Setelah Digunakan Mudik, Bagian Kaki-Kaki Mobil Kerap Rusak
Mobil pribadi kini menjadi alat transportasi pilihan untuk mudik seiring kian rampungnya infrastruktur dari waktu ke waktu.
Mobil pribadi kini menjadi alat transportasi pilihan untuk mudik seiring kian rampungnya infrastruktur dari waktu ke waktu.
Merawat mobil listrik selain lebih murah, juga lebih praktis. Ketika melakukan service, tiga bagian inilah yang paling penting diperiksa.
Mobil bermesin turbo kini mulai bertebaran di Indonesia.
Rem adalah komponen penting di sebuah mobil.
Oil sludge merupakan kotoran hasil oksidasi yang terbentuk karena adanya endapan, sisa pembakaran, atau kerak oli yang bercampur dengan pelumas baru. Ini pemicunya
Rem adalah suatu peranti penting di mobil karena berperan dalam memperlambat laju mobil.
Mengganti ban baru pada bagian belakang untuk menghindari adanya masalah over steer.
Rem merupakan salah satu komponen sangat penting bagi sebuah mobil.
Perawatan head unit mobil wajib dilakukan agar tetap berfungsi dengan baik.
Tekanan ban dapat berubah naik saat kondisi panas dan dianjurkan di cek dalam kondisi dingin.
Yaris Cross sendiri mempunyai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) 80 persen.
Eksterior mobil merupakan bagian yang berinteriaksi langsung dengan kondisi cuaca.
Ban mobil sering kempis bisa disebabkan banyak faktor, termasuk kerusakan pada bagian pentil ban.
Oli mesin mengalami rembesan bisa disebabkan banyak faktor, termasuk karet seal yang sudah rusak.
Ada beberapa hal yang membuat mobil listrik terbakar. Hal ini sebenarnya dapat dicegah. Berikut caranya
Tekanan ban yang tidak sesuai dapat menyebabkan timbulnya masalah baru.
Masa usia pakai ban mobil berpatokan pada tinggi kembangan yang ada.
Ban serep disimpan dengan tekanan yang lebih besar dari ban yang digunakan
Selain mesin yang menjadi penggerak suatu mobil, rem seakan menjadi pendamping setia mesin itu sendiri.