Tingginya volume muatan mengakibatkan tingginya utilisasi kendaraan. Kemacetan juga akan bertambah parah karena keterbatasan infrastruktur jalan.
Berita | 30 May 2017
Selama periode angkutan Lebaran yang berlaku mulai H-7 kalender Lebaran dan H+7 kalender Lebaran, semua titik jembatan timbang akan difungsikan sebagai rest area.
Berita | 26 May 2017
Selain belum seluruhnya tertib melakukan uji kir, praktik pencurian muatan truk juga masih tinggi. Diharapkan Aptrindo mengusulkan agar pemerintah mendorong keterlibatan asuransi pengangkutan barang.
Berita | 10 December 2016
Tumbuhnya e-commerce, menjadi ladang baru bagi pengusaha logistik dan angkutan barang. Namun diharapkan pemerintah membenahi agar tidak terbebani biaya tinggi.
Berita | 31 October 2016
Kemenhub membatasi muatan 5,5 kW per ton sebagai muatan maksimal. Sementara pengusahan meminta kelonggaran, karena truk sudah berdaya lebih besar dan muat lebih banyak.
Berita | 24 October 2016
Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) meminta kepada Pemerintah memaksimalkan izin tonase untuk truk-truk yang melintas di jalan kelas I.
Berita | 24 October 2016
Usia maksimal 25 tahun bagi bus antarkota dan reguler, serta usia maksimum 10 tahun bagi bus pariwisata, ditujukan demi keselamatan berkendara.
Berita | 4 September 2016
Guna memberikan pelayanan terbaik, Damri membatasi usia 10 tahun maksimal pengoperasian armadanya. Ganti karoseri baru atau di'parkir' adalah keputusan setelah lewat 10 tahun.
Berita | 3 September 2016
Biaya bahan bakar yang semakin mahal membuat para pengusaha angkutan harus memutar otak agar usaha tetap eksis
Berita | 8 July 2015
