Honda Mobilio merupakan salah satu mobil yang langsung sukses merebut hati pasar Indonesia sesaat setelah peluncurannya. Dalam waktu LMPV 7 penumpang ini langsung berhadapan dengan sengitnya persaingan pasar di segmen yang dihuni oleh Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Nissan Grand Livina dan Suzuki Ertiga yang sudah hadir sebelumnya.
Mobilio hadir dengan mesin 4 silinder L15Z 1.500 cc dengan muntahan daya 120 PS/6.600 rpm dan torsi 145 Nm 4.600 rpm. Mesin ini menjadi yang terkuat di kelasnya dan satu-satunya yang menawarkan transmisi CVT di kelasnya sebagai pilihan disamping transmisi manual 5 speed.
Mobil yang masih memiliki hubungan darah dengan Brio ini ditawarkan dalam empat pilihan yakni S, E, E Prestige dan RS.
Honda Mobilio dikenal sebagai mobil keluarga dengan pengendaraan yang cukup menyenangkan, sporty dan irit bahan bakar. Walau usia tertuanya baru menginjak 5 tahun, namun mobil ini layak dipertimbangkan untuk dijadikan pilihan.
Histori Mobilio di Indonesia
2013 : Model Honda Mobilio pertama kali dipamerkan.
2014 : Honda resmi menjajakan Mobilio pada bulan Januari dan versi RS menyusul ke pasaran pada bulan Juni tahun itu juga.
2016 : Facelift pada bagian interior dengan menghadirkan desain yang mirip dengan desain Honda Jazz Gen III dangan pengatur AC digital. Dasbord ini pula yang digunakan pada unit BR-V
2017 : Facelift pada bagian lampu utama dan gril.
2019 : Penyegaran berupa lampu depan proyektor dengan LED DRL untuk varian E dan RS dan two tone alloy wheel berukuran 15 inci. Varian S dan E mendapatkan head unit layar sentuh 6,2 inci dengan koneksi Bluetooth, telepon bebas genggam, kamera mundur, CD dan DVD. Varian RS mendapatkan penyegaran berupa antena sirip hiu, lampu belakang kombinasi model smoked, hiasan oranye di dashboard, jahitan merah di kursi, desain baru meter cluster dengan logo RS dan head unit layar sentuh 8 inci.
| |
Check List
Service Record
Riwayat servis (service record) menjadi point penting. Rekaman ini menjadi salah satu jaminan kondisi mobil secara umum, setidaknya selama 3 tahun pertama.
“Mobilio bukan jenis mobil yang rewel untuk dipelihara, namun dengan rutin melakukan perawatan di bengkel resmi, pihak kami pun punya rekam jejak riwayat mengenai mobil tersebut,” jelas Rusdi Riyanto, Customer Advisor Honda Mugen Puri, Jakarta Barat
Suspensi
Honda dikenal dengan kaki-kaki yang kurang kokoh dan hal ini terjadi pula pada Mobilio. Beberapa bagian pada suspensi mengeluarkan bunyi dan terasa tidak presisi.
Bunyi di pilar B
Pada bagian pilar B muncul bunyi berisik pada saat dikendarai. Pembungkus pilar yang longgar dan menimbulkan bunyi.
| |
Kelebihan
Desain sporty
Dimensi luas
Mesin terkuat di kelasnya
Transmisi CVT
Irit
Fun to drive
Bagasi luas
Kekurangan
Material bodi tipis
Interior kurang kedap
Kaki-kaki ringkih
Kualitas material interior kurang
Daftar Harga Mobilio (2014-2018)
Mobilio S
2014 Rp 110-120 jutaan
2015 Rp 115 -125 jutaan
2016 Rp 120-130 jutaan
2017 Rp 125-135 jutaan
2018 Rp 135-150 jutaan
Mobilio E M/T
2014 Rp 115-125 jutaan
2015 Rp 120-130 jutaan
2016 Rp 125-135 jutaan
2017 Rp 130-140 jutaan
2018 Rp 150-165 jutaan
Mobilio E CVT
2014 Rp 120-150 jutaan
2015 Rp 130-160 jutaan
2016 Rp 140-170 jutaan
2017 Rp 150-190 jutaan
2018 Rp 190-200 jutaan
Mobilio RS M/T
2014 Rp 135-145 jutaan
2015 Rp 140-150 jutaan
2016 Rp 145-155 jutaan
2017 Rp 150-160 jutaan
2018 Rp 155-165 jutaan
Mobilio RS A/T
2014 Rp 140-150 jutaan
2015 Rp 145-155 jutaan
2016 Rp 150-160 jutaan
2017 Rp 155-165 jutaan
2018 Rp 160-170 jutaan
Harga sparepart fast moving
Filter udara Rp 135.000
Filter Oli Rp 37.000
Filter bensin Rp 401.000
Filter AC Rp 163.000
Tie rod Rp 298.000/pc
Long tie rod Rp 318.000
Bearing roda depan Rp 326.000/pc
Bearing roda belakangRp 1.371.000/pc
Sokbreker F/R Rp 1.058.000/pc / 399.000/pc
Busi/set Rp 22.000/pc
Kampas rem depan Rp 526.000/set
Kampas rem belakang Rp 300.000/set