Sukses menurunkan Ayla, Sirion dan Xenia membuat Daihatsu semakin percaya diri untuk memasukkan model baru, Copen. Sebuah sedan sport berukuran mini dengan sejumlah fitur yang unik dan modern.
Copen memiliki makna "Community of OPEN life." Salah satu fitur unggulannya adalah Electric Convertible Roof yang bisa membuka atau menutup atap mobil dalam waktu singkat saat mobil sedang berhenti.
Dengan mendatangkan produk ini dalam kondisi utuh langsung dari Jepang, sebenarnya membuat tantangan semakin besar sebab hampir semua model Daihatsu dirakit di Indonesia. Disinilah reputasi Daihatsu sebagai spesialis pabrikan mobil laris dipertaruhkan. Pasalnya bila diimpor secara utuh maka akan mengakibatkan harga tidak bisa dikompromi.
Padahal, mobil ini hanya mempunyai kapasitas mesin 660 cc dengan turbo intercooler yang menghasilkan tenaga 64 dk. Untuk memboyongnya ke rumah, Anda harus menebus sebesar Rp 416 juta.
Lalu apa yang membuat Daihatsu tetap bersikeras membawa Copen ke pasar Indonesia yang mayoritas masih menjadikan mobil keluarga pilihan utama?
Pertama mungkin ingin menunjukkan kepada pelanggan setia, bahwa Daihatsu juga memiliki produk sedan yang kaya akan fitur unik dan modern berpenampilan sporty elegan. Cocok untuk eksekutif muda.
Hal ini doba ditunjukkan Daihatsu lewat struktur bodi D-frame yang mampu menjaga performa laju kendaraan dengan stabilitas tinggi, sekalipun rooftop dalam keadaan terbuka.
Mesinnya memiliki fitur Electrical Throttle System sehingga akselerasi mobil lebih halus dan hemat bahan bakar. Copen juga dilengkapi fitur keamanan modern berupa immobilizer, dan masih banyak lagi fitur yang menarik. Memang disinilah kejelian Daihatsu untuk menciptakan pasar baru. Copen hadir tanpa rival. Kecuali bila All New Mazda MX-5 Miata jadi masuk ke Indonesia.
