Bertemu Langsung Dengan Neta GT 580 AWD Di Negara Asalnya
Sebagai bagian dari perjalanan kru OtoDriver bersama Neta, kami bertemu langsung dengan mobil paling flagship dari pabrikan asal Cina tersebut, yakni Neta GT 580 AWD.
Sebagai bagian dari perjalanan kru OtoDriver bersama Neta, kami bertemu langsung dengan mobil paling flagship dari pabrikan asal Cina tersebut, yakni Neta GT 580 AWD.
DFSK Glory 580 sudah 3 tahun dipasarkan di tanah air.
Hyundai Alcazar resmi diperkenalkan di India.
DFSK Glory 580 setop produksi.
Di Malaysia garansi hanya diberikan selama 5 tahun
Sejumlah pemilik DFSK Glory 580 mengeluhkan mobilnya yang tak sanggup menanjak.
Setelah tertunda perkenalannya, DFSK Glory i-Auto akhirnya kini siap meluncur. Berikut senjata utama mobil ini yang tidak dimiliki kompetitor
Keduanya bersaing dengan label sebagai SUV termurah di tanah air. Mana yang memiliki spesifikasi lebih menonjol?
Tawaran-tawaran menarik terus dihadirkan oleh para produsen untuk memperebutkan hati konsumen mobil Indonesia.
"Ini sudah soft touch dashboard, wood panel untuk memberikan kesan lebih mewah, konsol tengah sudah ada control audionya, desain jok berbeda dengan Glory 580, i-Auto ini lebih kembung joknya"
Kedua SUV asal Tiongkok ini mengandalkan mesin turbo yang disandingkan dengan transmisi CVT. Siapa unggul dalam hal konsumsi bahan bakar di dalam kota maupun luar kota?