Berita dan informasi 'Mobilitas Masa Depan' terkini dan terbaru hari ini

Beberapa Hal Yang Membuat Bus Mesin Depan Masih Menarik Di Kelas Ekonomi

Walau layoutnya relatif kuno, tapi lebih ekonomis

Bus | 20 May 2020

 Beberapa Hal Yang Membuat Bus Mesin Depan Masih Menarik Di Kelas Ekonomi

Hal Ini Yang Sebabkan Rem Depan Harus Lebih Kuat Dari Rem Belakang.

Rem depan harus mampu menahan beban kendaraan saat terjadi pengereman yang kuat.

Berita | 13 February 2020

 Hal Ini Yang Sebabkan Rem Depan Harus Lebih Kuat Dari Rem Belakang.

Peluncuran OF 1623 RF Simbol Kembalinya bus Mercedes-Benz Bermesin Depan di Indonesia

Chassis bus Mercedes-Benz OF 1623 RF bisa dikaroseri dengan panjang bodi hingga 12 meter.

Berita | 7 December 2018

 Peluncuran OF 1623 RF Simbol Kembalinya bus Mercedes-Benz Bermesin Depan di Indonesia

Mercedes-Benz Juga Jualan Bus Mesin Depan OF 1621 di Argentina

Mercedes-Benz OF 1621 bermesin diesel Mercedes-Benz OM 924 LA bertenaga 108 horse power dan torsi maksimum 780 Nm. 

Bus | 6 May 2018

 Mercedes-Benz Juga Jualan Bus Mesin Depan OF 1621 di Argentina

MAN Rilis 2 Chassis Bus Anyar Mesin Depan untuk Pasar India, Salah Satunya Bus Tronton

MAN Trucks India merilis chassis ini dalam dua pilihan. Yakni, model CLA18.250 (4×2) dan model CLA 22.300 (6×2) multi-axle alias bus tronton.

Bus | 23 January 2018

 MAN Rilis 2 Chassis Bus Anyar Mesin Depan untuk Pasar India, Salah Satunya Bus Tronton

Mercedes-Benz Diperkirakan Akan Segera Luncurkan Bus Baru Bermesin Depan di Indonesia

"Mercedes-Benz Indonesia menjawab kebutuhan para pelanggan dan perusahaan otobus dengan meluncurkan berbagai produk chassis bus."

Bus | 13 December 2017

 Mercedes-Benz Diperkirakan Akan Segera Luncurkan Bus Baru Bermesin Depan di Indonesia

 VIDEO : 10 Supercar Terkencang Saat Ini

VIDEO : 10 Supercar Terkencang Saat Ini

Wajar bila mainan kaum the have ini memiliki harga jual yang selangit. Selain memiliki bentuk yang eksotik, tenaganya pun cukup besar untuk memompa adrenalin pada jantung saat berakselerasi.

Berita | 5 September 2015