya tidak boleh sembarang, harus apik.