OTODRIVER - Kabar Nissan R35 GT-R sudah terdengar sejak beberapa waktu silam bakal berhenti diproduksi. Sang Godzilla ini akhirnya sampai di ujung perjalanannya pada 26 Agustus 2025 ini.
Mengutip dari Global.nissannews.com, unit terakhir pun menggelinding dari fasilitas Nissan di Tochigi yang terletak 100 km di utara Tokyo. Para pekerja di pabrik itu memberikan penghormatan terakhir dari produksi GT-R yang berlabel edisi Premium T-Spec dengan warna Midnight Purple. Model ini hanya ditujukan untuk pelanggan di Jepang.
R35 GT-R mulai kiprahnya pada 2007 silam dan setelah 18 tahun berada di jalur produksi, setidaknya terdapat 48 ribu unit telah diproduksi dan terjual
Presiden dan CEO Ivan Espinosa menyampaikan pesan melalui video untuk menandai berakhirnya masa produksi.
"Tidak diragukan lagi R35 telah meninggalkan jejak abadi di industri otomotif. Mobil ini telah mengangkat nama GT-R dan menciptakan warisan. Kami berutang banyak kesuksesannya kepada pelanggan setia kami," terang Ivan.
Di ujung pesannya, Ivan menambahkan bahwa diharapkan Nissan dapat menghidupkan kembali mobil ini di masa depan.
Walaupun berat, Nissan harus realistis untuk menyudahi mobil yang cukup disegani di kolong jagad ini.
Insinyur Matsumoto Mitsutaka yang menghabiskan lebih dari 20 tahun mengerjakan GT-R mengatakan bahwa Nissan berada di situasi yang sulit saat ini, hal itu disertai juga dengan regulasi yang semakin ketat menjadi penghambat laju mobil ini.
Untuk mengikuti perkembangan ini, butuh biaya pengembangan yang semakin besar dan menjadikan mobil ini tidak kompetitif lagi dari segi harga.
“Namun saya berharap generasi mendatang akan menghidupkan kembali GT-R dengan DNA baru," tutup Matsumoto.
R35 GT-R merupakan penyambung estafet dari legency R34 Skyline yang rampung berkiprah pada 2002.
Riset dan pengembangan R35 ini sudah dimulai sejak tahun 2000, dan selama itu pihak Nissan melakukan preview tampilan sebanyak 2 kali sebagai mobil konsep, tepatnya pada tahun 2001 dengan Nissan GT-R Concept dan mempamerkan prototipenya pada 2005.
Dan saat diluncurkan pada 2007, nama Skyline justru ditanggalkan. Tak dipakainya lagi emblem Skyline dikarenakan GT-R R35 dibangun menggunakan platform khusus yang tidak berbagi dengan model lainnya. Berbeda dengan generasi sebelumnya, seperti R34 dibangun berdasarkan bodi yang sama dengan Skyline versi regular (Non GT-R).
Sebagai gambaran performa, GT-R 2007 hadir dengan mesin V6 3.800 cc twin-turbo. Mesin yang dirakit melalui tangan-tangan terampil dan berpengalaman para Takumi ini menghasilkan 480 hp dan 583 Nm torsi puncak. Kemudian secara berkala kekuatannya ditingkatkan mencapai 565 hp dan torsi puncak 633 Nm. Dan edisi Nismo GT-R punya daya 600 hp dan 652 Nm.(SS)
